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【MWC 2025】羅德與施瓦茨和u-blox合作驗證符合中國GNSS新國標GB/T 45086.1-2024的車載導航模塊

2025-03-05 16:37 來源:羅德與施瓦茨 編輯:電源網

羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和全球領先的GNSS模塊供應商u-blox合作,成功驗證了u-blox最新的汽車GNSS模塊。該驗證基于R&S SMBV100B GNSS模擬器的自動化測試解決方案,符合最新發(fā)布的中國GB/T汽車車載GNSS定位系統(tǒng)測試要求。該前沿解決方案已亮相MWC 2025大會。

GNSS(全球導航衛(wèi)星系統(tǒng))在汽車行業(yè)中的地位日益重要,為信息娛樂和自動駕駛等新應用提供了關鍵支持。為確保車載GNSS系統(tǒng)的質量,中國汽車標準化技術委員會制定了《車載定位系統(tǒng)技術要求及試驗方法》指南。R&S很榮幸參與了該標準的起草工作。該標準于2024年11月28日發(fā)布,并計劃于2025年6月正式實施。雖然目前該測試規(guī)范僅為推薦性標準,但預計將在中國未來的eCall標準中成為強制性要求。

汽車GNSS標準(GB/T 45086.1-2024)要求車載定位系統(tǒng)通過一系列測試,包括跟蹤靈敏度、捕獲靈敏度、首次定位時間、定位精度和速度精度等,測試需在多星座模式和僅北斗模式下進行。標準還定義了特殊事件測試,如周數(shù)翻轉測試、閏秒處理、射頻干擾和偽距突變,以驗證定位系統(tǒng)的整體魯棒性。為通過測試,GNSS接收器必須能夠同時處理來自兩個頻段的信號。

由于許多測試難以在真實環(huán)境中使用實時GNSS信號完成,且耗時、成本高且無法重復,R&S的解決方案因此變得至關重要。這些測試可以在實驗室中使用R&S SMBV100B GNSS模擬器在可控且可重復的條件下進行。該模擬器提供了先進的仿真能力,能夠配置真實且復雜的GNSS場景,并可在受控條件下運行。結合R&S CMWrun序列軟件、R&S NGC101電源以及R&S SMBVB-K364軟件選件,R&S SMBV100B成為一套自動化測試解決方案,能夠執(zhí)行測試序列并提供通過/失敗結果及測試報告。該測試解決方案特別適用于GNSS芯片供應商、GNSS模塊提供商、車載通信控制單元(T-Box)和信息娛樂系統(tǒng)的一級供應商(Tier1),認證實驗室以及面向中國市場的整車廠商(OEM)。

為幫助汽車生態(tài)系統(tǒng)以自動化、標準化、可重復且高效的方式驗證新測試規(guī)范的合規(guī)性,行業(yè)各方的合作變得愈發(fā)重要。為此,R&S很高興與u-blox展開合作。 R&S信號發(fā)生器業(yè)務副總裁Gerald Tietscher表示:“我們很高興與u-blox合作,為汽車定位生態(tài)系統(tǒng)提供一套穩(wěn)健、合規(guī)且自動化的解決方案,以驗證其產品是否符合中國新GNSS標準。” 此次合作使u-blox的汽車GNSS接收器產品組合(包括ZED-F9L和ZED-F9K,以及即將推出的u-blox 20系列)完成了預合規(guī)測試。 u-blox AG業(yè)務部門負責人兼聯(lián)合創(chuàng)始人Andreas Thiel表示:“我們很高興羅德與施瓦茨選擇u-blox及其EVK-F9DR作為參考套件,展示這一全新的自動化測試解決方案。借助羅德與施瓦茨先進的測試工具,面向中國市場的汽車公司可以無縫驗證其基于u-blox的車載定位系統(tǒng)是否符合GB/T 45086及其他標準。” 2025年3月3日至6日,該測試系統(tǒng)在MWC 2025大會Fira Gran Via展覽中心5號館5A80展位進行展示。  

關于羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨業(yè)務涵蓋測試測量、技術系統(tǒng)、網絡與網絡安全,致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。 成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發(fā)展尖端技術,不斷突破技術界限。公司領先的產品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務。 R&S®是羅德與施瓦茨公司的注冊商標。

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