我認為不是這樣的，勵磁電流和初級電流還是有區(qū)別的。初級電流包含有勵磁電流和儲存能量用的電流。當管子開通的時候，初級電流會線性上升，需要消耗一小部分的電流來產(chǎn)生使得磁疇方向一致的力，繼而產(chǎn)生磁通。當磁通已經(jīng)建立起來了，此時磁通的大小就會跟線性上升的電流成正比，這時是儲能電流在起作用了。同樣的，當管子剛開始關斷的瞬間，因為磁通不可能突變，所以也需要一定的勵磁電流來使得磁疇往相反的方向改變。那么這個電流跑到哪里去了？

如果cheng111說初級電流等于勵磁電流，那么磁滯損耗表現(xiàn)在哪里呢？因為管子一開通，電流馬上建立，磁場強度跟著電流馬上建立，磁通密度從剩磁處也開始線性上升。這不符合鐵氧體磁滯的特性啊。

我贊同你(1)觀點，因為負載開路，初級繞組的電感為正無窮大，勵磁電感與其并聯(lián)，所以我們測量的參數(shù)應該就是勵磁電感。

但是(2)觀點我不能認同，我覺得勵磁電流是變壓器從電源端吸收消耗的能量，而不是存儲的能量，這部分能量不參與傳送。白白的消耗在磁芯中，所以就有了磁滯和渦流損耗。假如cheng111說初級電流就是勵磁電流，假如我勵磁電流=初級電流=10A，那么我的磁滯和渦流損耗就很大。

IP=V*TON/LP，勵磁電流是肯定存在的，跟正激是一個道理，只要LP不為無窮大，勵磁電流必然存在。反激勵磁電流只的是線性上升的那部分，跟交變磁通有關。一個經(jīng)典的復位（勵磁）公式：Vin*Ton=Uor*Toff

通常都用時間、電壓來描述復位（勵磁），你們討論的其實是用電流、電感來描述，二者并無本質區(qū)別，Vin*Ton=Ip*Lp

反激就是一個電感，不存在任何串聯(lián)、并聯(lián)（不包含漏感及各種分布電感）

vin*Ton=Uor*Toff說明磁通不能突變，但是沒有給出勵磁電流怎么產(chǎn)生的。如果勵磁電流是線性上升的，那么當管子關斷的時候，次級的電流一瞬間就上升到了一個臺階，這不符合電感電流不能突變的原理，實際測量次級整流管的波形也是如此，并不是一下子就上升到一個臺階，而是有一段過程，這個過程我覺得應該是勵磁電流參與磁芯復位的過程。

首先管子開通時，電流線性上升至一個峰值，此時電流包括儲能電流和勵磁電流，由于勵磁電流很小，所以測量波形的時候很難區(qū)分出來。當管子關斷的時候，儲能電流由匝比耦合到次級，但是勵磁電流不能耦合過去，但是它必須找個通路消耗掉，我覺得這個通路應該是從漏感再到吸收電路再流回勵磁電感，形成一個復位通路。那么是儲能電流先耦合到次級還是等到勵磁電流下降到0的時候 儲能電流才耦合到次級呢？我覺得應該是后者。

個人理解，還請各位朋友共同討論，把這個問題弄清楚

你說的不對，磁滯損耗不是勵磁電流所產(chǎn)生的，而勵磁電流的一部分產(chǎn)生了渦流損耗，就跟正激變壓器中所說的，磁復位過程中是將勵磁能量返回給電源輸入端，所以大部分的勵磁能量并沒有以熱能消耗掉。

“vin*Ton=Uor*Toff說明磁通不能突變，但是沒有給出勵磁電流怎么產(chǎn)生的。”

可能是你把問題想復雜了..........

1、勵磁電流是怎么產(chǎn)生的，當給電感兩端輸入電壓VIN，必然會對此LP進行充電，儲存能量的大小與TON、VIN、LP有關，能量存儲在磁芯和氣隙之中。i=V*ton/Lp

如下理解：

A、假設是理想變壓器及電感，LP無窮大，勵磁電流為零。

     非理想變壓器及電感因為LP不為無窮大，所以必定產(chǎn)生勵磁電流。

B、電感電流產(chǎn)生的條件是：施加線圈兩端電壓與此電壓持續(xù)一定時間。

     斜率與線圈的LP有關。

C、線圈兩端施加恒定的電壓，產(chǎn)生線性上升的電流；

      電容兩端施加恒定的電流，產(chǎn)生線性上升的電壓；

(記得功率電子學里面好像有個對偶關系，如果這個很難理解可以換個角度分析。電感、電容都是基本的儲能元件，反激變壓器本質就是一個電感，（基本拓撲）非隔離反激變換器就只有一個繞組)

2、“如果勵磁電流是線性上升的，那么當管子關斷的時候，次級的電流一瞬間就上升到了一個臺階，這不符合電感電流不能突變的原理，實際測量次級整流管的波形也是如此，并不是一下子就上升到一個臺階，而是有一段過程，這個過程我覺得應該是勵磁電流參與磁芯復位的過程。”

電感電流不能突變這條是這肯定是真理，肯定不容我們懷疑。原邊線圈關斷瞬間，由于（繞組相位）關系，次邊電流會按比例達到最大值，其后才線性下降（原邊線性上升、次邊線性下降，符合電感電流不能突變）。為什么實際測量過程中還會出現(xiàn)次級電流是有斜率上升的跡象。答案其實你已經(jīng)給出來了----漏感及各種分布電感，而你考慮到的可能覺得它就是勵磁電感，實際上，漏感確實會阻礙電感電流突變。

http://bbs.dianyuan.com/topic/739748

第33貼有描述，詳細分析建議參考《開關電源設計與仿真》

沒辦法啊，最近在想著遲滯損耗是怎么產(chǎn)生的，所以想得有點復雜。

根據(jù)i=V*ton/Lp這個公式已經(jīng)得知，勵磁電流肯定存在。那么管子關斷的時候會不會耦合給次級？如果不會，那么這個電流從哪里消失了？如果會，那么就不符合勵磁電流的定義，其定義是：次級輸出空載時，原邊從電源吸收一個很小的電流，這個電流就是勵磁電流。

為什么會出現(xiàn)這個電流？我覺得歸根結底還是磁芯里有剩磁， 如圖所示，因為有剩磁，在H等于零時，磁疇的方向不是左邊大就是右邊大，這樣才能表現(xiàn)出剩磁特性，如果磁疇的方向是左邊等于右邊，那么剩磁就等于零了?，F(xiàn)在假設左邊大于右邊，在管子開通瞬間需要一部分電流做功把左邊的磁疇扭過右邊，直到左右兩邊方向相等，此時的電流我覺得定義為勵磁電流比較合適，緊接著是電流繼續(xù)增加，磁場強度也繼續(xù)增加，增加的電流繼續(xù)做功，使得右邊的方向大于左邊，所以才有此時的磁通密度隨著H上升。

但是當管子關斷時卻怎么也想不出為什么還會有遲滯現(xiàn)象，而且這個勵磁電流跑哪里去了？

看看這個圖的AB兩點，恒導磁合金的B-H曲線，A和B都是磁滯的結果，曲線里的面積就是磁滯損耗的分量。

呵呵........大概明白了你的意思，越搞越復雜了，我也不曉得怎么回答。

下面討論的僅是電感，與變壓器無關。

1、電感電流（也就是這里的勵磁電流）是與電壓、時間、電感量有關的一個量；

2、這里的磁通密度等，描述的是磁性材料物理特性，或者電氣特性，包括剩磁、磁通密度B、磁場強度H等；

       二者并無直接關系，在V、T、LP、IP均相同的情況下，B、H可以千變?nèi)f化，甚至沒有剩磁，如空心線圈（個人觀點，空心線圈有沒有剩磁還不曉得）。總之，要獲得一定的電感量或是產(chǎn)生磁通密度，并不一定需要磁性材料。例如無線電里面的電場周圍產(chǎn)生磁場、磁場周圍再產(chǎn)生電場、電場再產(chǎn)生磁場..........

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