放電平衡是個(gè)很深的話題,需要自己深入研究一下,網(wǎng)上關(guān)于這方面的資料不多,好像用的人也不多,如果對(duì)電池的壽命,balance有特別要求的話,建議還是自己去研究研究,不過(guò)算上變壓器,控制MOS等,成本會(huì)很高!

謝謝,我看了這么多都是電池充電的,其實(shí)充電一致應(yīng)該說(shuō)只是電池均衡的一部分,我不知道我理解的對(duì)不對(duì),象現(xiàn)在的鋰電池電動(dòng)車,將來(lái)的電動(dòng)汽車,在使用過(guò)程中,如果由于一節(jié)電池電壓達(dá)到終止電壓就停止整組電池的使用是不是有些浪費(fèi),畢竟現(xiàn)在的水平還不能做到電池一致性那么好,如果有合適的均衡電路,在使用過(guò)程中也保證電池時(shí)刻均衡,是不是能有效的延長(zhǎng)整組電池的壽命呢?難道我提的問(wèn)題就這么簡(jiǎn)單怎么沒(méi)人給點(diǎn)提示呢?

不是沒(méi)人給你回復(fù),而是做過(guò)的人都知道放電平衡這東西不好做!!并不是你想 的那么簡(jiǎn)單!!
   1  什么時(shí)候啟動(dòng)平衡?
   2  平衡電流多大?
   3  發(fā)熱?能量的損耗?芯片自身的功耗?
   4  采用何種方式的平衡?
   5  若用PWM方式的,占空比的調(diào)節(jié),PWM控制器件的選擇等等
   6  當(dāng)電芯本來(lái)來(lái)就尋在內(nèi)阻不平衡,你若強(qiáng)制讓他們的電壓達(dá)到平衡,會(huì)帶來(lái)很多其他的問(wèn)題.....

  需要考慮的太多太多,所以說(shuō)還是要自己研究研究,我也知識(shí)了解個(gè)皮毛,請(qǐng)里面高手多多提意見(jiàn)

1、電池點(diǎn)壓差超過(guò)允許值就啟動(dòng)均衡
2、均衡電流跟電池容量來(lái)確定
3、你說(shuō)的剩下的就是我想了解的餓,呵呵

均衡電流跟電池容量來(lái)確定??
  怎么個(gè)確定法?

我的意思是容量大電池均衡電流就需要大一些,要不均衡時(shí)間太長(zhǎng),至于具體的均衡時(shí)間,那看實(shí)際需要