電摩放電電流和電池容量問題

首先了解一下:四個(gè)22AH 20Hr的12V電池串聯(lián)后的容量還是22AH嗎?
   跟據(jù)網(wǎng)上看到容量與時(shí)率的估算,些電池組在時(shí)率為1小時(shí)時(shí)容量應(yīng)在12AH以上吧.
   計(jì)算一下我的電摩的電機(jī),600W, 最大電流是12.5A,放電量應(yīng)是1C,可以工作1小時(shí),正常使用時(shí)電門開小點(diǎn),電流約在10A以下,就是0.8C了,那么一個(gè)合格的電池壽命也應(yīng)該有一年半以上才對(duì)吧.
   不知以上理解對(duì)不對(duì),請(qǐng)別見笑,多指教!

全部回復(fù)(6)

只看樓主

正序查看

倒序查看

sssyy

LV.2

2005-05-08 00:19

到底是22AH還是12AH?
電池串聯(lián),實(shí)際使用時(shí)按最小容量的單體電池計(jì)算.如果是4個(gè)22AH的電池串聯(lián),電池組容量還是22AH.輸出功率=電壓*電流.
600W是電機(jī)的額定功率(最大耗電功率大于1500W),在急速啟動(dòng)、加速時(shí)往往大大超過,我測(cè)試過,稍不留神超過35A也是有的.
如果是12AH的電池供額定為600W的電機(jī)(控制器與電機(jī)又配套)就算正常行駛時(shí)電門也只能能開到1/3.每天跑多遠(yuǎn)?1.5年?恐怕要讓你大大失望啦.

回復(fù)

電池殺手

LV.2

2005-05-08 08:36

我的500W電摩,算最大電門,啟動(dòng)電流40多A,平路35km速度電流10A左右,下坡40km速度4A左右,42km速度0A了,

回復(fù)

slqayh

LV.2

2005-05-09 07:58

@sssyy

到底是22AH還是12AH?電池串聯(lián),實(shí)際使用時(shí)按最小容量的單體電池計(jì)算.如果是4個(gè)22AH的電池串聯(lián),電池組容量還是22AH.輸出功率=電壓*電流.600W是電機(jī)的額定功率(最大耗電功率大于1500W),在急速啟動(dòng)、加速時(shí)往往大大超過,我測(cè)試過,稍不留神超過35A也是有的.如果是12AH的電池供額定為600W的電機(jī)(控制器與電機(jī)又配套)就算正常行駛時(shí)電門也只能能開到1/3.每天跑多遠(yuǎn)?1.5年?恐怕要讓你大大失望啦.

多謝大俠指教,我的電池是四個(gè)22AH 20Hr的,后面的20r是指20小時(shí)放電率,放電率越小,前面的22AH放電量也就越小了,如果是1小時(shí)放電率的話,放電量也就12AH左右.
看來我的估算大錯(cuò)特錯(cuò)了,電車上應(yīng)該裝個(gè)電流表才對(duì),如果看電壓表的壓降也是可以估算的,可惜我的電壓表一點(diǎn) 都不準(zhǔn),不知三樓是如何測(cè)得各速度時(shí)電流的.

回復(fù)

slqayh

LV.2

2005-05-09 08:00

@電池殺手

我的500W電摩,算最大電門,啟動(dòng)電流40多A,平路35km速度電流10A左右,下坡40km速度4A左右,42km速度0A了,

如果兩個(gè)電池組并聯(lián),共同分擔(dān)電流,電池的壽命會(huì)不會(huì)大大增加,只是太重了.

回復(fù)

電池殺手

LV.2

2005-05-09 08:29

@slqayh

多謝大俠指教,我的電池是四個(gè)22AH20Hr的,后面的20r是指20小時(shí)放電率,放電率越小,前面的22AH放電量也就越小了,如果是1小時(shí)放電率的話,放電量也就12AH左右. 看來我的估算大錯(cuò)特錯(cuò)了,電車上應(yīng)該裝個(gè)電流表才對(duì),如果看電壓表的壓降也是可以估算的,可惜我的電壓表一點(diǎn)都不準(zhǔn),不知三樓是如何測(cè)得各速度時(shí)電流的.

我就是裝了個(gè)電流表測(cè)得的數(shù)據(jù),電流好大啊,很嚇人的,我的電池是32AH的

回復(fù)