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電動(dòng)自行車虛電池快速充電器設(shè)計(jì)

電動(dòng)自行車虛電池快速充電器設(shè)計(jì)
常規(guī)充電要6-8小時(shí),現(xiàn)要設(shè)計(jì)為20-30分鐘,能否
做到,電池是否會(huì)有很大影響?
該如何設(shè)計(jì)最好
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yhy1224
LV.6
2
2003-11-17 13:57
1小時(shí)左右還可以!
20--30分鐘,難!在說(shuō),成本?價(jià)錢高于40圓就很難賣!!
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supertek
LV.3
3
2003-11-18 09:07
@yhy1224
1小時(shí)左右還可以!20--30分鐘,難!在說(shuō),成本?價(jià)錢高于40圓就很難賣!!
yhy1224兄,40也太少了吧
先成本可以不考慮,關(guān)鍵是這么個(gè)時(shí)間能否做到
對(duì)電池影響如何

這個(gè)項(xiàng)目應(yīng)用潛力是非常大的.
0
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ljy
LV.2
4
2003-11-23 11:22
建議
向電池廠家了解電池性能,就會(huì)知道電池會(huì)不會(huì)受影響,電池能充到什么程度.
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xiaowang
LV.5
5
2003-11-25 13:42
對(duì),先了解電池的性能再說(shuō)
快充需要有完善的保護(hù)功能,建議用單片機(jī)控制.
現(xiàn)在有帶AD轉(zhuǎn)換、PWM功能的單片機(jī)很多,價(jià)格也不貴.
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supertek
LV.3
6
2003-11-25 13:55
@xiaowang
對(duì),先了解電池的性能再說(shuō)快充需要有完善的保護(hù)功能,建議用單片機(jī)控制.現(xiàn)在有帶AD轉(zhuǎn)換、PWM功能的單片機(jī)很多,價(jià)格也不貴.
單片機(jī)控制沒(méi)有問(wèn)題
關(guān)鍵是電池是否具備這么一個(gè)特性
目前是否有做到的,主要應(yīng)用在電動(dòng)自行車蓄電池
0
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主席
LV.1
7
2004-05-21 21:41
普通的電動(dòng)自行車充電器不超過(guò)100瓦,你想想100瓦的充電器8個(gè)小時(shí)充足電,那么要在20-30分鐘內(nèi)充足電得有多大的功率?上千瓦!成本該是多少錢?
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馬賽克
LV.7
8
2004-05-25 13:20
@主席
普通的電動(dòng)自行車充電器不超過(guò)100瓦,你想想100瓦的充電器8個(gè)小時(shí)充足電,那么要在20-30分鐘內(nèi)充足電得有多大的功率?上千瓦!成本該是多少錢?
現(xiàn)實(shí)問(wèn)題.
成本對(duì)電動(dòng)自行車很重要
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馬賽克
LV.7
9
2004-05-25 13:23
目前的戴弄自行車用的鉛酸蓄電池很難承受這么快的充電速度.
有專門的充電芯片供應(yīng)的,你去找一找吧.
反正肯定要用脈沖方式充電的
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cjss
LV.2
10
2004-06-11 20:12
@馬賽克
目前的戴弄自行車用的鉛酸蓄電池很難承受這么快的充電速度.有專門的充電芯片供應(yīng)的,你去找一找吧.反正肯定要用脈沖方式充電的
我弄電動(dòng)車的,目前最大充電電流是5A,,,高于這個(gè)數(shù)就等于殺電池,

充電電壓?jiǎn)胃裆舷奘嵌c(diǎn)四,

大電流充電還有問(wèn)題就是,發(fā)熱,失水,而且不可能充足的,最多九個(gè)點(diǎn),
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fb1026
LV.3
11
2004-06-15 12:49
@cjss
我弄電動(dòng)車的,目前最大充電電流是5A,,,高于這個(gè)數(shù)就等于殺電池,充電電壓?jiǎn)胃裆舷奘嵌c(diǎn)四,大電流充電還有問(wèn)題就是,發(fā)熱,失水,而且不可能充足的,最多九個(gè)點(diǎn),
有1小時(shí)充滿的,你感興趣么?
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abt-bj
LV.9
12
2004-11-30 13:34
有2種方式:
1、采用好的動(dòng)力型鉛布電池,國(guó)外液有叫做鉛網(wǎng)電池的,帶有消氫栓的,可以采用5C充電,一次充電到滿.
2、白天采用快速充電到70%左右,夜間再充滿電.
您是考慮電動(dòng)自行車的充電站吧?不外乎是這2種方案.
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abt-bj
LV.9
13
2004-12-03 09:39
請(qǐng)教“虛電池”的概念?
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