參數如圖:
380V輸入、輸出70V*1.5A=105W;
MOS管:IRFBG30;
整流二極管:MUR860;
驅動電路:IR2102;
高頻變壓器:磁芯EC35,
原邊46匝/0.25mm雙線并繞
副邊16匝/0.6mm
工作頻率:40KHz;
我把現象說得詳細些,大家耐心看,
工作現象:
(一).40KHz工作時,變壓器原邊未加隔直電容情況下,當直流輸出1A時(設計為1.5A)上臂MOS管發(fā)熱嚴重,20秒左右就燙手,30秒時手不敢碰
,估計能到100°C,而下橋臂只是溫熱而已,感覺還以接受.全過程變壓器溫度正常,也無明顯噪音.
采取措施及現象:
(1)測量分壓電容兩側電壓,上橋臂電壓比下橋臂電壓高20%左右.懷疑是偏壓造成單管發(fā)熱.......采取如下措施.
(2)開始懷疑是變壓器副邊繞線不平衡所致,但采用雙組線并繞,取一組頭尾對接作為抽頭方式重新纏繞變壓器后,電壓不平衡現象仍沒有
消除,單管發(fā)熱依舊.
(3)考慮到可能是功率管之間的差異造成的電壓,分別多次更換了上下臂的管子,一直是上橋臂電容電壓高,其發(fā)熱現象也未消除.
(4)在變壓器原邊加3.3uF隔直電容,分壓電容的電壓平衡了,變壓器輸出波形正負半周也平衡了,但是上橋臂MOS管依然發(fā)熱.
(5)懷疑上橋臂驅動信號驅動不足,使MOS管在一定時間內處于放大狀態(tài)導致管子發(fā)熱,對驅動電路部分原件參數進行了經過一些調整,在
空載時驅動波形如圖1.1(圖片比較模糊,大家原諒啊,不過還是可以看出波形),脈寬4us,電壓15V,上升時間不到0.5US.當接上負載時上橋
臂驅動波形如圖1.2和圖1.3所示(高壓,沒敢兩路波形一起測,下橋臂波形良好不波動,也無毛刺,所以未拍照).圖1.3是動態(tài)拍照,可以看
出驅動信號來回變化的兩個輪廓.不知道是不是這個變化使管子發(fā)熱.(后面變壓器波形也變化,也可能是驅動信號變化引起的,請大家?guī)兔?
分析)
(6)圖2.1.是上臂MOS管漏源極電壓Uds,(動態(tài)顯示).可以看到是有兩種來回變化的波形輪廓,組成.對這兩種波形捕捉拍照如圖2.2、圖
2.3所示.
圖2.2中箭頭1、2所示為上下管分別導通時上管漏源電壓,可以看出導通完全.但是在圖圖2.1中箭頭4所指可以看出什么那?,是不是
可以認為上橋臂MOS管在某一時刻沒有完全截止,以至電壓沒有達到箭頭2所指的位置.(不知道我這么分析對不對)
圖3.1~圖3.4是下橋臂MOS管漏源電壓波形,有重影的是動態(tài)顯示情況下拍的照.
圖4.1、圖4.2是變壓器原邊電壓波形.
圖5.1~圖5.3是變壓器副邊電壓波形.
(二)20KHz工作時,變壓器有噪音.不知道是不是在兩管交替導通時驅動信號毛刺造成了很短時間的直通,使變壓器產生噪音.
(三)380V輸入電壓突然加入時,有時MOS管柵、源極(G、S)燒通.是什么原因那? 是不是電路中MOS管加上雙向穩(wěn)壓管就可以避免那?
弄了很久,單管發(fā)熱問題不能解決,懇請大家?guī)兔Π?!!
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