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開(kāi)關(guān)模式電源或 SMPS 正在變得越來(lái)越普遍，并且在大多數(shù)情況下已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的線性交流到直流電源，作為降低功耗、減少散熱以及尺寸和重量的一種方式。開(kāi)關(guān)模式電源現(xiàn)在可以在大多數(shù) PC、功率放大器、電視

對(duì)于專用開(kāi)關(guān)模式電源，線性穩(wěn)壓器通常比由分立元件（如齊納二極管和電阻器，或晶體管甚至運(yùn)算放大器）制成的等效穩(wěn)壓器電路更高效且更易于使用。到目前為止，最流行的線性和固定輸出穩(wěn)壓器類型是 78… 正輸出電

在過(guò)去的幾年里，我們道路上的電動(dòng)汽車 (EV) 的數(shù)量顯著增加，給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，例如最大限度地提高 EV 效率、優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施和縮短充電時(shí)間。在任何電動(dòng)汽車中，牽引逆變器都起著至關(guān)重要的

鐵路電氣化系統(tǒng)依靠穩(wěn)定的直流電源為其直流電機(jī)和控制/能量電路供電。這些直流牽引系統(tǒng)比基于煤、天然氣或柴油的同類系統(tǒng)更節(jié)能，同時(shí)還減少了 CO 2排放。DC-DC轉(zhuǎn)換器在提高電氣化鐵路的能源效率和電能質(zhì)

EC-61000-3-2 標(biāo)準(zhǔn)定義了給定功率水平允許的最大諧波電流。2005 年第 3 版對(duì) 1995 年和 2001 年標(biāo)準(zhǔn)的初始版本進(jìn)行了更改。它對(duì)（D 類）PC、顯示器和電視的電力線諧波電流提出

在最新的IEC61000-3-2 標(biāo)準(zhǔn)于 2005 年生效之前，大多數(shù)用于 PC、顯示器和電視的電源在單相、110 至 120-V、60-Hz 交流電運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的線路諧波。在這一更新和更嚴(yán)格的

在過(guò)去幾年中，氮化鎵 (GaN) 在用于各種高功率應(yīng)用的半導(dǎo)體技術(shù)中顯示出巨大的潛力。與硅基半導(dǎo)體器件相比，氮化鎵是一種物理上堅(jiān)硬且穩(wěn)定的寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體，具有更快的開(kāi)關(guān)速度、更高的擊穿強(qiáng)度

在過(guò)去幾年中，SiC MOSFET 在高壓 (>600V) 和大功率應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。熱導(dǎo)率、高臨界場(chǎng)、大大提高的開(kāi)關(guān)效率以及在其表面形成二氧化硅的能力等優(yōu)勢(shì)使其能夠在關(guān)鍵工藝、設(shè)計(jì)和可靠性方

隨著智能手機(jī)以及平板電腦的普及。手機(jī)充電器的要求也越來(lái)越高。其挑戰(zhàn)主要來(lái)源于兩個(gè)方面。第一，低待機(jī)功耗。由于充電器通常都插在插座上，而且大多數(shù)時(shí)間都不在執(zhí)行充電工作。但是，它們?nèi)匀粫?huì)消耗電能，因而浪費(fèi)