專業(yè)維修上海林肯生產(chǎn)的POWER PLUS355,POWER PLUS505,POWER PLUS350,POWER PLUS500,POWER PLUS650等氣保焊機(jī)的全樹脂硬化密封貼片數(shù)字電路控制板,專業(yè)維修松下KR系列焊機(jī)及國內(nèi)仿KR系列焊機(jī)控制電路板.
有圖有真相,望各位高手多多指教,歡迎拍磚.
上海林肯電氣生產(chǎn)的一代POWER PLUS系列氣保焊機(jī)
這個(gè)是二代機(jī),即POWER PLUS II 系列
全樹脂硬化封裝的貼片數(shù)字電路控制板
收到客戶發(fā)來的壞控制板，發(fā)來之前已電話了解故障現(xiàn)象：一塊不送絲，另一塊無收弧電壓。
初查發(fā)現(xiàn)這個(gè)板的送絲電機(jī)驅(qū)動(dòng)管和剎車管一只燒糊開路,另一只擊穿。
細(xì)查之下,這塊板的送絲電機(jī)控制和剎車電路部分從CPU出來之后幾乎所有的信號(hào)處理和放大、驅(qū)動(dòng)電路全部壞掉，也不知道是板子設(shè)計(jì)原因還是之前的維修沒有到位。幸虧處理送絲信號(hào)的CPU 2743還完好，否則這個(gè)板修起來就要費(fèi)點(diǎn)工夫了。
維修過程中......
這塊板就是沒有收弧電壓的，更換收弧電壓、收弧電流輸入運(yùn)放IC后OK。
更換完所有損壞元件，老化測試中......
維修檢測完畢，重新對(duì)維修部分做絕緣密封。將密封材料更換為704絕緣硅膠，雖然不透明，但較原樹脂容易去除，方便以后維修和檢測。為提高控制板維修后的使用可靠性，維修過程中更換的易損元件在耐壓和電流通過等參數(shù)上都提升了一個(gè)等級(jí)，比如原送絲和剎車MOS都是使用的45A/100V，維修時(shí)將其更換成了59A/100V的。另外將該兩只功率MOS的散熱片由原來的密封狀態(tài)改為非密封狀態(tài)，以便其能與空氣直接對(duì)流散熱，帶送絲電機(jī)連續(xù)滿負(fù)載老化1小時(shí)后，手觸散熱片僅微熱。較低的工作溫度能大幅延長功率器件的使用壽命。
小弟在此獻(xiàn)丑了，請(qǐng)大家多多包涵。愿意互相交流學(xué)習(xí)的可聯(lián)系我郵箱：chengzhangelectric@qq.com
謝謝。
