先上圖
全橋驅動中多管并聯中的一個橋壁,為什么在最后一個管子的柵極驅動中加RC電路?
放電也不會用C吧,而且為什么只有這一個離驅動芯片遠的,,MOS有,比的都沒有。
我想可能是減小du/dt吧
這搞法不對吧,RC加大了柵極電容,使得MOS開通和關斷速度都變慢。
而且并聯管單獨加一管RC,RC的時間常數使得此管和其他管不同步,開關速度都要慢于其他無RC的管。
除非這個電路是為了達到特殊目的,否則這樣的搞法對電路的性能和效率都是相當有害的。
可能這個圖畫錯了,估計RC應該是并接在MOS的D,S腳上的。MOS的DS接RC是吸收電路。
你圖上相當于每個都加上了,公用一個而已