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低速車(chē)控制器的板子，而且還是廣東某廠家的。這個(gè)應(yīng)該是SMT回流焊焊接的。

沒(méi)有，還在研究中，看起來(lái)和樓主的還不一樣

樓主成功了嗎，手里也弄了一臺(tái)相同的，也是想改一下。

不就是鉛酸電池組么？

BYD的老牌子了，實(shí)測(cè)過(guò)2000的容量不缺。其他規(guī)格沒(méi)用過(guò)。其他家的也沒(méi)實(shí)測(cè)過(guò)。

俺的想法，這種板肯定是拆了不需要再次利用排針的，建議想辦法先從中間截?cái)嗯裴?，然后分別對(duì)兩板的排針處理，這樣就輕松許多。2#和3#我覺(jué)得可能更容易讓排針通孔的焊盤(pán)脫落，頂和底層的電氣連接損壞[圖片]，發(fā)完看到俺就是個(gè)“工兵”，樓上的領(lǐng)導(dǎo)參考哈

今天也學(xué)習(xí)了，感謝ing