歡迎各位高手指教

電解液稀釋的太厲害了.
反復(fù)循環(huán)幾次一般會(huì)有一定效果.
最好還是想辦法搞一下過(guò)充電,去掉多余的水

請(qǐng)老師簡(jiǎn)要介紹一下過(guò)充電的獲得狀態(tài),給個(gè)參考電壓和電流值,謝謝!

謝謝馬賽克老哥

對(duì)修電池在下比較外行,你可以先做幾個(gè)充放循環(huán),也會(huì)有一定效果的.
過(guò)充電的方法還是等行家來(lái)解說(shuō)一下得好

我覺(jué)得現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的控制技術(shù)還有待改進(jìn),比如增加一個(gè)可調(diào)欠壓保護(hù)值得旋鈕,當(dāng)電池已經(jīng)不能滿(mǎn)足上班要求的話(huà),打個(gè)比方說(shuō)上班10公里,電池只能跑八公里,這使得電池真象古人所說(shuō)猶如雞肋,用之不足,棄之可惜,但電池還沒(méi)有完全報(bào)廢嗎,假如將欠壓保護(hù)值調(diào)到25伏,不就滿(mǎn)足要求了嗎.
  我想幾年前的電動(dòng)車(chē)大概沒(méi)什莫控制器,不保護(hù)電瓶,可電瓶用的時(shí)間也滿(mǎn)場(chǎng)的嗎,不只各位大俠認(rèn)為如何?

提議abt老師和xingyong(可能叫幸華)先生講個(gè)人照片公布一下
個(gè)人感覺(jué)abt老師年齡較大,大概在50左右,而xingyong(可能叫幸華)先生在40一下吧.abt老師比較有風(fēng)范,理論知識(shí)強(qiáng),而xingyong毛躁,勢(shì)利,動(dòng)手能力強(qiáng),表?yè)P(yáng)一下啊
兩人名氣很大
我就是按xingyong(可能叫幸華)先生的過(guò)放電法修了一下電池,容量增加了一點(diǎn),一般4天左右恢復(fù)老樣子,放的深一點(diǎn)最長(zhǎng)半個(gè)月,重復(fù)放同樣深度3次無(wú)效,可見(jiàn)過(guò)放電的方法也不是多靈.一點(diǎn)心得與大家共享.

調(diào)低欠壓保護(hù)電池壞的可就更快了,未必有什么大的改進(jìn).

欠壓保護(hù)電壓調(diào)低,例如上面說(shuō)道的偶爾調(diào)到25V,在電池放電到30.5V到放電到25V的時(shí)間,續(xù)行很慢,續(xù)行距離也就在1~2公里.但是,不要多說(shuō),就是這樣使用幾次,電池的容量就急劇下降而接近與報(bào)廢.所以,這種以犧牲欠壓保護(hù)為代價(jià)的增加一點(diǎn)點(diǎn)續(xù)行,簡(jiǎn)直就是電池殺手,在商品化種的產(chǎn)品是不可取的.而電摩之所以電池壽命非常短,其中一個(gè)重要原因就是欠壓保護(hù)電壓低,給用戶(hù)一個(gè)印象,似乎新車(chē)?yán)m(xù)行不錯(cuò),但是,一個(gè)月的使用時(shí)間,續(xù)行就下來(lái)了.
由于電摩是無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的“私生子”產(chǎn)品,技術(shù)指標(biāo)非?；靵y,很多電摩的控制器甚至沒(méi)有欠壓保護(hù),對(duì)電池的殺傷力也很大.
所以,電摩的制造商名義、商標(biāo)都頻繁的更換,售后服務(wù)口碑也欠佳.

abt_bj您好,終于見(jiàn)到您啦,我很高興,謝謝您的指教,我在北京昌平會(huì)龍觀,聽(tīng)說(shuō)您也在北京郊區(qū),那我沒(méi)是不是離得很緊?您能告聳我您在那嗎?
另外,請(qǐng)教您一個(gè)問(wèn)題,我這沒(méi)有修電瓶的,只有賣(mài)電瓶的,電瓶容量下來(lái)后只能自己解決,再?zèng)]有修復(fù)設(shè)備的情況下,除了過(guò)放電和加水好像沒(méi)有其他辦法,我想用36v充電器器給兩塊電池(24v—)充電,也就是過(guò)充電,是佛可行?會(huì)不會(huì)爆炸,當(dāng)然是開(kāi)著口沖,對(duì)電池有何影響?歡迎賜教.

不會(huì)吧,你不要亂說(shuō),按趙老師的方法修了電池咋會(huì)越跑越少呢?不可能能.你那沒(méi)有修復(fù)儀沒(méi)問(wèn)題的,讓趙老師將他生產(chǎn)的維迪澳修復(fù)機(jī)賣(mài)一臺(tái)給你,可能就可以解決跑不遠(yuǎn)的問(wèn)題了.

是的,我也想不通,補(bǔ)水怎莫能補(bǔ)壞電池那,從沒(méi)聽(tīng)那位大蝦說(shuō)過(guò)呀,你想電池剛出廠實(shí)是滿(mǎn)的,用了一段時(shí)間缺水啦,就將水補(bǔ)滿(mǎn),乍能補(bǔ)壞呢?可偏偏壞啦,
去年見(jiàn)一騎電東車(chē)的,它的電池快用拉三年啦,后來(lái)加水加壞啦,我當(dāng)時(shí)還不信,現(xiàn)在想想,馬賽克網(wǎng)尤的話(huà)有一定道理,電解液稀釋的太厲害了.
我

蜀猛!造謠!
你說(shuō)我生產(chǎn)維迪澳的產(chǎn)品的依據(jù)是什么?

趙老師,我沒(méi)有造謠啊,你本來(lái)就是在他們那拿錢(qián)錢(qián)啊,你怎么不承認(rèn)了啊,你不但拿紅利,而你連宣傳費(fèi)都要吃段啊,你拿了錢(qián)入不認(rèn)賬啊,這可不好啊.你以為我們不知道你的底細(xì)?你以為你做得天衣服無(wú)縫?世人都清楚明白啊,別在這假裝淑女了啊你/

你是36V12A的電動(dòng)車(chē)電池嗎?用了多久?,據(jù)我的經(jīng)念跑5公里的電池其中至少有一塊壞了,你就是再補(bǔ)水也沒(méi)用的

電池失效不光是失水,你先要判斷  1電池開(kāi)路電壓有12V嗎? 2加水后充電時(shí)用針管從電池中抽一點(diǎn)水看看水發(fā)渾嗎?
   (1    電壓太低,有可能內(nèi)部短路或斷路.)
      (2    電池水發(fā)渾,正極板脫落比較嚴(yán)重 )
排除以上因素,一般才有修復(fù)基礎(chǔ).

電池補(bǔ)水也不能太多,一般一單格補(bǔ)10ml~15ml就差不多了,補(bǔ)得多了電解液稀釋的厲害.再者如果補(bǔ)水充電后不如以前,主要是正極板活性物質(zhì)嚴(yán)重軟化所致.

你是怎么加的?加的什么水啊?

謝謝有人關(guān)注,
最近有些忙,沒(méi)來(lái)這里,沒(méi)來(lái)的及回貼,望大家見(jiàn)諒.
關(guān)于電池,七月加水后,過(guò)了幾天,剛騎幾步紅燈酒量拉,那個(gè)后悔藥,提醒網(wǎng)友加水要注意了,千萬(wàn)別加滿(mǎn)了
   后來(lái)我在手柄處加了一個(gè)開(kāi)關(guān),將電機(jī)和電池直接相連,靠開(kāi)關(guān)控制,竟然可以騎到單位,就這樣用到現(xiàn)在,電池還沒(méi)壞,每次用完測(cè)電池電壓竟有31v左右,奇怪,剛好在欠壓保護(hù)點(diǎn).
   當(dāng)然,不是本人缺那300元,不買(mǎi)電池,其實(shí)也想研究一下,電池壽命問(wèn)題,這不隨著天氣逐漸涼拉,電動(dòng)車(chē)跑得越來(lái)越短啦,我想買(mǎi)一組新電池拉,不過(guò)將10AH的電池?fù)Q為12AH獲14AH電池,控制器和充電器應(yīng)該不用換吧,煩請(qǐng)那位高人執(zhí)教一番.
   再次鄭重申明:“加了一個(gè)開(kāi)關(guān),將電機(jī)和電池直接相連“,上述方法不要模仿,為了你的安全考量,出了事故,不要找我.

你好,我的電池用了一年多,打開(kāi)電池看不到電水,請(qǐng)問(wèn)各位高手是否需要加水,加什么水,怎么加

加水可用注射器,或眼藥水塑瓶,吸少量純凈水或蒸餾水,一般每個(gè)加1ml左右,我的方法是:先每格加0.8ml,待水消下去后,充電,沒(méi)有鼓液的繼續(xù)少量家,這樣既給每個(gè)均勻加了水,有防止酸液隨水流出.

用電動(dòng)車(chē)的充電器充電就行嗎

可以,如果加水不多,用原充電器就可以

加水后充電,放電可交替進(jìn)行,不一定非充滿(mǎn)電后再放電.充電過(guò)程中,充電半小時(shí)后,用手摸一下電池,若電池發(fā)熱,約45─50℃須停一會(huì),待溫度降下去再充電,(如溫度太高.有點(diǎn)燙手,約70℃,這樣的電池,修復(fù)效果很差,建議放棄) 修復(fù)成功的電池必須重新配組,電池開(kāi)路電壓差≤0.41V放電時(shí)間≤10分鐘.5A放電≥90分鐘;這樣修復(fù)才算成功.

謝謝新生代朋友,
  想問(wèn)你個(gè)問(wèn)題,我買(mǎi)了一組新電池,充滿(mǎn)電后騎行,三個(gè)綠燈馬上就滅了兩個(gè),但是換能騎行90分鐘,才亮紅燈,象這種情況,廠家會(huì)不會(huì)賣(mài)給我舊電池,我以前的電池是騎行一段距離才滅一個(gè)燈,電池出廠日期是5.24,買(mǎi)時(shí)已過(guò)了三個(gè)月.

蓄電池的容量按一定比例下降是正?，F(xiàn)象,遞降幅度為:第一季度10%;第二季度15%;第三季度25%;第四季度40%.
    電池在使用末期測(cè)試行駛里程的,12V-10AH的電池可用5A到72分鐘;12V-17AH的電池用8.5A電流放電達(dá)到72分鐘;端電壓在10.5V即為合格.
   我估記舊電池可能性不大,應(yīng)該是出廠到售出期間,電池沒(méi)有管理好;長(zhǎng)期放置的電池應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,長(zhǎng)期虧電電池會(huì)硫化,從而影響電池容量.
   你可以找經(jīng)銷(xiāo)商,要求換一組新電池,出廠日期越新越好.
   另一種可能就是充電器有毛病.

謝謝新生代朋友,
   看來(lái)你對(duì)電池有一定研究.
   是這樣,剛啟動(dòng)時(shí)是三綠燈滅倆,過(guò)一兩分鐘又恢復(fù)兩綠燈,兩綠燈能撐30分鐘左右,然后是亮一綠燈,大概過(guò)50分鐘左右亮紅燈.像這種情況,不會(huì)是使用一年的舊電池,被廠家修復(fù)后在買(mǎi)出的吧?
   亮綠燈的數(shù)目是判斷新舊電池的標(biāo)準(zhǔn)嗎?
   歡迎一塊研究.

你的過(guò)放電是如何做的?過(guò)放電到了幾伏(深度)?放電時(shí)電池的溫度大概有多少?電池有何反映?是幾安時(shí)的電瓶?加了多少水?用的什么樣的充電機(jī)?沖到了幾伏?沖好以后電瓶還有多少水?充電時(shí)電池溫度大概是多少?請(qǐng)一點(diǎn)不漏的告訴我.才能夠幫你.

謝謝xingf
   我的過(guò)放電使用36v60w燈泡,開(kāi)始放電到28V,容量正加一點(diǎn),使用,5天左右,容量又恢復(fù)老樣子,又在放深一點(diǎn),達(dá)15V,能到單位沒(méi)問(wèn)題,放電時(shí)溫度大概在60度吧,能用15天,10AH電瓶.
   第一次加水,沒(méi)敢加太多,加水到加不進(jìn)去,也沒(méi)靜止,直接用原充電器充電,大概加了20ML水吧,沒(méi)量.
   充到綠燈亮,41V,充電過(guò)程溢出6ML液體,用眼藥水平回收拉,充電時(shí)溫度40左右,
  本以為這下容量上去了吧,還走了遠(yuǎn)路,結(jié)果離單位好遠(yuǎn)救亮紅燈拉
,感覺(jué)比原來(lái)沒(méi)有生莫增加.
  電池又變成老樣子,總是差3里地路程,有加了一次水,這次加足啦,
充電后試,只能跑1-2公里啦.

請(qǐng)你先找充放電曲線(xiàn)圖看看,否則,講起來(lái)非常困難.