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電動(dòng)車能量回收電路

電動(dòng)車能量回收電路
我做一個(gè)電動(dòng)車能量回收電路用在電單車上,感覺(jué)還好, 能量回收很大,下坡幾乎不用機(jī)械剎車了. 希望各位大俠發(fā)高見(jiàn),并貼一貼你的構(gòu)思圖
1126678040.doc
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2005-09-14 14:34
很有創(chuàng)意啊,頂
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020046
LV.4
3
2005-09-24 14:18
@云逸天涯
很有創(chuàng)意啊,頂
可沒(méi)人欣賞啊!
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ahu1688
LV.3
4
2005-09-24 17:31
@020046
可沒(méi)人欣賞啊!
不錯(cuò)呀,頂上去.
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atx
LV.7
5
2005-09-25 22:17
確實(shí)如你所述,只有下坡時(shí)有用,單你知道嗎,有坡的城市連自行車都少見(jiàn),電動(dòng)車還有何意義?其實(shí)這個(gè)想法并不新鮮,96年第一個(gè)輪轂電動(dòng)車專利出來(lái)后當(dāng)時(shí)的上海千鶴還沒(méi)有產(chǎn)品時(shí),就有人提出此理論,但是很快就被否定,因?yàn)槟芰渴鞘睾獾?電動(dòng)車需要節(jié)能才有實(shí)際價(jià)值.
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echech
LV.1
6
2006-06-04 23:22
能量回收時(shí),會(huì)產(chǎn)生很高的泵升電壓,容易燒板子,這個(gè)問(wèn)題如何解決呢?可不可以指點(diǎn)一二!
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lhl08
LV.5
8
2006-06-16 20:15
我很肯定的告訴你,這個(gè)電路殺車上能讓自行車多行%10以上.
但需要考慮的是成本問(wèn)題.
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李紹波
LV.9
9
2006-06-16 20:24
@lhl08
我很肯定的告訴你,這個(gè)電路殺車上能讓自行車多行%10以上.但需要考慮的是成本問(wèn)題.
下坡太少了,這東西不實(shí)用....
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