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開關電源開關管

    開關管作為開關電源的核心器件,我們常常將其比喻成我們的心臟,其工作狀態(tài)直接決定電源的效率、可靠性與穩(wěn)定性。我們目前常見的開關管有半導體場效應晶體管(MOSFET)和絕緣柵雙極型晶體管(IGBT),MOS管比較常用于低 - 中功率場景,IGBT則多比較常用于高電壓、大功率的工業(yè)領域。

   開關管對我們開關電源影響比較大的參數主要有導通電阻、閾值電壓、開關管寄生電容和最大耐壓值:

   導通電阻R_{DS(on)}:這個參數直接影響我們開關管的導通損耗,開關管的導通電阻越低,我們開關電源的效率越高。舉個例子:在10A電流下,如果導通電阻為 0.01Ω的MOSFET比導通電阻為 0.05Ω的器件損耗會降低80%。

   閾值電壓V_{GS(th)}:這個參數直接決定了開關管導通所需最小柵極電壓。若閾值電壓過高,我們的開關管可能導致驅動不足;過低則可能易受噪聲干擾發(fā)生誤觸發(fā)。

   寄生電容(C_{GS}、C_{GD}、C_{DS}):這個參數主要影響開關管開關的速度與損耗;在高頻應用中,寄生電容需盡可能小,以減少充放電時間與損耗。

   最大耐壓值(V_{DS}):這個參數必須高于電源輸入電壓峰峰值,否則易導致器件擊穿。舉個例子:用于220V交流輸入的開關電源,我們要考慮輸入電壓和開關管關閉時浪涌電壓進行疊加的電壓,所以我們的開關管最大耐壓值至少要選擇600V以上的。

   開關管在開關電源中交替工作于導通與關斷兩種狀態(tài),我們以MOSFET為例:

   在開啟瞬間,柵極電壓上升,柵極 - 源極電容充電,溝道逐漸形成。此階段存在開通損耗,主要由電壓與電流的重疊產生,可通過降低柵極驅動電阻、優(yōu)化驅動電路來減少損耗。當柵極與源極間施加高于閾值電壓的正向電壓時,溝道形成,漏極與源極間呈現低阻態(tài)(導通電阻R_{DS(on)}),電流可高效通過。此時,開關管損耗主要源于導通的發(fā)熱,即P_{on} = I^2 \times R_{DS(on)}。

   在關斷瞬間,柵極電壓下降,放電,溝道消失。此時,寄生電容與線路電感會引發(fā)電壓尖峰,可能擊穿開關管。需通過緩沖RCD吸收電路或零電壓開關ZVS、零電流開關ZCS軟開關技術進行抑制過電壓。柵極電壓低于閾值電壓時,溝道消失,開關管等效為高阻態(tài),阻斷電流傳輸。理想情況下關斷損耗為零,但實際存在漏電流與寄生電容,導致額外損耗。

   我們開關管在不同類型的開關電源中作用也不盡相同,我們以三種最基本的結構來了解一下開關管的位置及作用:

   在降壓型開關電源中,開關管一般串聯在輸入與輸出之間。開關管導通時,輸入電壓向負載供電并為電感充電;關斷時,電感通過續(xù)流二極管維持輸出。開關管承受的電壓為輸入電壓,電流為負載電流,適合低電壓、大電流輸出場景,如下圖所示:

   在升壓型開關電源中,開關管連接于電感與地線之間。導通時,電感儲能;關斷時,電感與輸入電壓疊加向負載供電。開關管承受的電壓為輸出電壓,需選擇高耐壓型號如下圖所示:

   在升降壓型開關電源拓撲中,開關管連接于輸入端與電感二極管交接處,如下圖所示:

    開關管的性能與工作狀態(tài)是開關電源設計的核心。深入理解其導通、關斷特性及關鍵參數,結合拓撲結構優(yōu)化驅動電路與保護措施,才能實現電源的高效、穩(wěn)定運行。

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