推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON)，將在比利時(shí)布魯塞爾的AutoSens大會(huì)演示含駕駛員監(jiān)控和乘員監(jiān)控功能的完整車艙內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。演示包括安森美半導(dǎo)體的多種傳感器類型 - 百萬(wàn)像素（MP）全局快門AR0144AT圖像傳感器和3個(gè)230萬(wàn)像素紅綠藍(lán)-紅外(RGB-IR)圖像傳感器。該多攝像機(jī)系統(tǒng)采用Ambarella處理實(shí)時(shí)高質(zhì)量RGB-IR視頻的CV2AQ系統(tǒng)單芯片（SoC），并集成了Eyeris的AI軟件，執(zhí)行復(fù)雜的身體和面部分析、乘客活動(dòng)監(jiān)控和物體檢測(cè)。

駕駛員和乘員監(jiān)控應(yīng)用需要在從直射陽(yáng)光到漆黑的可變照明條件下捕獲圖像的能力。RGB-IR CMOS圖像傳感器技術(shù)具備出色的近紅外(NIR)靈敏度，3.0 μm背照式（BSI）和三重曝光高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)，提供全高清1080p輸出。這些傳感器對(duì)RGB和紅外(IR)光都很敏感，能夠在白天捕獲彩色圖像，和通過NIR照明捕獲黑白IR圖像。

安森美半導(dǎo)體汽車感知分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou說(shuō)：“兒童在位檢測(cè)等重要安全系統(tǒng)以及便利功能是客戶現(xiàn)在在開發(fā)的下一代功能。我司廣泛的汽車傳感器陣容旨在為車載應(yīng)用提供這些功能。此外，傳感器、處理器和軟件公司強(qiáng)有力的合作對(duì)于優(yōu)化這些車艙內(nèi)系統(tǒng)的性能和加快上市時(shí)間至關(guān)重要。我們很高興與Ambarella和Eyeris等行業(yè)先驅(qū)合作，展示這些先進(jìn)的能力?！?

Ambarella營(yíng)銷副總裁Chris Day說(shuō)：“與安森美半導(dǎo)體和Eyeris合作實(shí)現(xiàn)這一演示是企業(yè)以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)合作推動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新之典范。我司的CV2AQ SoC結(jié)合專有的CVflow®DNN引擎和高性能圖像處理。配以安森美半導(dǎo)體的廣泛車艙內(nèi)傳感器陣容及Eyeris的場(chǎng)景理解AI，我們能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)以滿足行業(yè)對(duì)基于視覺的車艙內(nèi)方案日增的需求?！?

Eyeris首席執(zhí)行官(CEO) Modar Alaoui說(shuō)：“Eyeris擁有先進(jìn)而廣泛的基于視覺的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)陣容，用于車載場(chǎng)景理解應(yīng)用?；贏mbarella CV2AQ CVflow®引擎，采用安森美半導(dǎo)體的高性能傳感器，我們?nèi)夜灸軌驅(qū)崿F(xiàn)這開創(chuàng)性的車艙內(nèi)系統(tǒng)?！?

在2019年9月17日至19日舉行的AutoSens大會(huì)期間，觀眾將能夠在安森美半導(dǎo)體的展臺(tái)看到這演示和許多其他尖端的演示。此外，安森美半導(dǎo)體汽車感知分部高級(jí)總監(jiān)Geoff Ballew將作主題為 “主要傳感器類型中最先進(jìn)傳感器的挑戰(zhàn)和要求總覽” 的演講。