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請高手幫我分析分立元件驅動的整個過程!!圖見附件

2780931217908029.doc
要交實習報告,請高手詳細分析下MOS驅動部分!!!!!!!!!!!!
全部回復(10)
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周挺巧
LV.7
2
2008-08-05 14:57
直流無刷電機控制器,輸出帶同步續(xù)流的.
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zmzwork
LV.4
3
2008-08-05 16:16
我也是新手,胡亂說說.

應該是利用3個線圈繞組分別順序加電,使得電機連續(xù)轉動.


至于巡航什么的應該是在前面的邏輯們之間設定的.
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2008-08-05 16:29
@zmzwork
我也是新手,胡亂說說.應該是利用3個線圈繞組分別順序加電,使得電機連續(xù)轉動.至于巡航什么的應該是在前面的邏輯們之間設定的.
的確是三相繞組,還配上三個或非門接到U V W作為反饋,但是有沒哪位大俠對分立元件做為驅動部分有研究,說說看法,小弟剛入行做MOS應用的!!!!!!
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2008-08-05 16:57
@linyeheng2008
的確是三相繞組,還配上三個或非門接到UVW作為反饋,但是有沒哪位大俠對分立元件做為驅動部分有研究,說說看法,小弟剛入行做MOS應用的!!!!!!
請幫忙看看IR2110可替代MOS驅動部分嗎?哪個更便宜呢? 2780931217926584.pdf 2780931217926597.pdf
以上是IR2110的中文應用資料和英文資料!!!!!!!11
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周挺巧
LV.7
6
2008-08-06 09:19
@linyeheng2008
請幫忙看看IR2110可替代MOS驅動部分嗎?哪個更便宜呢?2780931217926584.pdf2780931217926597.pdf以上是IR2110的中文應用資料和英文資料!!!!!!!11
IR2110要比分立元件的成本高的多,IR2110現(xiàn)在是3塊多,分立元件也就不到1塊
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周挺巧
LV.7
7
2008-08-06 09:34
@linyeheng2008
的確是三相繞組,還配上三個或非門接到UVW作為反饋,但是有沒哪位大俠對分立元件做為驅動部分有研究,說說看法,小弟剛入行做MOS應用的!!!!!!
三個或非門接到U V W不是作為反饋用的,是防止上下管同時導通的,

它輸出三相六路半波,根據(jù)霍爾的反饋信號分為六拍,如上管為1,2,3下管為4,5,6分別為第一拍1-5導通,第二拍1-6導通,第三拍2-6導通,第四拍2-4導通,第五拍3-4導,通第一拍3-5導通,
有不清楚發(fā)站內(nèi)短信給我
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2008-08-06 11:28
@周挺巧
三個或非門接到UVW不是作為反饋用的,是防止上下管同時導通的,它輸出三相六路半波,根據(jù)霍爾的反饋信號分為六拍,如上管為1,2,3下管為4,5,6分別為第一拍1-5導通,第二拍1-6導通,第三拍2-6導通,第四拍2-4導通,第五拍3-4導,通第一拍3-5導通,有不清楚發(fā)站內(nèi)短信給我
謝謝周工的講解,我會仔細在看看!!!!!!!!
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2008-08-06 11:53
@linyeheng2008
謝謝周工的講解,我會仔細在看看!!!!!!!!
兩個MOS管不可能同時通啊,那樣會被擊毀把.應該有個死區(qū)時間把,每次保持先斷一個在通一個,我的表達有限,望請指正!!!!!11
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周挺巧
LV.7
10
2008-08-06 12:00
@linyeheng2008
兩個MOS管不可能同時通啊,那樣會被擊毀把.應該有個死區(qū)時間把,每次保持先斷一個在通一個,我的表達有限,望請指正!!!!!11
兩個MOS管同時導通指的不是上下管,而是一相上管與另一相的下管
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2008-08-06 13:56
@周挺巧
兩個MOS管同時導通指的不是上下管,而是一相上管與另一相的下管
問題差不多解決了,有時間再在電動車上測測波形.
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