致茂電子為促進電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展並加速相關校驗標準制定，今日與國際知名測試與認證公信機構UL (Underwriters Laboratories)針對電動車測試簽訂合作備忘錄(MOU)，未來雙方將共同推動電動車測試與標準制定並擴大合作交流，致茂並取得由UL頒發(fā)全球第一套SAE J1772通信協(xié)定自動化評測系統(tǒng)(Automatic Test System, ATS)認可證書。

雖然電動汽車只是將動力來源以內(nèi)燃機的架構，變成了電力轉(zhuǎn)換動力的程序，但在設計邏輯及測試驗證上，卻有很大差異。電動汽車相關零部件和設備的安全與性能試驗，必須考量到全球一致性與全面性，這些則必須仰賴國際上受認可的專業(yè)機構(如IEC、IEEE、SAE、UL等等)來訂定法規(guī)或技術規(guī)格，而其中UL長期以來在此專業(yè)領域具有指標領先地位。

雙方合作備忘錄方向包括共同推動電動汽車系統(tǒng)和設備測試解決方案，相互交流彼此的專長，建立測試技術與能量，並提供客製化測試實驗室的建立。其中也包含了相關的產(chǎn)品/零件測試、量測儀器設備研發(fā)、校驗、標準制定及教育訓練等。雙方第一個合作的案件就是針對交流充電樁(AC EVSE)的驗證與測試，由UL依據(jù)SAE J1772的標準在臺灣大電力研究試驗中心(TERTEC)建立標準化的完善驗證程序，致茂電子設計整套自動化評測系統(tǒng)(Chroma 8000)，於2012年10月完成功能評鑑，並由UL頒發(fā)全球第一套SAE J1772通信協(xié)定自動化評測系統(tǒng)認可證書予致茂電子，以及全球第一間SAE J1772通信協(xié)定評測實驗室認可證書予臺灣大電力研究試驗中心。

為了加速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致茂憑藉著20多年來在電力電子領域的測試經(jīng)驗所積累的豐富知識和技能，提供電動/混合動力汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)的測試方案。致茂所研發(fā)的各種交流電源/直流電源/電子負載等測試儀器產(chǎn)品，具有廣泛的額定功率與量測功能，可用於測試電動/混合動力汽車相關零部件和設備。同時，也可將這些儀器產(chǎn)品整合為一套多功能的自動測試系統(tǒng)，應用於EVSE（電動汽車供電設備, 充電樁）、車載充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、馬達驅(qū)動器,、動力電池等相關電力電子裝置。後續(xù)雙方也會持續(xù)合作發(fā)展，針對電動車相關測試，提供更多符合法規(guī)的測試解決方案。  

Chroma電動汽車供電設備/充電樁自動測試系統(tǒng)