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電動(dòng)車說(shuō)明書(shū)上說(shuō)最好充電器風(fēng)扇停轉(zhuǎn)后再通電一小時(shí),是何道理?

我想用單片機(jī)做一款專門用于電動(dòng)車充電器的插座,當(dāng)充電器充電指示燈變綠,風(fēng)扇停轉(zhuǎn)就自動(dòng)截?cái)喑潆娖鞯墓╇?
聽(tīng)說(shuō)充電指示燈變綠后再涓流充一陣電最好,我的插座可以做到這一點(diǎn),但是不知道多長(zhǎng)時(shí)間最好,也不知道這樣做的原因.
請(qǐng)大俠們多多指教.最好能夠詳細(xì)的說(shuō)說(shuō)原因.
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gyzzg
LV.6
2
2009-01-16 13:30
沒(méi)有什么意義的,外行瞎說(shuō)的
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zlapollo
LV.4
3
2009-01-17 11:19
@gyzzg
沒(méi)有什么意義的,外行瞎說(shuō)的
這是我的洪都說(shuō)明書(shū)的原文:
3.充電指示燈在紅色表示正在充電.紅色變成綠色表示電池基本充滿.此時(shí)再續(xù)充2小時(shí)左右.
.........
★綠燈亮后,充電器處于微電流“緩沖”保養(yǎng)狀態(tài),即使長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)電源也不會(huì)對(duì)充電器和電池產(chǎn)生不良影響;
.........

很多電池干涸,鼓脹,甚至起火爆炸不就是過(guò)度充電引起的嗎?他們的說(shuō)法對(duì)嗎?
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gyzzg
LV.6
4
2009-01-17 13:38
@zlapollo
這是我的洪都說(shuō)明書(shū)的原文:3.充電指示燈在紅色表示正在充電.紅色變成綠色表示電池基本充滿.此時(shí)再續(xù)充2小時(shí)左右..........★綠燈亮后,充電器處于微電流“緩沖”保養(yǎng)狀態(tài),即使長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)電源也不會(huì)對(duì)充電器和電池產(chǎn)生不良影響;.........很多電池干涸,鼓脹,甚至起火爆炸不就是過(guò)度充電引起的嗎?他們的說(shuō)法對(duì)嗎?
充電器電壓過(guò)高,會(huì)引起電池鼓脹(單個(gè)>15V)比如48V的充電器最高電壓大于60V以上,電池干涸是因?yàn)殡姵亻L(zhǎng)期小過(guò)充,象現(xiàn)在市面上的電動(dòng)車充電器一般為提高電池容量把電壓調(diào)得較高,電池充滿后充電器處于相對(duì)的低電壓,對(duì)電池?zé)o害,不過(guò)也沒(méi)有多大好處.
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