圖中是a,b兩組完全對(duì)稱獨(dú)立全橋串聯(lián)諧振回路,2組回路夠成變壓器的原邊.
在驅(qū)動(dòng)控制上我是這么想的:當(dāng)兩組回路的 諧振電流完全同相時(shí),兩回路的功率輸出通過(guò)變壓器合成,此時(shí)輸出電流最大.通過(guò)移相控制器(3875),逐步控制2回路驅(qū)動(dòng)間的相位差直至完全反相.此時(shí)2個(gè)初級(jí)形成的磁通剛好抵消,一路的功率輸出通過(guò)變壓器耦合,從另一路返回濾波電容.這個(gè)時(shí)候變壓器的輸出應(yīng)該為零.
之所以這么考慮,是為了在大功率輸出的情況下同時(shí)或得較高的充電精度.就是說(shuō)在充電初期,我可以讓2組諧振回路完全同相工作以獲得最大的功率輸出,在負(fù)載電容器充電將要達(dá)值時(shí)通過(guò)相移控制使得充電電流逐步減小為0以獲得充電精度.
希望各位同行說(shuō)說(shuō)自己的看法,或是推薦一些相關(guān)的資料.
