sajma：
我在網(wǎng)上找的,準(zhǔn)備做實(shí)驗(yàn)于是有了改造的念頭,拆下尾翼上的紅色透光板,研究了剎車(chē)燈的結(jié)構(gòu),啊,原來(lái)如此簡(jiǎn)單,JS賣(mài)的剎車(chē)燈用的是極便宜的普通LED,難怪光度低了,而且工藝也差,焊得不太好,用玻璃膠隨便粘在底座上. 要改造,只要將LED換成高亮度LED,原來(lái)的LED一共有45個(gè),排列在一條狹長(zhǎng)的電路板上,我研究了電路板,完全不需要改動(dòng)電路,只要更換LED就OK.45個(gè)LED分9組串聯(lián),每組加一個(gè)60歐姆的限流電阻,按LED標(biāo)準(zhǔn)電流20毫安計(jì)算,12伏的汽車(chē)電壓分到LED上,大致是2.1伏,完全正確.接著到電氣市場(chǎng)了解行情,賣(mài)LED的多得很,我選用了進(jìn)口的超高亮度LED,直徑5毫米,現(xiàn)場(chǎng)試了試,亮得驚人.需45個(gè)買(mǎi)它50個(gè),多留幾個(gè)以免萬(wàn)一.賣(mài)的老板以為我是搞產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的,便宜賣(mài)給我共50元,嘿嘿. 首先用電烙鐵將尾翼上連到電路板的2條電源線焊下,將電路板拿下來(lái),回家慢慢改造,注意電源線頭包好絕緣,做上正負(fù)標(biāo)記,免得一剎車(chē)短路燒掉保險(xiǎn)絲.回去后再用電烙鐵把原來(lái)的45只LED一個(gè)一個(gè)拆下來(lái),這時(shí)要注意動(dòng)作快,高溫很容易將電路板上細(xì)細(xì)的銅線弄脫,拆了半天,終于拆完了,還是搞壞了幾處,不過(guò)不要緊,也能焊得穩(wěn). 最后把新買(mǎi)的超高亮度LED拿出來(lái),剪短管腳,逐個(gè)逐個(gè)焊回原位,注意正負(fù)極不要接反了,不然有的亮有的不亮就要返工的.完成后用普通12V電源接上試試,哇!好亮啊!比以前提高5倍有多了. 回到車(chē)上,把改裝好的LED電路板用雙面膠固定在尾翼底座,注意粘穩(wěn)點(diǎn),最后用電烙鐵把電源線焊回電路板上,千萬(wàn)別接錯(cuò)正負(fù)極哦.恢復(fù)紅色透光板,大功告成!趕緊叫來(lái)LP幫我點(diǎn)火著車(chē),踩下剎車(chē),OK,真的很亮啊,甚至比原車(chē)的剎車(chē)尾燈還要亮一點(diǎn).白天都很醒目,不用說(shuō)晚上了.警察應(yīng)該不會(huì)查我的尾燈超標(biāo)吧,呵呵.我有圖片,以后再發(fā)到這里來(lái).