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車(chē)載逆變器隔離與非隔離的區(qū)別

12V車(chē)載逆變器,原邊與副邊隔離,非隔離的區(qū)別主要在哪里? 是安規(guī)認(rèn)證的要求嗎?

請(qǐng)指教!

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bestram
LV.3
2
2019-11-19 15:08

非隔離會(huì)有危險(xiǎn)嗎?

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bestram
LV.3
3
2019-11-19 16:30
@bestram
非隔離會(huì)有危險(xiǎn)嗎?

現(xiàn)在車(chē)載主流是隔離方案嗎? 那么非隔離究竟有何致命的缺陷,我覺(jué)得非隔離方便用一顆MCU管理,并且可以做數(shù)控....

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bestram
LV.3
4
2019-11-24 09:20
@bestram
現(xiàn)在車(chē)載主流是隔離方案嗎?那么非隔離究竟有何致命的缺陷,我覺(jué)得非隔離方便用一顆MCU管理,并且可以做數(shù)控....
只有在一種情況下會(huì)出現(xiàn)電流環(huán)路: 當(dāng)使用充電器給電瓶充電,并且逆變器的輸出連接到余個(gè)與電網(wǎng)關(guān)聯(lián)的負(fù)載(如市電供電的示波器)。這時(shí)雙側(cè)開(kāi)關(guān)電源的Y電容和變壓器的耦合電容造成的漏電流通過(guò)非隔離的逆變器,造成逆變器損壞
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bestram
LV.3
5
2020-01-01 09:56
@bestram
只有在一種情況下會(huì)出現(xiàn)電流環(huán)路:當(dāng)使用充電器給電瓶充電,并且逆變器的輸出連接到余個(gè)與電網(wǎng)關(guān)聯(lián)的負(fù)載(如市電供電的示波器)。這時(shí)雙側(cè)開(kāi)關(guān)電源的Y電容和變壓器的耦合電容造成的漏電流通過(guò)非隔離的逆變器,造成逆變器損壞[圖片]

總算弄清楚了,昨天請(qǐng)教了一位20多年逆變器研發(fā)的工程師, 實(shí)際原因是歐美安規(guī)的要求,因此要隔離。

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2020-03-05 09:34
@bestram
總算弄清楚了,昨天請(qǐng)教了一位20多年逆變器研發(fā)的工程師,實(shí)際原因是歐美安規(guī)的要求,因此要隔離。
請(qǐng)問(wèn)你有車(chē)載逆變器方案啊,QQ 2171936265
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2020-03-06 00:02

區(qū)別可大了,作為用戶,我之前買(mǎi)了個(gè)150瓦的車(chē)載逆變器,插上我的調(diào)溫烙鐵臺(tái),焊接車(chē)上的線路,結(jié)果一下中控臺(tái)全車(chē)斷電了。

為什么呢,因?yàn)闆](méi)有隔離,點(diǎn)煙器出來(lái)的電通過(guò)逆變器,電烙鐵,再和我焊接的電線導(dǎo)通了

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bestram
LV.3
8
2020-03-21 19:46
@土匪的智慧&本領(lǐng)
請(qǐng)問(wèn)你有車(chē)載逆變器方案啊,QQ 2171936265

你好,現(xiàn)在做好了輸入12VDC,輸出 300W正弦波110/220V,前級(jí)為3525,后級(jí)MCU實(shí)現(xiàn)SPWM+各種保護(hù),滿載效率90-92%,目標(biāo)達(dá)成

現(xiàn)在正在處理500W無(wú)風(fēng)扇的case.

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bestram
LV.3
9
2020-03-21 19:47
@bestram
你好,現(xiàn)在做好了輸入12VDC,輸出300W正弦波110/220V,前級(jí)為3525,后級(jí)MCU實(shí)現(xiàn)SPWM+各種保護(hù),滿載效率90-92%,目標(biāo)達(dá)成。現(xiàn)在正在處理500W無(wú)風(fēng)扇的case[圖片].
我沒(méi)有QQ,交流bestram@163.com
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bestram
LV.3
10
2020-03-21 19:50
@dy-fpGdj93E
區(qū)別可大了,作為用戶,我之前買(mǎi)了個(gè)150瓦的車(chē)載逆變器,插上我的調(diào)溫烙鐵臺(tái),焊接車(chē)上的線路,結(jié)果一下中控臺(tái)全車(chē)斷電了。為什么呢,因?yàn)闆](méi)有隔離,點(diǎn)煙器出來(lái)的電通過(guò)逆變器,電烙鐵,再和我焊接的電線導(dǎo)通了

是啊,形成了地回路。隔離比較安全,關(guān)鍵是符合安規(guī),現(xiàn)在了解了,都做隔離設(shè)計(jì).

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