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2KW主要技術(shù)指標

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xpt-2

LV.5

2010-03-16 23:49

關(guān)于電動汽車充電器的拓普構(gòu)成

對于汽車充電器這種較大功率的充電器來說，按使用方式基本可以分為固定站式和移動式兩類。前者要求功率很大，以384V，200Ah為例要快速充電需>3C的充電電流，即384*200*3=230.4KW。顯然以現(xiàn)在開關(guān)電源的技術(shù)實現(xiàn)是有困難且可靠性也難以保障，更不要說成本之高了。對于這類充電器采用可控硅+工頻變壓器的方案比較可行。對后者而言，由于輕便性的要求則必須采用開關(guān)電源，但要以犧牲快速性為代價，可以做到數(shù)KW的功率，而可靠性能夠得到保障?？梢圆捎肐GBT模塊的方案。

你可去電動汽車論壇看看:http://www.ddqcw.com/bbs/thread-23237-1-6.html

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LV.1

2010-03-17 19:38

@xpt-2

關(guān)于電動汽車充電器的拓普構(gòu)成對于汽車充電器這種較大功率的充電器來說，按使用方式基本可以分為固定站式和移動式兩類。前者要求功率很大，以384V，200Ah為例要快速充電需>3C的充電電流，即384*200*3=230.4KW。顯然以現(xiàn)在開關(guān)電源的技術(shù)實現(xiàn)是有困難且可靠性也難以保障，更不要說成本之高了。對于這類充電器采用可控硅+工頻變壓器的方案比較可行。對后者而言，由于輕便性的要求則必須采用開關(guān)電源，但要以犧牲快速性為代價，可以做到數(shù)KW的功率，而可靠性能夠得到保障?？梢圆捎肐GBT模塊的方案。你可去電動汽車論壇看看:http://www.ddqcw.com/bbs/thread-23237-1-6.html

你好！問下這電源有量嗎

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