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聯(lián)系人:盧生

各種生產(chǎn)技術(shù)問題不需要解決嗎?我搞電源20年、逆變器年.

我來氣:
     你好!!!!!最近我用TL494設(shè)計(jì)一款70W逆變器,用20A直流電源供電,逆變器帶純阻性負(fù)載滿載測試一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)輸入1000uF/35V濾波電容先其他元件發(fā)熱很大現(xiàn)象.還有帶開關(guān)電源,260VDC轉(zhuǎn)220VAC下拉兩開關(guān)管發(fā)熱利害(帶70W開關(guān)電源空載).請問用TL494設(shè)計(jì)的逆變器有此現(xiàn)象嗎??或是我的穩(wěn)壓電源電壓波動(dòng)造成.急需解決此問題!!!!!謝謝!!!!!!!!!!!!!!!!!

我量產(chǎn)的是用KA7500,494性能是否比7500壞?輸入電容不應(yīng)有此現(xiàn)象.開關(guān)電源可能影響開關(guān)管的導(dǎo)通.

你好!我們做是車載逆變電源150W,在帶120WB/I時(shí),其推BUS電壓的兩個(gè)MOSFET的溫度很高,導(dǎo)致車載電源1個(gè)小時(shí)左右后就出現(xiàn)了報(bào)警,請問您們遇到過這種現(xiàn)象嗎?請多指教!

我來氣:
你好!其實(shí)TL494與KA7500功能引腳都一樣的,我就帶70W烙鐵,約20分鐘濾波電容發(fā)熱很大;如帶開關(guān)電源就發(fā)熱更大,并且兩個(gè)下限開關(guān)管發(fā)熱利害(70W的開關(guān)電源沒帶載下限兩管就很發(fā)熱).以下是逆變主部分圖,請參考看哪里有問題(附件有清晰PDF文件原理圖)!!!!500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL，滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/30/1120115631.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

Zhangfei0719:
    你好!你做150W有沒散熱風(fēng)扇?驅(qū)動(dòng)波形有沒測試過?效率多少?我也正做一款70W的車載逆變器,已做好用純阻負(fù)載測試,效率達(dá)90%.但用帶70W開關(guān)電源測試,發(fā)現(xiàn)DC-AC部分的下限兩開關(guān)管發(fā)熱利害.請問你做的逆變器能否帶開關(guān)電源工作嗎??

我的150W沒有安裝風(fēng)扇,驅(qū)動(dòng)波形也還可以,沒有大的波動(dòng)和毛刺,效率約為90%,我一般帶SPS負(fù)載(PF:0.7左右),或者帶純電阻載,問題就是B/I時(shí)間長后就會出現(xiàn)過溫報(bào)警,現(xiàn)在很多產(chǎn)品都有這種現(xiàn)象,我想徹底排除溫度過高的現(xiàn)象,該如何解決!請多指教!

Zhangfei0719:
    你好!效率達(dá)到期90%了,提高效率可降低發(fā)熱,但很難;如體積大還可以加大散熱板的體積或加風(fēng)扇散熱.現(xiàn)在一般的車載逆變器都會帶開關(guān)電源負(fù)載,請問你有沒有試過帶開關(guān)電源?我在這邊做的逆變器帶開關(guān)電源就是出現(xiàn)DC-AC的兩個(gè)下限開關(guān)管過熱現(xiàn)象.

帶過!但沒有出現(xiàn)逆變MOSFET很燙的現(xiàn)象,倒是升壓MOSFET很燙!你所說的開關(guān)電源負(fù)載PF值是多少啊!

給你兩個(gè)建議:
一.將逆變部分的MOSFET更換為IRF740
二.將逆變部分的限流電阻去掉,使得下橋的MOSFET的S極直接接地!
你可以試試看!是否會有所改善!

Zhangfei0719:
        你好!你逆變部分是怎么樣的?能貼上來參考一下嗎?

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL，滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/31/1120176540.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

這么多產(chǎn)品啊我不為大家的產(chǎn)品做個(gè)認(rèn)證吧?請電0755-26735182   26735431  QQ:375211491 上我們可以詳談
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謝謝!!

zhangfei0719
我所帶開關(guān)電源負(fù)載PF值為0.25,帶開此開關(guān)電源空載時(shí)都逆變開關(guān)管都發(fā)熱.

呵呵!此PF值是不是太低了!現(xiàn)在的開關(guān)電源基本上都帶PFC,其PF值都接近了1,而你的PF值為0.25,是不是你的開關(guān)電源有問題啊!

莊兄,你的車載逆變電源是按照那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制作的啊!請教請教!

我現(xiàn)在也是正開始接手做第一款車載逆變器的,我只是盡量做出能滿足所有功率內(nèi)的用電器使用.(我所用的開關(guān)電源是生產(chǎn)技術(shù)部門買做測試治具用的,新星牌鐵外殼的,輸出36V3A,空載時(shí)PF值就是0.25,空載功耗3.2W,此電源沒壞).

兄弟,這個(gè)和我公司以前的圖一模一樣啊,各元件的位號都一樣.

呵呵!這款機(jī)器可是地球人都知道的秘密哦!里面現(xiàn)在做的怎樣?帶載后溫度是不是很高啊!指點(diǎn)指點(diǎn)嘛!

溫度還湊合吧,R60,R53,還有那個(gè)C7都可以去掉的.
現(xiàn)在是8,11腳驅(qū)動(dòng), 正常情況下發(fā)熱較大的是M1和M4,而不是M2和M3.
不錯(cuò),這個(gè)電路是連火星人都知道了

呵呵!謝謝了!
你們升壓部分的兩個(gè)MOSFET不燙嗎!
我的反而是這兩個(gè)MOSFET很燙,M1,M4還好!

現(xiàn)在120W可持續(xù)工作, 150W工作大約1小時(shí)溫度報(bào)警.
正常工作時(shí),前級MOS管不是很燙
8,11輸出D大于50%, M1,M4在導(dǎo)通時(shí)有損耗,而M2,M3導(dǎo)通時(shí)幾乎無損耗.

哦!你所用的負(fù)載是什么型式的啊!PF值多少?我用的是SPS負(fù)載,PF值為
0.8左右,所以在帶120W時(shí),其實(shí)際功率達(dá)到了150W左右,如果用燈泡來測
試溫度也比較可以!

我司專業(yè)制造鋁電解,有具體的要求與我聯(lián)系myjhxcj@163.com

dylleay:
你好!請問你的溫度設(shè)定多少度?變壓器用什么規(guī)格磁芯?初繞組多少匝?

能把整張?jiān)韴D發(fā)給我嗎.謝謝!!!!

我公司代理線有很多,其中有IR,還有其他的IC,特別是單片機(jī)(CYPRESS,FUJISTU,NXP,SYNCMOS...)
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現(xiàn)在就是鷯多啊,帶開關(guān)電源熱的原因你們都不知道,真是的!!!
容性負(fù)載,容性負(fù)載啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!