在汽車、卡車或公共汽車的高壓電氣系統(tǒng)中,牽引逆變器位于高壓系統(tǒng)電池和電動(dòng)機(jī)之間。它將高壓系統(tǒng)直流電壓轉(zhuǎn)換為3個(gè)交流輸出相位以驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
逆變器和電機(jī)的組合是EV中的關(guān)鍵部件,決定了性能,駕駛感覺(jué)和動(dòng)態(tài)。車輛的續(xù)航里程與牽引逆變器和電機(jī)在整個(gè)駕駛曲線上的效率直接相關(guān),包括加速、穩(wěn)態(tài)和通過(guò)再生制動(dòng)將能量回收到電池中。
• 高輸入電壓:高達(dá) 1200 VDC
• InnoSwitch3-AQ – 業(yè)界首款具有隔離式安全等級(jí)集成反饋的交流/直流IC
• 內(nèi)置同步整流功能,效率>82%
• 副邊控制的所有優(yōu)點(diǎn),初級(jí)側(cè)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單
• 對(duì)變壓器變化不敏感
• 極快的瞬態(tài)響應(yīng),不受負(fù)載時(shí)序的影響