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論充電器與電池的關系

(一)電池不是用壞的,而是充電器充壞的!
“汽車太貴、單車太累、公交車太擠,都不如電馬兒家用又高貴.(電馬兒就是我們常說的電動自行車)”走過億萬家庭,電動車已經取代了普通自行車了,但電動自行車給人們帶來及大的便利同時,有著一個最大缺點就是電瓶因硫化而縮短壽命.通常新電瓶只能行駛一年左右就要報廢更換,增加了消費者的經濟負擔,污染了地球環(huán)境.很多人認為電瓶的使用壽命就是這么長,其實并不是這樣.在這里我要告訴大家“電瓶不是用壞的,而是充壞的.”其原因就是當前所配置的充電器都是普通充電器,都沒有除硫穩(wěn)壓功能.現(xiàn)在我們從兩個方面來分析電池被充壞的原因:
其一鉛酸蓄電池劣化的主要原因是電動車在使用普通充電器過程中,電池在由電能變化成化學能的同時,極板上自然形成硫酸鉛沉積物覆蓋堆積(硫酸鹽化反映)而造成電路堵塞.輕微的電池硫化會降低電池的容量,電池內阻增加,嚴重則電極失效,充不過電.所以每充一次電,電瓶壽命就會降低一點,形成了負增長規(guī)律.
其二普通充電器不能有效控制充電過程,容易造成電池欠充、過充甚至被損壞的惡果.大家都深有體驗電池充滿時,電池或充電器會發(fā)熱,這時若沒有熱保護電路會造成過充電,還會因為發(fā)熱而造成電池外殼變形.
由此可見“電池不是用壞的,而是充電器充壞的.”充電器的好壞直接影響電池的使.

(二)黃 金 搭 檔
針對目前我國市場上普通充電器對電池的影響和不足,我們生產出安珀組合脈沖修復性充電機,給電池找到了一個黃金搭檔.
安珀組合脈沖修復性充電機是我國唯一的利用以負脈沖為導的組合脈沖技術研發(fā)生產的充電機.它有效的解決了普通充電機的兩在弊端:
其一本機的工作原理是利用組合脈沖技術,設定正、負脈沖占空比及深度,使其在充電過程中有效的清除了氣泡,降低溫度,減小內陰:清除上極板中的離云及垃圾,不斷變換離子束在兩極板間的發(fā)射,擴大了離子流,消除及減少了硫化,增加了電池容量,始終確保電池在容量的最佳狀態(tài).使電池在充電的過程中就得到了良好的維護作用,從而大大的延長了電池的壽命.
其二本機還配置了熱保護電路(單片機)和變壓器,起到了穩(wěn)流穩(wěn)壓的作用.它隨溫度變化自動調整充電終止電壓,保證不過充不欠充,有效的杜絕了電池因發(fā)熱、電流過大而造成的外殼變形、極板斷裂現(xiàn)象,  從而有效增加了電瓶的使用壽命.
所以說充電器的好壞直接影響蓄電池的使用壽命,進而嚴重影響電動車的使用.讓我們給電瓶找一個黃金搭檔――安珀組合脈沖維修性充電機!即可以增加電瓶壽命的2倍以上,減少經濟損失,又可以為節(jié)能環(huán)保獻一份力!讓我們大家都行動起來吧!
    

                        蘇州市安珀電器有限公司
                        地址:蘇州市寶帶東路158-3號
                        電話:0512-65133825

                            2006年5月19日
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2006-05-19 12:13
你這跟廣告有什么區(qū)別?
此處禁發(fā)廣告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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2006-05-20 00:05
你不太明白電動車鉛蓄電池的失效模式和效應分析.
你的所謂理論在誤導眾位網(wǎng)友,因為你不太懂電化學.
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