熱漲冷縮還有汽泡應(yīng)該是一個(gè)原因

不明白,水從那里來?

如果您可以看到電解液,估計(jì)是開口電池.
開口電池在充電后期,電池發(fā)熱,同時(shí)極板內(nèi)部產(chǎn)生析氣,發(fā)熱時(shí)電解液熱脹,同時(shí)產(chǎn)生的其他占用一部分電解液空間,導(dǎo)致電解液液面上升,似乎是增加,其實(shí)液體量沒有增加.

正確

為什么不增加,那你是沒見過.這種現(xiàn)象我也是聽說,后來充電時(shí)注意仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)待充電的電瓶補(bǔ)水時(shí)都在上刻線上,充足電以后有個(gè)別的格水比別的格多出一公分,有的全多出來.放幾天也不會(huì)少.我只知到12V電瓶過充電超過16V時(shí),電瓶水會(huì)少.長期放置的電瓶,隨著電量的減少電壓的降低水也會(huì)少(個(gè)別的).

我用的充電器是可控硅的,直接接在AC220V上.

你6貼提到的問提是電瓶的一個(gè)通病,很多電瓶都有不同的問提.與可控硅沒關(guān)系

我有一個(gè)密封免維護(hù)的蓄電池(汽車用),在搖晃是明顯有液體的現(xiàn)象,我也不知道是水還是其它什么?

液體是電瓶水.起動(dòng)電平也要有水.一般型號是6-Q-60大一點(diǎn)是6-Q-120.6代表6個(gè)格子,Q代表起動(dòng)電瓶,尾數(shù)代表容量.

那是一個(gè)密封免維護(hù)的蓄電池

具我所只機(jī)電累成品都要有型號.也包括你那個(gè)電瓶

說來說去也沒有好的答案.

我看有關(guān)系,過去很多人任為直流電作充電電源好.可自從我自制了無變壓器的可控硅充電器以后就改變了看法.認(rèn)為脈動(dòng)充電好.既然無變壓器,充電時(shí)我們看到的電流和電壓表的指示都是有效值,實(shí)際比表指示的要大.只要不斷格就可以充(那怕是電瓶內(nèi)火花四賤),接反了也可以充.小電流充電時(shí)有修復(fù)功能(一點(diǎn)點(diǎn)).
今天又充了一塊12N8-4A(無錫華燕新電源有限工司)的電瓶,標(biāo)記030918

我用的充電器是深圳一家電源公司產(chǎn)的.說明書上寫:有充電和修復(fù)功能雙功能,可充2-120V電瓶,電流有600MA-1200MA,有電流表顯示.我將浙江產(chǎn)的天能電池12V/17A(略有變形,專家說廢了),口打開,可看到里面的液體(我加了純凈水)充電時(shí)不停的冒泡,有的不冒,有的很活躍,其中有一個(gè)總會(huì)冒到瓶口來,以前蓋住蓋子時(shí),會(huì)從小孔里滲水,有的用橡皮蓋子會(huì)沖開,還有響聲,會(huì)嚇一跳.從電壓表上看到電壓有到17V有到16V.靜止時(shí)液面又回到原來的水平,有的里面很臟,象有灰塵,有的很干凈,可看到里面有一種紅色有圓孔的東東.放電只能維持5分鐘4.8A放電,其中一個(gè)很快跌出10V.以前不能放電,用裝有深圳維迪奧鉛酸電池保護(hù)器的充電器充2.3A左右的充電電流,也只能充5分鐘就變綠,以前充不了.

看外觀比較新沒怎么用,電壓10.5V正級側(cè)第一格少水很多,其它都在下線前后.為驗(yàn)正充電后水是不是增加沒加水,電流設(shè)為1A,四小時(shí)后正級第一格水增加32毫米,其它超過上線直到封裝線處(拍除氣泡影響).電流增加到3A左右,半小時(shí)正級第一格水減少2毫米,正好在上線上多一點(diǎn),其它的也少不了多少.難到小電流充電會(huì)增加水.                     我只想知到增加的原理,另外可控硅充電產(chǎn)生的氣泡比直流的要少.

1、略有變形,如果沒有漏氣,還可以使用;如果漏氣了,漏氣的單格會(huì)迅速失水.
2、估計(jì)您使用的深圳一家的充電器是恒流的,會(huì)實(shí)充電電壓過高,導(dǎo)致快速失水和電池鼓脹.
3、充電電壓高于14.4V用戶,電池內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)大量電解水的現(xiàn)象,所以會(huì)產(chǎn)生氣泡.
4、里面很贓,是正極板軟化導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落.凡是活性物質(zhì)脫落,都會(huì)形成容量嚴(yán)重下降.
5、紅色的物質(zhì)也是正極板活性物質(zhì)脫落的.
6、應(yīng)該清除贓的雜質(zhì),多次加水,倒出,一直到雜質(zhì)看不到以后,加入比重為1.05的硫酸,充電.
7、電池容量這樣低,修復(fù)晚了.這樣的電池修復(fù)以后也難以達(dá)到實(shí)用的程度.
8、深圳維迪澳的保護(hù)器僅僅可以防止硫化,不具備保護(hù)電池過放電的功能,防止過放電的應(yīng)該是控制器.該電池的失效模式估計(jì)與過放電有關(guān).希望檢查車的控制器的欠壓保護(hù)值是否偏低,或者車的電流過大.

請教各位:

   這種水電瓶是不是干荷電電池?

   干荷電池除調(diào)液面高度和濃度外,其他如除硫化,充電等與閥控一樣嗎?

    充電時(shí)有氣泡,需要打開蓋子嗎?