老師門給點意見,我想開個修復店
鉛酸蓄電池修復儀、電動車脈寬延壽充電器等系列,采用間歇脈沖可變電壓電流技術(shù)、諧波磁振掃頻充電技術(shù)等多項高科技研制而成.在修復蓄電池時徹底分解硫酸鉛結(jié)晶,使因硫化而報廢的鉛酸蓄電池經(jīng)過修復后起死回生,重新投入使用,同時也可使在用的鉛酸蓄電池始終處于全新高效的工作狀態(tài),大大延長了電池的使用壽命,解決了鉛酸蓄電池自發(fā)明100年以來一直無法解決的硫化問題.我們的修復儀經(jīng)過嚴格的驗證,硫化的容量下降蓄電池經(jīng)修復后,容量恢復達90%-110%以上,一年內(nèi)蓄電池無反修.
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據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)的電動車現(xiàn)有數(shù)量已超過 1800 萬輛,而電動車配用的鉛酸電池
使用壽命一般只有一年多一點,因 90% 的鉛酸電池都是在放電過程和充電過程時欠充,生
成(硫化物)硫酸鉛結(jié)晶阻礙鉛酸反應(yīng)降低蓄電量,從而導致蓄電池縮短使用壽命.更換
一組新電池的市場價格在 260-460 元之間(因品牌而異),因此電動車用戶每年購買電池使
用成本就需 260-510 元左右.而使用本公司鉛酸蓄電池修復機能讓硫化后蓄電池容量恢復
90-100% ,(充電一次可行駛 30-60 里左右)
使用壽命一般只有一年多一點,因 90% 的鉛酸電池都是在放電過程和充電過程時欠充,生
成(硫化物)硫酸鉛結(jié)晶阻礙鉛酸反應(yīng)降低蓄電量,從而導致蓄電池縮短使用壽命.更換
一組新電池的市場價格在 260-460 元之間(因品牌而異),因此電動車用戶每年購買電池使
用成本就需 260-510 元左右.而使用本公司鉛酸蓄電池修復機能讓硫化后蓄電池容量恢復
90-100% ,(充電一次可行駛 30-60 里左右)
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1、MK-A型4路,同時修復 3組蓄電池且能同時對3組電池單獨維護,管6塊蓄電池;
2、MK-B型5路,同時修復 4組蓄電池且能同時對4組電池單獨維護,管8塊蓄電池;
3、全自動修復,不需要人工管理操作,在充電過程中完成除硫化、鈍化、氧化修復過程;
4、工作原理:諧波磁振脈沖掃頻技術(shù),正負脈沖充電技術(shù);
5、修復時,無需拆封電池添加任何化學劑、增強劑,就能使蓄電池容量回升;
6,屬于無損傷修復,能徹底解決硫化問題(硫化是降低電池容量的主要原因);
7、修復時間短(8-18小時),10AH電池修復只需8小時即可;
8、修復電池成本低,只需電費0.5-2度;
9、智能間歇脈沖輸出智能電流≤7A;
10、獨特的防過流、防短路、防接反電路,保證使用壽命長.
11、適用于電動車、摩托車、汽車、船、通訊電信、銀行UPS電源等所有鉛酸蓄電池
2、MK-B型5路,同時修復 4組蓄電池且能同時對4組電池單獨維護,管8塊蓄電池;
3、全自動修復,不需要人工管理操作,在充電過程中完成除硫化、鈍化、氧化修復過程;
4、工作原理:諧波磁振脈沖掃頻技術(shù),正負脈沖充電技術(shù);
5、修復時,無需拆封電池添加任何化學劑、增強劑,就能使蓄電池容量回升;
6,屬于無損傷修復,能徹底解決硫化問題(硫化是降低電池容量的主要原因);
7、修復時間短(8-18小時),10AH電池修復只需8小時即可;
8、修復電池成本低,只需電費0.5-2度;
9、智能間歇脈沖輸出智能電流≤7A;
10、獨特的防過流、防短路、防接反電路,保證使用壽命長.
11、適用于電動車、摩托車、汽車、船、通訊電信、銀行UPS電源等所有鉛酸蓄電池
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@lhhy
樓主你好:我也是漯河的正搞電動車維修針對本地情況個人認為初期修電池應(yīng)與修車一起來做成功率會高一些
本人有一套蘇州安珀電器有限公司生產(chǎn)的蓄電池修復機;該套修復機可修復各種汽車.摩托車.電動車電瓶及手機.筆記本電腦電池和可充電電池等;修復效果顯著,是下崗職工,失業(yè).無業(yè)人員投資少見效快.脫貧致富的好工具.好幫手;該套設(shè)備是在蓄電池修復行業(yè)唯一獲得國家發(fā)明專利(專利號:200310108917.5)的專利產(chǎn)品(可在人民網(wǎng)查詢該專利的真?zhèn)?.本人因工作變動之故,而忍痛割愛.折價轉(zhuǎn)讓;有想在此行業(yè)發(fā)展的朋友請與013079358151聯(lián)系.
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