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我的EPS性能指標!

admin,plaz allowed me to make another thread about my EPS system! Anyone who wanna make such EPS sys, I could be very happy to offer help!
further more, If you think my EPS inverter sys is steadiness & reliability via our technic discussion we could make further cooperation to develope this market field and our technology!
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zack
LV.5
2
2006-04-24 12:27
These days I'm crazy busy,I was in many troubles during the last past 2 months, and now It's seems that my nightmare is coming to the end, becouse I've finished the 0.5KW~3KW EPS series models and all destroyer test numbers shows the sys works well.
Some part test result as follow,
Machine model: BD-S3KW(EPS-3KW)
Temp:23℃
Humi:80%
-------------------------------------------------
1,inverter status empty loade test
  battery voltage:54V
  output voltage:220V
  frequency:50HZ
  battery current:0.67A
  noise:<40dB
------------------------------------------
2 inverter status full loade test
  loade:600W(resistance)+1.7kw(fluorescence lights,Λ=0.6)+1.5kw(air compressor)
  soft start: OK
full loade concuss test:OK
efficiency:98%
sine wave distortion: bad distortion of course can work
------------------------------------
3 charge test
totale time<20h ,When the battery charged to 95%
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zack
LV.5
3
2006-04-24 12:58
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145854716.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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zack
LV.5
4
2006-04-24 14:49
Inner structure design in 3D which make us easy to control the details!!!!

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145861373.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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LV.5
5
2006-04-24 15:08
@zack
Innerstructuredesignin3Dwhichmakeuseasytocontrolthedetails!!!![圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145861373.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
Main inverter sys module struture! And We own the patent right,which make the after service very convenience and easy!!
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145862459.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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LV.5
6
2006-04-24 15:12
the finished product appearance!
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145862646.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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teris
LV.3
7
2006-04-24 16:58
@zack
thefinishedproductappearance![圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145862646.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
**此帖已被管理員刪除**
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LV.5
8
2006-04-24 17:11
@teris
**此帖已被管理員刪除**
外觀沒什么好看.一種設計理念.關鍵性能表現:3KW-48V的EPS能帶600W+1.7KW(功率因數為0.6應急燈)+1.5KW空氣壓縮機器.試問哪一臺機器能輕松做到?
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2006-04-24 18:54
@zack
外觀沒什么好看.一種設計理念.關鍵性能表現:3KW-48V的EPS能帶600W+1.7KW(功率因數為0.6應急燈)+1.5KW空氣壓縮機器.試問哪一臺機器能輕松做到?
主變是工頻變壓器還是高頻變壓器?
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LV.5
10
2006-04-24 21:39
@xzszrs
主變是工頻變壓器還是高頻變壓器?
是工頻隔離變壓器輸出
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2006-04-24 21:51
@zack
是工頻隔離變壓器輸出
工頻變壓器只是隔離不升壓嗎?還是既升壓又隔離?
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LV.5
12
2006-04-24 22:38
@xzszrs
工頻變壓器只是隔離不升壓嗎?還是既升壓又隔離?
都有.目前是按照載波16KHZ頻率設計.
xzszrs兄,假如我把SPWM載頻提高到100KHZ可以大幅度降低變壓器體積.
你說呢?
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2006-04-25 08:46
@zack
都有.目前是按照載波16KHZ頻率設計.xzszrs兄,假如我把SPWM載頻提高到100KHZ可以大幅度降低變壓器體積.你說呢?
我說嘛,變壓器輸入的是兩種信號成分:工頻和載頻,輸出的是工頻,也就是說傳遞的功率信號是工頻,所以它必需按照工頻變壓器的標準設計,另一方面,它又要考濾載頻的輸入損耗,包擴銅損和鐵損,這里忽略銅損,主要考濾鐵損,鐵損隨載頻的升高并不是線性減小的,在5K以下下降曲線較陡,5K-20K下降緩慢,20K以上還會從某個點緩慢增加.所以說提高載頻很難大幅度減小工頻變壓器的體積.提高載頻到一定成度就只能白白地增加開關損耗了.SPWM工頻變壓器是工頻變壓器,但又比工頻變壓器要求高,要減小體積除了要合理選擇載頻外,更要選擇高導磁率高飽和點的鐵芯,
    要大幅度減小EPS整機的體積只有做高頻機,徹底地革除工頻主變!
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LV.5
14
2006-04-25 09:23
@xzszrs
我說嘛,變壓器輸入的是兩種信號成分:工頻和載頻,輸出的是工頻,也就是說傳遞的功率信號是工頻,所以它必需按照工頻變壓器的標準設計,另一方面,它又要考濾載頻的輸入損耗,包擴銅損和鐵損,這里忽略銅損,主要考濾鐵損,鐵損隨載頻的升高并不是線性減小的,在5K以下下降曲線較陡,5K-20K下降緩慢,20K以上還會從某個點緩慢增加.所以說提高載頻很難大幅度減小工頻變壓器的體積.提高載頻到一定成度就只能白白地增加開關損耗了.SPWM工頻變壓器是工頻變壓器,但又比工頻變壓器要求高,要減小體積除了要合理選擇載頻外,更要選擇高導磁率高飽和點的鐵芯,    要大幅度減小EPS整機的體積只有做高頻機,徹底地革除工頻主變!
我指的變壓器設計是采用鐵氧體磁心的EE-70的高頻變壓器.
假如任然按照工頻設計顯然會硅剛片飽和,損耗增加,溫度直線上升!
必須按照200KHZ的頻率設計高頻變壓器.
結果主要考慮是否會帶載性能下降.
假如結果只能帶一些容阻性負載,那也沒多大意義.
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2006-04-25 09:28
@zack
我指的變壓器設計是采用鐵氧體磁心的EE-70的高頻變壓器.假如任然按照工頻設計顯然會硅剛片飽和,損耗增加,溫度直線上升!必須按照200KHZ的頻率設計高頻變壓器.結果主要考慮是否會帶載性能下降.假如結果只能帶一些容阻性負載,那也沒多大意義.
你想用EE70做SPWM輸出變壓器?
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zack
LV.5
16
2006-04-25 09:34
@xzszrs
你想用EE70做SPWM輸出變壓器?
呵呵,只是想象!沒試過.
這幾天一直在考慮如何把那笨重的家伙去掉.
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2006-04-25 09:42
@zack
呵呵,只是想象!沒試過.這幾天一直在考慮如何把那笨重的家伙去掉.
千萬別試,會短路的.你有沒有看明白我上面那段話,你要減小體積就先DC/DC到360V,再DC-AC到220C,主變就可用高頻的了.要隔離就做DC-DC隔離,還有驅動隔離.
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zack
LV.5
18
2006-04-25 09:58
@xzszrs
千萬別試,會短路的.你有沒有看明白我上面那段話,你要減小體積就先DC/DC到360V,再DC-AC到220C,主變就可用高頻的了.要隔離就做DC-DC隔離,還有驅動隔離.
!!!
這個辦法我可考慮過.顯然帶載性能不行呢!
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2006-04-25 10:05
@zack
!!!這個辦法我可考慮過.顯然帶載性能不行呢!
誰說帶載不行,我?guī)展鉄粼囘^,也沒看到正弦波有明顯畸變.
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zack
LV.5
20
2006-04-25 11:37
@xzszrs
誰說帶載不行,我?guī)展鉄粼囘^,也沒看到正弦波有明顯畸變.
按照功率1:1的配比能帶電機+節(jié)能燈的混合負載嗎?
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LV.5
21
2006-04-25 11:45
@zack
按照功率1:1的配比能帶電機+節(jié)能燈的混合負載嗎?
現在我的3KWEPS,600W(電阻負載)+1.5KW空機+1.7KW(人=0.6)節(jié)能燈,DC啟動,滿負荷沖擊,轉換隨便怎么搞都非常穩(wěn)定.
我想按照你那種設計的高頻不可能做到這些.當然帶感性負載時候會目前還有些畸變.
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LV.5
22
2006-04-25 11:48
@xzszrs
誰說帶載不行,我?guī)展鉄粼囘^,也沒看到正弦波有明顯畸變.
目前測試的空載DC電流損耗在0.65A
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2006-04-25 13:48
@zack
按照功率1:1的配比能帶電機+節(jié)能燈的混合負載嗎?
只單獨帶過風扇,沒問提.
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2006-04-25 13:53
@zack
目前測試的空載DC電流損耗在0.65A
0.65A還是比較大,我做了一個12V500W帶工頻變壓器的SPWM.DC空載0.3A.變壓器變比為:12V/220V/390V.
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zack
LV.5
25
2006-04-25 15:05
@xzszrs
0.65A還是比較大,我做了一個12V500W帶工頻變壓器的SPWM.DC空載0.3A.變壓器變比為:12V/220V/390V.
目前也正在優(yōu)化.功率增大空載電流也會增加.應該適當地處理一下頻率和驅動的GND布局對空載損耗值會得到很大改善!之前我測過其他同等功率的機器有的達到1A電流!
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2006-04-25 15:18
@zack
目前也正在優(yōu)化.功率增大空載電流也會增加.應該適當地處理一下頻率和驅動的GND布局對空載損耗值會得到很大改善!之前我測過其他同等功率的機器有的達到1A電流!
減低空載損耗主要在變壓器.
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