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飛思卡爾推出專用模擬IC助力摩托車制動(dòng)系統(tǒng)

2015-10-09 16:33 來(lái)源:電源網(wǎng) 編輯:Bamboo

2015年10月6日,德克薩斯州奧斯汀訊-飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)日前推出了新型SB0400和SB0401產(chǎn)品–這是業(yè)內(nèi)首款專為摩托車和滑板車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高度集成的專用電路(IC)。如果電子控制單元(ECU)制造商將這些7x7毫米的器件集成在其設(shè)計(jì)中,就不必再依靠較大的汽車ABS IC,通過(guò)專用的摩托車和滑板車高級(jí)模擬部件,可以大大節(jié)省成本、減輕重量、縮小占用空間。

飛思卡爾新型雙輪SB0400 IC適用于摩托車,單輪SB0401 IC適用于滑板車和輕型摩托車。這兩種產(chǎn)品均是無(wú)鉛的,也不需要笨重的散熱器,從而節(jié)省了系統(tǒng)成本和空間。這兩款器件采用飛思卡爾SMARTMOS模擬混合信號(hào)技術(shù),將ABS系統(tǒng)的輪速傳感器接口、閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)泵驅(qū)動(dòng)器、安全開(kāi)關(guān)和安全狀態(tài)機(jī)集成在一個(gè)最小封裝中,應(yīng)用于摩托車或滑板車設(shè)計(jì)中。

SB0400
SB0400

SB0401
SB0401

飛思卡爾推出的這些產(chǎn)品順應(yīng)了即將首次實(shí)施的歐委會(huì)法規(guī)–自2016年1月1日起,125cc以上的所有新摩托車須強(qiáng)制配備ABS。

飛思卡爾ADAS雷達(dá)和安全產(chǎn)品總經(jīng)理Patrick Morgan表示:“飛思卡爾將汽車安全芯片領(lǐng)域,尤其是ABS系統(tǒng)領(lǐng)域幾十年的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先地位擴(kuò)展到了摩托車和滑板車市場(chǎng)。該市場(chǎng)采用先進(jìn)的ABS技術(shù)后,能顯著提高駕駛安全性。由于兩輪車輛的制動(dòng)要求越來(lái)越嚴(yán)格,因此飛思卡爾采用高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)來(lái)提高駕駛員的安全性,同時(shí)幫助電子電機(jī)控制系統(tǒng)制造商滿足關(guān)鍵的安全要求,而且節(jié)省成本和空間、減輕重量?!?

這兩款新IC的硬件和軟件相互兼容,大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì),并且易于實(shí)施。用于保護(hù)/診斷的綜合硬件安全功能包括過(guò)壓(OV)、欠壓(UV)、過(guò)熱、短路和開(kāi)路負(fù)載檢測(cè)。

其他特性:

· 4個(gè)數(shù)字閥門(mén)驅(qū)動(dòng)器(單輪版本為兩個(gè))

最高5.0A(on狀態(tài)時(shí)160mΩ)

PWM最高5kHz

· 用于閥門(mén)保護(hù)的高邊預(yù)驅(qū)動(dòng)器

· 兩個(gè)輪速傳感器接口

· 車速輸出

· 泵電機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)器,最高500Hz,帶直接輸入引腳,用于柵極命令

· 16位SPI通信,帶看門(mén)狗

· ISO-K線接口

· 警示燈驅(qū)動(dòng)(WLD)(14Ω)

· 芯片溫度報(bào)警

· 監(jiān)控電路

供貨和定價(jià)

SB0400的單價(jià)為3.35美元,SB0401的單價(jià)為3.05美元,起批1萬(wàn)個(gè)。這兩款I(lǐng)C現(xiàn)已批量生產(chǎn),可立即供貨。

標(biāo)簽: 飛思卡爾 模擬IC

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