既然對(duì)太陽(yáng)能發(fā)電比較熟悉,那請(qǐng)問(wèn)此項(xiàng)目可行嗎?

可行性要看從哪個(gè)角度看
如果單從成本上考慮,10年內(nèi)還是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的
有實(shí)力和有眼光的企業(yè)家更應(yīng)看到國(guó)家政策的引導(dǎo)性.

技術(shù)論壇還是說(shuō)技術(shù)吧.

看來(lái)很多人對(duì)太陽(yáng)能還存在很大的誤解
這也難怪,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有待開(kāi)發(fā),或者說(shuō)很不成熟
在歐洲等國(guó)家,太陽(yáng)能發(fā)電的應(yīng)用已經(jīng)很多
連google不是也在醞釀建設(shè)1.6MWp的電站了

這并不能說(shuō)明太陽(yáng)能發(fā)電就會(huì)取代傳統(tǒng)電力了,
就2004年的情況,太陽(yáng)能發(fā)電占全世界電力的1%弱

當(dāng)然了這里面有很多因素阻礙了光伏的推廣應(yīng)用,直接的原因是太陽(yáng)電池的成本高.

如果不考慮成本,但從技術(shù)層面上看,地球表面的10%的面積上鋪上太陽(yáng)電池,這些電池的發(fā)電能力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了全世界的電力需求.

(注:上面的具體數(shù)據(jù)憑印象寫(xiě)下的,可能有些不準(zhǔn)確,待查!)

那你拋開(kāi)成本,說(shuō)說(shuō)太陽(yáng)能用在電動(dòng)自行車(chē)的可行性.

如果你要討論,說(shuō)說(shuō)你的觀點(diǎn)和理由?

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我對(duì)太陽(yáng)能不熟悉啊,比如說(shuō)電動(dòng)車(chē)需要50w的補(bǔ)充電,那太陽(yáng)能電池需要多大的面積,拋開(kāi)成本后的可行性這個(gè)可能是關(guān)健了.