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英飛凌推出PSoC? 車規(guī)級4100S Max系列, 支持性能更強(qiáng)大的第五代CAPSENSE?技術(shù)

2024-03-08 11:39 來源:英飛凌 編輯:電源網(wǎng)

【2024年3月8日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新車規(guī)級PSoC? 4100S Max系列。這一微控制器器件系列具有更佳的閃存密度、通用輸入輸出接口(GPIO)、CAN-FD和硬件安全性,擴(kuò)展了采用CAPSENSE?技術(shù)的英飛凌汽車車身/暖通空調(diào)(HVAC)和方向盤應(yīng)用人機(jī)界面(HMI)解決方案組合。

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車規(guī)級 PSoC? 4100S Max

車規(guī)級PSoC? 4100S Max通過第五代CAPSENSE?技術(shù)提高了10倍靈敏度,采用100-TQFP(14x14 mm2)、64-TQFP(10x10 mm2)和48-QFN(7x7 mm2)封裝。該系列尤其適合需要滿足一系列要求的汽車HMI應(yīng)用,如低功耗、多個(gè)傳感引腳(50多個(gè))、可設(shè)置掃描次數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)刷新率、高速通信(CAN-FD、I2C),以及能夠在增強(qiáng)安全性的同時(shí)卸載主CPU的專用硬件加密技術(shù)等。該器件擁有多達(dá) 84個(gè)GPIO和384 KB閃存(同類產(chǎn)品中最大的PSoC4閃存)。

車規(guī)級PSoC? 4100S Max通過了AECQ-100認(rèn)證,能夠承受高達(dá)125 °C的環(huán)境溫度,還支持ASIL-B(達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)),可幫助集成商實(shí)現(xiàn)汽車應(yīng)用的系統(tǒng)級合規(guī)。由于得到英飛凌最新ModusToolbox?開發(fā)平臺(tái)的支持,開發(fā)者能夠通過該器件輕松實(shí)現(xiàn)各種用例。

供貨情況

采用第五代CAPSENSE?技術(shù)的英飛凌車規(guī)級PSoC? 4100S Max現(xiàn)已開放訂購。AEC Q-100車規(guī)級認(rèn)證版本計(jì)劃于2024年第一季度開始生產(chǎn)。更多信息,敬請?jiān)L問www.infineon.com/autopsoc4100smax

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財(cái)年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。

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英飛凌中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有約3,000多名員工,已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。

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