OSRAM的線路,不錯(cuò)!

誰能對此PIC提供解密方案?

是什么時(shí)候的?

OSRAM就是這樣的設(shè)計(jì)? 難怪OSRAM退出汽車HID市場了...

我可以送你幾張HID的圖紙,
不過都是過時(shí)產(chǎn)產(chǎn)品了!其中有一些PIC16C712電路結(jié)構(gòu)的.現(xiàn)在我們公司已做新的電路結(jié)構(gòu)的HID.現(xiàn)已量產(chǎn).原老電路已淘汰.
我的QQ645613895

能在網(wǎng)上流傳的肯定不會(huì)是什么新式的產(chǎn)品,不過我怎么發(fā)覺除了我會(huì)公開過時(shí)的電路,現(xiàn)在有還沒第二個(gè)啊

多謝兄弟上傳...
這個(gè)不象是OSRAM的. OSRAM的好象是用分立的全橋驅(qū)動(dòng).

這個(gè)電路不是osram的,可靠工作可能都成問題啊
不要出來忽悠了

哈哈!

這張?jiān)韴D有些年頭了,不過新的設(shè)計(jì),可以從中吸取好多東西來的.

老兄,你說對了.OSRAM是用分立的全橋驅(qū)動(dòng).
不是用IR的芯片.

!

學(xué)習(xí)中

先不管這個(gè)線路圖是誰的,有沒有生產(chǎn)過,我們可以就技術(shù)討論,我想我們討論明白技術(shù)細(xì)節(jié)了,做起EB也就知道該怎么進(jìn)行了.
   非常感謝樓主的大力奉獻(xiàn),我是第一次看到完整的EB圖,解開了我很多疑惑的地方,其中有一個(gè)我想我們討論一下:
   關(guān)于點(diǎn)火脈沖VIG,和全橋供電輸出V,是共用一個(gè)FIYBACK變壓器來完成的,這里面我有點(diǎn)疑惑,首先VIG應(yīng)該會(huì)輸出1KV脈沖電壓會(huì)點(diǎn)亮HID,點(diǎn)亮以后應(yīng)該是V來給全橋供電,進(jìn)入穩(wěn)態(tài),但是這個(gè)時(shí)候既然變壓器還在工作,那么VIG還在輸出脈沖了?那就是VIG一直在點(diǎn)火激發(fā)HID燈管了?但是從資料上來看,VIG只要點(diǎn)亮HID燈,就應(yīng)該去掉高壓.
   此中,我想還有一個(gè)問題,因?yàn)榫虷ID燈點(diǎn)亮次序圖來看,控制需要非常精確,那么對于MCU來說,是如何判斷HID燈確實(shí)點(diǎn)亮進(jìn)入輝光放電階段 弧光放電階段呢?500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL，滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/57/1837381189130528.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);"> 為了方便大家討論,我將啟動(dòng)時(shí)序圖上傳上來

請別在意我潑冷水...您好象才開始做這車用EB吧...聽我一句忠告: 還是熄火吧....市場已經(jīng)給做爛了...有多少企業(yè)倒了...這東西看似簡單可要做到好不是簡單的事...

兄弟 謝謝你的忠告哦 你也知道做這個(gè)玩意不是咱們閑著沒事干想做的,不過現(xiàn)在我們老板大概已經(jīng)明白你說的那個(gè)意思了,我是純粹從技術(shù)感興趣的角度再想了解了解 我個(gè)人認(rèn)為做這個(gè)沒什么前途 一是國外會(huì)技術(shù)壟斷 即使我們做好了也拼不過人家的定制芯片方案的成本,二是這玩意遲早也許幾年內(nèi)就會(huì)被LED取代.

先不要管其他,只要你放圖出來了就值得我們?nèi)ブС?

生產(chǎn)HID安定器用的放電管2R600/2R400,壓敏電阻7D220/7D330/7D390/7D271/7D471/10D471/1D330,快恢復(fù)二極管MUR860/MUR660,瞬態(tài)抑制二極管P6KE440CA/1.5KE91A/1.5KE180A.QQ422135157 /13923739549歡迎申請?jiān)嚇?/div>