菜鳥(niǎo)求教逆變的問(wèn)題
話(huà)題:菜鳥(niǎo)求教逆變的問(wèn)題我是一個(gè)愛(ài)好者,最近想往車(chē)上裝一個(gè)功放,可是看來(lái)看去合適的都是雙12V供電的. 請(qǐng)教高手們:有沒(méi)有辦法把單12V變成雙12V,謝謝啦. 別笑我菜啊 呵呵
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@2144
答案期待中......................
這個(gè)倒是有點(diǎn)難度哦
除非用逆變了
但我還是反對(duì),因?yàn)樘速M(fèi)了,我想用單電源也一樣有好音質(zhì),和功率,你想想,你那功放也來(lái)的功率不管怎樣都是從電瓶里出來(lái)的是吧,只要你電瓶供得上,我想你要多大的功率都是可以的了
象TDA2030,單電源也有十多W的功率,要車(chē)?yán)锩媛?tīng)已經(jīng)夠了,要是賺小,就用LM1875啊,三十多W,路邊的人都跟著high起來(lái)了.再不夠就接成OTL的,功率加倍,車(chē)都跟著動(dòng)了.
除非用逆變了
但我還是反對(duì),因?yàn)樘速M(fèi)了,我想用單電源也一樣有好音質(zhì),和功率,你想想,你那功放也來(lái)的功率不管怎樣都是從電瓶里出來(lái)的是吧,只要你電瓶供得上,我想你要多大的功率都是可以的了
象TDA2030,單電源也有十多W的功率,要車(chē)?yán)锩媛?tīng)已經(jīng)夠了,要是賺小,就用LM1875啊,三十多W,路邊的人都跟著high起來(lái)了.再不夠就接成OTL的,功率加倍,車(chē)都跟著動(dòng)了.
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@hsw113
這個(gè)倒是有點(diǎn)難度哦除非用逆變了但我還是反對(duì),因?yàn)樘速M(fèi)了,我想用單電源也一樣有好音質(zhì),和功率,你想想,你那功放也來(lái)的功率不管怎樣都是從電瓶里出來(lái)的是吧,只要你電瓶供得上,我想你要多大的功率都是可以的了象TDA2030,單電源也有十多W的功率,要車(chē)?yán)锩媛?tīng)已經(jīng)夠了,要是賺小,就用LM1875啊,三十多W,路邊的人都跟著high起來(lái)了.再不夠就接成OTL的,功率加倍,車(chē)都跟著動(dòng)了.
hsw113 老兄分晰得極是.小伙子,就按hsw113老兄說(shuō)的做吧!!
你那雙電源的功放花了多少錢(qián),真的要用的話(huà),還真需要用逆變器或者是你再在車(chē)上加個(gè)電瓶,那樣的話(huà),成本比你的功放還要高,你說(shuō)是吧???
你那雙電源的功放花了多少錢(qián),真的要用的話(huà),還真需要用逆變器或者是你再在車(chē)上加個(gè)電瓶,那樣的話(huà),成本比你的功放還要高,你說(shuō)是吧???
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@hsw113
這個(gè)倒是有點(diǎn)難度哦除非用逆變了但我還是反對(duì),因?yàn)樘速M(fèi)了,我想用單電源也一樣有好音質(zhì),和功率,你想想,你那功放也來(lái)的功率不管怎樣都是從電瓶里出來(lái)的是吧,只要你電瓶供得上,我想你要多大的功率都是可以的了象TDA2030,單電源也有十多W的功率,要車(chē)?yán)锩媛?tīng)已經(jīng)夠了,要是賺小,就用LM1875啊,三十多W,路邊的人都跟著high起來(lái)了.再不夠就接成OTL的,功率加倍,車(chē)都跟著動(dòng)了.
你們說(shuō)的很對(duì)啊 謝謝啦 不過(guò)1875好象是35V的吧 那怎么辦啊
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@2144
好啊有沒(méi)有帶前級(jí)的啊高低音可調(diào)W數(shù)當(dāng)然越大越好主要放到車(chē)上用謝謝啊 我是不是有點(diǎn)貪婪啊莫怪啊
功率變換器,則采用傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源它激式驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)四只MOS FET開(kāi)關(guān)管組成的并聯(lián)推挽電路,其功放變換器電路如附圖所示.該汽車(chē)功放中利用MOS FET管作為開(kāi)關(guān)管,可以提高電源變壓器的工作效率,有利于抑制脈沖干擾,同時(shí)還可以減小電源變壓器的體積.變換器的振蕩器和控制系統(tǒng)全部集成在IC(TL494)內(nèi)部.TL494原設(shè)計(jì)為它激式開(kāi)關(guān)電源驅(qū)動(dòng)控制器,內(nèi)部除含有振蕩器,脈寬調(diào)制器以外,還有基準(zhǔn)電壓穩(wěn)壓電路,死區(qū)時(shí)間控制電路和兩組比較器組成的誤差檢測(cè)電路.TL494在該電路中構(gòu)成它激式變換器,只利用了其振蕩器和驅(qū)動(dòng)電路,用作驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)管的脈沖信號(hào)源,因而與常規(guī)用法有所不用.在該電路中,TL494第5,6腳外接時(shí)間常數(shù)電路(C3,R5),振蕩器產(chǎn)生80kHZ的脈沖信號(hào),經(jīng)TL494內(nèi)部雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器控制,變成兩路時(shí)序不同的驅(qū)動(dòng)脈沖,驅(qū)動(dòng)兩組驅(qū)動(dòng)放大器.TL494內(nèi)部?jī)山M驅(qū)動(dòng)級(jí),由第9,10腳輸出時(shí)序不同的正向脈沖.為了避免在兩路脈沖交替處推挽開(kāi)關(guān)管VT3,VT5和VT2,VT4同時(shí)導(dǎo)通,TL494的第四腳外接R6,C2,R4設(shè)定死區(qū)時(shí)間 .一組驅(qū)動(dòng)脈沖使推挽電路一臂導(dǎo)通后,相隔一死區(qū)時(shí)間,才發(fā)出另一組驅(qū)動(dòng)脈沖,使另一臂導(dǎo)通(第四腳電壓越高,死區(qū)時(shí)間越長(zhǎng)).TL494第1,2腳為兩組取樣放大器的同相和反相輸入端,可控制內(nèi)部比較器組成的脈寬調(diào)制器設(shè)定的占空比.在該變換器中,TL494各腳功能及應(yīng)用如下:
第1腳為第一組誤差放大器的反相輸入端.電路中以R2接地,使之為低電平.
第2腳為第一組誤差放大器的同相輸入端.由R7接入5V基準(zhǔn)電壓.當(dāng)?shù)?腳輸出高電平時(shí),誤差放大器輸出端(第3腳)輸出恒定的低電平,該電平在TL494內(nèi)部控制比較器組成的PWM調(diào)制器,輸出最大脈寬45%,其余5%作死區(qū)時(shí)間. 另外,第2腳外接C4為軟起動(dòng)電容,開(kāi)機(jī)瞬間C4充電使第2腳瞬間為低電平,誤差放大器輸出高電平,隨著C4充電電壓升高,第2腳電壓升高,第3腳電壓降低,使PWM比較器輸出脈寬緩增大到額定脈寬,避免開(kāi)機(jī)沖擊電流損壞開(kāi)關(guān)管.
第3腳為誤差放大器輸出端,外接R3,C1為避免誤差放大器振蕩而設(shè).
第4腳為死區(qū)時(shí)間控制端,通過(guò)R6,R4從5V基準(zhǔn)電壓分壓得到0.05V死區(qū)時(shí)間控制電壓,使兩組驅(qū)動(dòng)脈沖之間有占脈寬5%的間隙.第4腳電平達(dá)到0.3V時(shí),驅(qū)動(dòng)脈沖被關(guān)斷.
第5,6腳為振蕩頻率控制端,外接R5,C3設(shè)定振蕩器產(chǎn)生約80KHZ的振蕩脈沖,徽調(diào)R5可使振蕩頻率為100KHZ.C3,R5與振蕩頻率的關(guān)系為:f(kHZ)=1.2/R(kΩ)·C(μF).
第7腳為公共地端.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/41/1149088997.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
第1腳為第一組誤差放大器的反相輸入端.電路中以R2接地,使之為低電平.
第2腳為第一組誤差放大器的同相輸入端.由R7接入5V基準(zhǔn)電壓.當(dāng)?shù)?腳輸出高電平時(shí),誤差放大器輸出端(第3腳)輸出恒定的低電平,該電平在TL494內(nèi)部控制比較器組成的PWM調(diào)制器,輸出最大脈寬45%,其余5%作死區(qū)時(shí)間. 另外,第2腳外接C4為軟起動(dòng)電容,開(kāi)機(jī)瞬間C4充電使第2腳瞬間為低電平,誤差放大器輸出高電平,隨著C4充電電壓升高,第2腳電壓升高,第3腳電壓降低,使PWM比較器輸出脈寬緩增大到額定脈寬,避免開(kāi)機(jī)沖擊電流損壞開(kāi)關(guān)管.
第3腳為誤差放大器輸出端,外接R3,C1為避免誤差放大器振蕩而設(shè).
第4腳為死區(qū)時(shí)間控制端,通過(guò)R6,R4從5V基準(zhǔn)電壓分壓得到0.05V死區(qū)時(shí)間控制電壓,使兩組驅(qū)動(dòng)脈沖之間有占脈寬5%的間隙.第4腳電平達(dá)到0.3V時(shí),驅(qū)動(dòng)脈沖被關(guān)斷.
第5,6腳為振蕩頻率控制端,外接R5,C3設(shè)定振蕩器產(chǎn)生約80KHZ的振蕩脈沖,徽調(diào)R5可使振蕩頻率為100KHZ.C3,R5與振蕩頻率的關(guān)系為:f(kHZ)=1.2/R(kΩ)·C(μF).
第7腳為公共地端.

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@2144
功率變換器,則采用傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)電源它激式驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)四只MOSFET開(kāi)關(guān)管組成的并聯(lián)推挽電路,其功放變換器電路如附圖所示.該汽車(chē)功放中利用MOSFET管作為開(kāi)關(guān)管,可以提高電源變壓器的工作效率,有利于抑制脈沖干擾,同時(shí)還可以減小電源變壓器的體積.變換器的振蕩器和控制系統(tǒng)全部集成在IC(TL494)內(nèi)部.TL494原設(shè)計(jì)為它激式開(kāi)關(guān)電源驅(qū)動(dòng)控制器,內(nèi)部除含有振蕩器,脈寬調(diào)制器以外,還有基準(zhǔn)電壓穩(wěn)壓電路,死區(qū)時(shí)間控制電路和兩組比較器組成的誤差檢測(cè)電路.TL494在該電路中構(gòu)成它激式變換器,只利用了其振蕩器和驅(qū)動(dòng)電路,用作驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)管的脈沖信號(hào)源,因而與常規(guī)用法有所不用.在該電路中,TL494第5,6腳外接時(shí)間常數(shù)電路(C3,R5),振蕩器產(chǎn)生80kHZ的脈沖信號(hào),經(jīng)TL494內(nèi)部雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器控制,變成兩路時(shí)序不同的驅(qū)動(dòng)脈沖,驅(qū)動(dòng)兩組驅(qū)動(dòng)放大器.TL494內(nèi)部?jī)山M驅(qū)動(dòng)級(jí),由第9,10腳輸出時(shí)序不同的正向脈沖.為了避免在兩路脈沖交替處推挽開(kāi)關(guān)管VT3,VT5和VT2,VT4同時(shí)導(dǎo)通,TL494的第四腳外接R6,C2,R4設(shè)定死區(qū)時(shí)間.一組驅(qū)動(dòng)脈沖使推挽電路一臂導(dǎo)通后,相隔一死區(qū)時(shí)間,才發(fā)出另一組驅(qū)動(dòng)脈沖,使另一臂導(dǎo)通(第四腳電壓越高,死區(qū)時(shí)間越長(zhǎng)).TL494第1,2腳為兩組取樣放大器的同相和反相輸入端,可控制內(nèi)部比較器組成的脈寬調(diào)制器設(shè)定的占空比.在該變換器中,TL494各腳功能及應(yīng)用如下: 第1腳為第一組誤差放大器的反相輸入端.電路中以R2接地,使之為低電平. 第2腳為第一組誤差放大器的同相輸入端.由R7接入5V基準(zhǔn)電壓.當(dāng)?shù)?腳輸出高電平時(shí),誤差放大器輸出端(第3腳)輸出恒定的低電平,該電平在TL494內(nèi)部控制比較器組成的PWM調(diào)制器,輸出最大脈寬45%,其余5%作死區(qū)時(shí)間.另外,第2腳外接C4為軟起動(dòng)電容,開(kāi)機(jī)瞬間C4充電使第2腳瞬間為低電平,誤差放大器輸出高電平,隨著C4充電電壓升高,第2腳電壓升高,第3腳電壓降低,使PWM比較器輸出脈寬緩增大到額定脈寬,避免開(kāi)機(jī)沖擊電流損壞開(kāi)關(guān)管. 第3腳為誤差放大器輸出端,外接R3,C1為避免誤差放大器振蕩而設(shè). 第4腳為死區(qū)時(shí)間控制端,通過(guò)R6,R4從5V基準(zhǔn)電壓分壓得到0.05V死區(qū)時(shí)間控制電壓,使兩組驅(qū)動(dòng)脈沖之間有占脈寬5%的間隙.第4腳電平達(dá)到0.3V時(shí),驅(qū)動(dòng)脈沖被關(guān)斷. 第5,6腳為振蕩頻率控制端,外接R5,C3設(shè)定振蕩器產(chǎn)生約80KHZ的振蕩脈沖,徽調(diào)R5可使振蕩頻率為100KHZ.C3,R5與振蕩頻率的關(guān)系為:f(kHZ)=1.2/R(kΩ)·C(μF). 第7腳為公共地端.[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/41/1149088997.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
勞煩各位高手再看一下上面的東東能不能實(shí)現(xiàn)啊 有沒(méi)有什么問(wèn)題啊 謝謝
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@2144
勞煩各位高手再看一下上面的東東能不能實(shí)現(xiàn)啊有沒(méi)有什么問(wèn)題啊 謝謝
有問(wèn)題.
1.用開(kāi)關(guān)電源做功放不好,這是眾所周知的,你做得再好的濾波電路也
不可能濾掉高頻雜波,影響音質(zhì).你看高檔功放里有用開(kāi)關(guān)電源的
嗎?通常都是用的笨重的大環(huán)牛.(按道理說(shuō)開(kāi)關(guān)電源效率比普通變
壓器高得多啊!為什么那些工程師在設(shè)計(jì)時(shí)不用開(kāi)關(guān)電源呢,道理就
在這里)
2.功放機(jī)需要的是能提供大的動(dòng)態(tài)電流的電源,你的開(kāi)關(guān)電源雖然設(shè)
有穩(wěn)壓電路,但是你想一下,在播放高動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí),電流突
大突小,輸出電壓也是突高突低,雖然穩(wěn)壓電路可以通過(guò)控制前級(jí)使
后級(jí)輸出電壓穩(wěn)定,就使得前級(jí)IC會(huì)不停的調(diào)整頻率和脈寬,前級(jí)工
作起來(lái)肯定不穩(wěn)定.
3.就是效率的問(wèn)題,這個(gè)就不用我說(shuō)了.
以上是我的愚見(jiàn),不知是否正確,如有說(shuō)得不得的地方還請(qǐng)大家指出
1.用開(kāi)關(guān)電源做功放不好,這是眾所周知的,你做得再好的濾波電路也
不可能濾掉高頻雜波,影響音質(zhì).你看高檔功放里有用開(kāi)關(guān)電源的
嗎?通常都是用的笨重的大環(huán)牛.(按道理說(shuō)開(kāi)關(guān)電源效率比普通變
壓器高得多啊!為什么那些工程師在設(shè)計(jì)時(shí)不用開(kāi)關(guān)電源呢,道理就
在這里)
2.功放機(jī)需要的是能提供大的動(dòng)態(tài)電流的電源,你的開(kāi)關(guān)電源雖然設(shè)
有穩(wěn)壓電路,但是你想一下,在播放高動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí),電流突
大突小,輸出電壓也是突高突低,雖然穩(wěn)壓電路可以通過(guò)控制前級(jí)使
后級(jí)輸出電壓穩(wěn)定,就使得前級(jí)IC會(huì)不停的調(diào)整頻率和脈寬,前級(jí)工
作起來(lái)肯定不穩(wěn)定.
3.就是效率的問(wèn)題,這個(gè)就不用我說(shuō)了.
以上是我的愚見(jiàn),不知是否正確,如有說(shuō)得不得的地方還請(qǐng)大家指出
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@meiyilin
有問(wèn)題.1.用開(kāi)關(guān)電源做功放不好,這是眾所周知的,你做得再好的濾波電路也 不可能濾掉高頻雜波,影響音質(zhì).你看高檔功放里有用開(kāi)關(guān)電源的 嗎?通常都是用的笨重的大環(huán)牛.(按道理說(shuō)開(kāi)關(guān)電源效率比普通變 壓器高得多啊!為什么那些工程師在設(shè)計(jì)時(shí)不用開(kāi)關(guān)電源呢,道理就 在這里)2.功放機(jī)需要的是能提供大的動(dòng)態(tài)電流的電源,你的開(kāi)關(guān)電源雖然設(shè) 有穩(wěn)壓電路,但是你想一下,在播放高動(dòng)態(tài)的音樂(lè)時(shí),電流突 大突小,輸出電壓也是突高突低,雖然穩(wěn)壓電路可以通過(guò)控制前級(jí)使 后級(jí)輸出電壓穩(wěn)定,就使得前級(jí)IC會(huì)不停的調(diào)整頻率和脈寬,前級(jí)工 作起來(lái)肯定不穩(wěn)定.3.就是效率的問(wèn)題,這個(gè)就不用我說(shuō)了.以上是我的愚見(jiàn),不知是否正確,如有說(shuō)得不得的地方還請(qǐng)大家指出
我贊成!我以前用PC電源帶我的車(chē)載CD機(jī),不管你怎么做他的濾波電路,他都有噪音!不過(guò)我把它的5V端帶一個(gè)0.5A的負(fù)載后效果要好一點(diǎn)!
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@2144
聽(tīng)說(shuō)用低頻扼流圈做個(gè)什么濾波器就行了 我也是聽(tīng)說(shuō)啊不知能不能行啊等高手來(lái)解決吧還聽(tīng)說(shuō)用什么共模電路就能把車(chē)上的電源生成雙12V 唉 都是聽(tīng)說(shuō)啊誰(shuí)能出來(lái)解釋一下哈 感激不盡啊 謝謝啦
1149588141.sch
不好意思啊,這幾天由于學(xué)習(xí)忙,這時(shí)候才給你傳上來(lái)啊.這個(gè)圖兄弟看看,應(yīng)該能讓你滿(mǎn)意吧!
不好意思啊,這幾天由于學(xué)習(xí)忙,這時(shí)候才給你傳上來(lái)啊.這個(gè)圖兄弟看看,應(yīng)該能讓你滿(mǎn)意吧!
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@hsw113
這個(gè)倒是有點(diǎn)難度哦除非用逆變了但我還是反對(duì),因?yàn)樘速M(fèi)了,我想用單電源也一樣有好音質(zhì),和功率,你想想,你那功放也來(lái)的功率不管怎樣都是從電瓶里出來(lái)的是吧,只要你電瓶供得上,我想你要多大的功率都是可以的了象TDA2030,單電源也有十多W的功率,要車(chē)?yán)锩媛?tīng)已經(jīng)夠了,要是賺小,就用LM1875啊,三十多W,路邊的人都跟著high起來(lái)了.再不夠就接成OTL的,功率加倍,車(chē)都跟著動(dòng)了.
1875 2030 是一個(gè)級(jí)別的 - -
在往上可以試試看 3886 4780 這些高檔的IC
如果失真要求不高 可以實(shí)施7239 100V 100W
在往上可以試試看 3886 4780 這些高檔的IC
如果失真要求不高 可以實(shí)施7239 100V 100W
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