21日22時(shí)，深圳地鐵一號(hào)線(xiàn)，羅寶線(xiàn)在機(jī)場(chǎng)東站未搭乘客的情況下，空車(chē)折返時(shí)，一節(jié)車(chē)廂掉道，致地鐵固戍站到機(jī)場(chǎng)東站暫停運(yùn)營(yíng)約八小時(shí)。經(jīng)過(guò)搶修，雖然已經(jīng)恢復(fù)正常運(yùn)行，但是該事件也給市民出行造成了許多不便。此次地鐵空車(chē)掉道事件也引起地鐵檢查工作的注意。長(zhǎng)期投入使用的各個(gè)電子設(shè)備也需要經(jīng)常檢查，確保安全。對(duì)此，IC解密行業(yè)更是有話(huà)要說(shuō)。
電子設(shè)備更新快，IC解密緊跟隨
現(xiàn)如今，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的頻率也越來(lái)越快。而像地鐵、醫(yī)院這些需要經(jīng)常使用電子設(shè)備的領(lǐng)域，不僅需要適時(shí)更換新設(shè)備、先進(jìn)的設(shè)備以保證高效率工作，更需要做好檢修工作，排除故障，確保安全。新設(shè)備之新在于電路板芯片性能的升級(jí)。芯片作為電子設(shè)備最主要的元件，指揮著整個(gè)電子設(shè)備性能的發(fā)揮。因此，設(shè)備的更新，其實(shí)就是芯片技術(shù)的更新升級(jí)。
對(duì)于芯片的研究，IC解密總是首當(dāng)其沖，時(shí)刻掌握最新資訊，緊跟芯片研發(fā)的步伐。作為反向工程研究技術(shù)，長(zhǎng)期以來(lái)，IC解密立足芯片研究，吸收先進(jìn)芯片技術(shù)，為丟失單片機(jī)信息的企業(yè)召回單片機(jī)關(guān)鍵信息。更最要的是，單片機(jī)攻擊者利用芯片設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)缺陷和漏洞，借助專(zhuān)門(mén)技術(shù)設(shè)備和手段，獲取單片機(jī)內(nèi)程序。幫助廣大芯片設(shè)計(jì)商學(xué)習(xí)吸收西方先進(jìn)芯片技術(shù)，降低生產(chǎn)成本。
本土芯片技術(shù)告急，IC解密創(chuàng)新補(bǔ)救
在類(lèi)似于地鐵、醫(yī)療、銀行、安防等重要領(lǐng)域，總是缺少本土芯片品牌身影。各種專(zhuān)用電子設(shè)備所需的高端芯片一直依賴(lài)進(jìn)口，造成巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。芯片技術(shù)的落后成為影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、信息安全的重要因素。特別是智能信息時(shí)代，當(dāng)我們的衣食住行都離不開(kāi)智能電子設(shè)備的支持，國(guó)家也出臺(tái)相關(guān)政策支持集成電路事業(yè)發(fā)展。
由于本土芯片技術(shù)的貧瘠，也影響到本土IC解密技術(shù)的單薄。相比國(guó)外反向工程研究技術(shù)而言，我國(guó)IC解密還處于初級(jí)階段，大部分解密企業(yè)只顧眼前的短暫利益，盲目跟風(fēng)西方國(guó)家，賺取加工利潤(rùn)，沒(méi)有過(guò)多投入芯片研究，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)水平低下，發(fā)展失衡。因此，為助力我國(guó)芯片事業(yè)發(fā)展，部分IC解密企業(yè)提出進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)的新思想，要變以往的機(jī)械復(fù)制為主動(dòng)研發(fā)二次改造的新理念。解密工程師在原芯片的基礎(chǔ)上，要做到一填補(bǔ)二創(chuàng)新。填補(bǔ)原芯片的不足和缺陷，二次開(kāi)發(fā)、深入研究、創(chuàng)新設(shè)計(jì)出新芯片。
