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磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)

如題,有誰(shuí)研究過(guò)這個(gè)玩意。聽(tīng)說(shuō)效率很高。有誰(shuí)了解其原理嗎?
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2012-08-02 17:24

并不是真的效率高了多少,          而是摩擦力小了,微風(fēng)時(shí)就容易克服靜摩擦而啟動(dòng).

就是多發(fā)了一點(diǎn)兒微風(fēng)段的電.  這一段能量密度低.   沒(méi)多大意義.   但不易磨損是優(yōu)點(diǎn).

風(fēng)車(chē)上用的,大都會(huì)是無(wú)源半磁浮.比較實(shí)惠.

有源全磁浮難度大,能耗大,風(fēng)車(chē)上用了,可能反而得不償失.

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2012-08-02 17:39

無(wú)鐵芯的吧

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2012-08-02 18:02
@tvro
無(wú)鐵芯的吧

我只能解決有鐵芯的半磁浮方案.

全浮的就什么都能做,但不值得做.  往往實(shí)際無(wú)經(jīng)濟(jì)價(jià)值.

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小礦石
LV.10
5
2012-08-02 21:33

不了解,這玩意功率搞不大吧?

目前最大功率能做得多大?

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2012-08-03 06:19
@小礦石
不了解,這玩意功率搞不大吧?目前最大功率能做得多大?
據(jù)說(shuō)高可靠航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸是磁懸浮軸承,結(jié)構(gòu)類(lèi)似摩托車(chē)的12級(jí)交流發(fā)電機(jī)。
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2012-08-03 06:21
@神舟八號(hào)
據(jù)說(shuō)高可靠航空發(fā)動(dòng)機(jī)主軸是磁懸浮軸承,結(jié)構(gòu)類(lèi)似摩托車(chē)的12級(jí)交流發(fā)電機(jī)。
玩風(fēng)力發(fā)電就買(mǎi)個(gè)電動(dòng)車(chē),電機(jī)玩玩就行,省錢(qián)
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2012-08-03 07:04

半磁浮離我們很近.也很簡(jiǎn)單便宜又好用.

臺(tái)灣建準(zhǔn)出的CPU散熱風(fēng)扇就是半磁浮軸承.  也許誰(shuí)的機(jī)機(jī)中早就用上了.高速又靜音還耐磨.

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zinppo
LV.3
9
2012-08-03 07:58
@濤聲依舊
并不是真的效率高了多少,         而是摩擦力小了,微風(fēng)時(shí)就容易克服靜摩擦而啟動(dòng).就是多發(fā)了一點(diǎn)兒微風(fēng)段的電. 這一段能量密度低.  沒(méi)多大意義.  但不易磨損是優(yōu)點(diǎn).風(fēng)車(chē)上用的,大都會(huì)是無(wú)源半磁浮.比較實(shí)惠.有源全磁浮難度大,能耗大,風(fēng)車(chē)上用了,可能反而得不償失.

恩,學(xué)習(xí)下!

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2012-08-03 09:26

現(xiàn)在中國(guó)那么所謂磁懸浮技術(shù)都是假的!自己去買(mǎi)臺(tái)拆解看看,吹噓的噱頭而已!

第一個(gè)真正搞磁懸浮風(fēng)機(jī)的是中科恒源(現(xiàn)在上市圈錢(qián)啦),他們的風(fēng)機(jī)當(dāng)年只是在廣州紅鷹的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上換了軸承而已,而且紅鷹的董事長(zhǎng)俞紅鷹一篇報(bào)道里面說(shuō),磁懸浮的軸承要高轉(zhuǎn)速的情況才有用,可是一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是低轉(zhuǎn)速,磁懸浮的意義不到,而且現(xiàn)在很多都是吹噓的噱頭的成分,根本不是磁懸浮來(lái)的!

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2012-08-03 09:27
@破爛的GTR
現(xiàn)在中國(guó)那么所謂磁懸浮技術(shù)都是假的!自己去買(mǎi)臺(tái)拆解看看,吹噓的噱頭而已!第一個(gè)真正搞磁懸浮風(fēng)機(jī)的是中科恒源(現(xiàn)在上市圈錢(qián)啦),他們的風(fēng)機(jī)當(dāng)年只是在廣州紅鷹的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上換了軸承而已,而且紅鷹的董事長(zhǎng)俞紅鷹一篇報(bào)道里面說(shuō),磁懸浮的軸承要高轉(zhuǎn)速的情況才有用,可是一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是低轉(zhuǎn)速,磁懸浮的意義不到,而且現(xiàn)在很多都是吹噓的噱頭的成分,根本不是磁懸浮來(lái)的!

 俞紅鷹也表示,磁懸浮技術(shù)只在轉(zhuǎn)速超過(guò)6萬(wàn)的高速電機(jī)上才有效,而小型風(fēng)機(jī)屬于低速電機(jī),用磁懸浮根本沒(méi)有任何效果。


原文新聞:http://stock.10jqka.com.cn/20120418/c527269596.shtml

爭(zhēng)議中科恒源”

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fayehuang99
LV.6
12
2012-08-03 09:31
@濤聲依舊
半磁浮離我們很近.也很簡(jiǎn)單便宜又好用.臺(tái)灣建準(zhǔn)出的CPU散熱風(fēng)扇就是半磁浮軸承.  也許誰(shuí)的機(jī)機(jī)中早就用上了.高速又靜音還耐磨.
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2012-08-03 09:59
@fayehuang99
[圖片]

呵呵,就是這樣!

這風(fēng)扇真正轉(zhuǎn)起來(lái)后,就靠下面那個(gè)球面獨(dú)立支撐,  可以想見(jiàn),少摩擦,少磨損,長(zhǎng)壽,高速,低噪,.......就都便宜的做到了.   能廣泛于民用的技術(shù),才是性?xún)r(jià)比高的技術(shù).

該風(fēng)扇停轉(zhuǎn)時(shí), 會(huì)失去動(dòng)平衡,主軸上端就只能靠在定位環(huán)上了.

 

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2012-08-03 11:07
@破爛的GTR
 俞紅鷹也表示,磁懸浮技術(shù)只在轉(zhuǎn)速超過(guò)6萬(wàn)的高速電機(jī)上才有效,而小型風(fēng)機(jī)屬于低速電機(jī),用磁懸浮根本沒(méi)有任何效果。原文新聞:http://stock.10jqka.com.cn/20120418/c527269596.shtml“爭(zhēng)議中科恒源”

這個(gè)俞紅鷹說(shuō)話(huà)不靠譜.   什么“6萬(wàn)轉(zhuǎn)以上才用磁懸浮....... ”

電主軸4萬(wàn)轉(zhuǎn)的常規(guī)軸承就很高要求了. 一對(duì)一點(diǎn)點(diǎn)大的英國(guó)貨價(jià)值千元,才用一年.  國(guó)產(chǎn)的一對(duì)2百不到,就只能用2個(gè)月了.    要是能磁懸浮了,就好了.   可省多少維修人工和不耽誤生產(chǎn)啊.

再?gòu)牧硪粋€(gè)角度看,磁懸浮在很低速度時(shí)比如幾百轉(zhuǎn)時(shí), 固然沒(méi)有高速時(shí)貢獻(xiàn)大,   但這只是指效率方面.   可是在保養(yǎng),磨損等其他方面,照樣優(yōu)秀.    比如上海世博區(qū)浦江對(duì)面的大道上,就有一處裝了一排景觀風(fēng)車(chē) ,  沒(méi)多久下來(lái),這一群風(fēng)車(chē)己經(jīng)的轉(zhuǎn)速己經(jīng)明顯快慢不一了,少數(shù)己經(jīng)卡死不動(dòng)了........這就是日曬雨淋條件下, 潤(rùn)滑不良,軸承粘滯造成的.  .......要是半磁浮了,就沒(méi)有這種破事兒 ,景觀反而變成煞風(fēng)景了.

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2012-08-03 11:47
@破爛的GTR
現(xiàn)在中國(guó)那么所謂磁懸浮技術(shù)都是假的!自己去買(mǎi)臺(tái)拆解看看,吹噓的噱頭而已!第一個(gè)真正搞磁懸浮風(fēng)機(jī)的是中科恒源(現(xiàn)在上市圈錢(qián)啦),他們的風(fēng)機(jī)當(dāng)年只是在廣州紅鷹的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上換了軸承而已,而且紅鷹的董事長(zhǎng)俞紅鷹一篇報(bào)道里面說(shuō),磁懸浮的軸承要高轉(zhuǎn)速的情況才有用,可是一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)都是低轉(zhuǎn)速,磁懸浮的意義不到,而且現(xiàn)在很多都是吹噓的噱頭的成分,根本不是磁懸浮來(lái)的!

我們不必在乎是否是真正的磁懸浮.   因?yàn)檎嬲饬x上的磁懸浮,離實(shí)用還遠(yuǎn).性?xún)r(jià)比低,應(yīng)用面狹小.  不必強(qiáng)求.

半磁懸就可以有很高的性?xún)r(jià)比.      

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2012-08-03 12:57
@濤聲依舊
呵呵,就是這樣!這風(fēng)扇真正轉(zhuǎn)起來(lái)后,就靠下面那個(gè)球面獨(dú)立支撐, 可以想見(jiàn),少摩擦,少磨損,長(zhǎng)壽,高速,低噪,.......就都便宜的做到了.  能廣泛于民用的技術(shù),才是性?xún)r(jià)比高的技術(shù).該風(fēng)扇停轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)失去動(dòng)平衡,主軸上端就只能靠在定位環(huán)上了. 
效果如何?
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chuangmao
LV.7
17
2012-08-03 13:26
@濤聲依舊
我們不必在乎是否是真正的磁懸浮.  因?yàn)檎嬲饬x上的磁懸浮,離實(shí)用還遠(yuǎn).性?xún)r(jià)比低,應(yīng)用面狹小. 不必強(qiáng)求.半磁懸就可以有很高的性?xún)r(jià)比.     

在中國(guó)許多時(shí)候都是炒作,不能當(dāng)真。

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2012-08-03 13:49
@chuangmao
在中國(guó)許多時(shí)候都是炒作,不能當(dāng)真。
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2012-08-03 17:24
@濤聲依舊
這個(gè)俞紅鷹說(shuō)話(huà)不靠譜.  什么“6萬(wàn)轉(zhuǎn)以上才用磁懸浮....... ”電主軸4萬(wàn)轉(zhuǎn)的常規(guī)軸承就很高要求了.一對(duì)一點(diǎn)點(diǎn)大的英國(guó)貨價(jià)值千元,才用一年. 國(guó)產(chǎn)的一對(duì)2百不到,就只能用2個(gè)月了.   要是能磁懸浮了,就好了.  可省多少維修人工和不耽誤生產(chǎn)啊.再?gòu)牧硪粋€(gè)角度看,磁懸浮在很低速度時(shí)比如幾百轉(zhuǎn)時(shí),固然沒(méi)有高速時(shí)貢獻(xiàn)大,  但這只是指效率方面.  可是在保養(yǎng),磨損等其他方面,照樣優(yōu)秀.   比如上海世博區(qū)浦江對(duì)面的大道上,就有一處裝了一排景觀風(fēng)車(chē), 沒(méi)多久下來(lái),這一群風(fēng)車(chē)己經(jīng)的轉(zhuǎn)速己經(jīng)明顯快慢不一了,少數(shù)己經(jīng)卡死不動(dòng)了........這就是日曬雨淋條件下,潤(rùn)滑不良,軸承粘滯造成的. .......要是半磁浮了,就沒(méi)有這種破事兒,景觀反而變成煞風(fēng)景了.

你說(shuō)這個(gè)軸承,是用在多大功率的,多重的機(jī)器呢?

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2012-08-03 19:04
@破爛的GTR
你說(shuō)這個(gè)軸承,是用在多大功率的,多重的機(jī)器呢?

電機(jī)總成,沒(méi)手臂粗,  一手能輕松拿得起的.   軸承才多大啊?     是小銑床或雕刻機(jī)的主軸電機(jī).  幾百瓦,上千瓦,水冷式也不會(huì)過(guò)2千瓦.   是去年網(wǎng)上別人在修時(shí)說(shuō)的.  那軸承老貴了,還不好買(mǎi).

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2012-08-03 19:21
@chuangmao
在中國(guó)許多時(shí)候都是炒作,不能當(dāng)真。

老外也是會(huì)炒作的.   不要太多噢.   ........有個(gè)老騙子還說(shuō)年輕時(shí)造了個(gè)無(wú)需外界動(dòng)力的飛行器,一不小心撞破屋頂飛走了...... 一輩子騙吃騙喝的往下混.       能長(zhǎng)久騙人的,也不是泛泛之輩了. 視頻中那范兒,就象個(gè)大科學(xué)家.

要緊的是自己要有識(shí)別能力.

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2012-08-03 20:04
@濤聲依舊
老外也是會(huì)炒作的.   不要太多噢.  ........有個(gè)老騙子還說(shuō)年輕時(shí)造了個(gè)無(wú)需外界動(dòng)力的飛行器,一不小心撞破屋頂飛走了...... 一輩子騙吃騙喝的往下混.      能長(zhǎng)久騙人的,也不是泛泛之輩了.視頻中那范兒,就象個(gè)大科學(xué)家.要緊的是自己要有識(shí)別能力.
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fayehuang99
LV.6
23
2012-08-04 09:10
@濤聲依舊
老外也是會(huì)炒作的.   不要太多噢.  ........有個(gè)老騙子還說(shuō)年輕時(shí)造了個(gè)無(wú)需外界動(dòng)力的飛行器,一不小心撞破屋頂飛走了...... 一輩子騙吃騙喝的往下混.      能長(zhǎng)久騙人的,也不是泛泛之輩了.視頻中那范兒,就象個(gè)大科學(xué)家.要緊的是自己要有識(shí)別能力.

我在YOUKU看到好多老外做的永動(dòng)機(jī)視頻,老外的確是很會(huì)炒作的。

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2012-08-04 09:14
@fayehuang99
我在YOUKU看到好多老外做的永動(dòng)機(jī)視頻,老外的確是很會(huì)炒作的。
都不是太現(xiàn)實(shí)。
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2012-08-04 09:27
@tvro
都不是太現(xiàn)實(shí)。

更應(yīng)該是根本不可能  :   ) 

 

司令,您的第16帖,咱回復(fù)過(guò)了.

 

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2012-08-04 09:31
@tvro
效果如何?

建準(zhǔn)有專(zhuān)利的.  已經(jīng)賺了不少錢(qián).    在高速風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,大有錢(qián)途.

 

不過(guò),這個(gè)結(jié)構(gòu)并不完美.   半磁浮還可以有多種實(shí)現(xiàn)方法.

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2012-08-04 12:50
@濤聲依舊
建準(zhǔn)有專(zhuān)利的. 已經(jīng)賺了不少錢(qián).   在高速風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,大有錢(qián)途. 不過(guò),這個(gè)結(jié)構(gòu)并不完美.  半磁浮還可以有多種實(shí)現(xiàn)方法.
多上點(diǎn)知識(shí)
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