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特斯拉的電芯制造

2019-10-09 10:49 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:咩咩

特斯拉收購(gòu)加拿大電池設(shè)備廠商Hibar Systems的事情受到了行業(yè)媒體的廣泛關(guān)注。從之前的收購(gòu)超級(jí)電容器制造商Maxwell,然后逐步招募人員建立自己的電芯制造產(chǎn)線,一步步的特斯拉在把自己的領(lǐng)域深入到自主生產(chǎn)電池的計(jì)劃(有傳聞稱特斯拉正在弗里蒙特的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn)電池制造設(shè)備)。

如果我們把特斯拉和比亞迪兩家放在一起,很多讀者是不接受的,但是有一些比較有趣的比較。

特斯拉:從松下起步,逐步的讓松下不斷地投入資金、人員和產(chǎn)能,但是沒(méi)有盈利條件下(這是導(dǎo)致分歧的關(guān)鍵),開(kāi)始擴(kuò)展加入其他供應(yīng)商,在上海工廠的LG Chem是走的第一步。我們能看到和松下的高度結(jié)盟關(guān)系一旦被打破,未來(lái)如果特斯拉本身不切入這個(gè)領(lǐng)域,承擔(dān)一些開(kāi)發(fā)和試制工作,甚至一部分產(chǎn)能,未來(lái)爆款車的供應(yīng)博弈會(huì)比較復(fù)雜,特別到目前供應(yīng)商的技術(shù)進(jìn)步都相對(duì)比較慢。

比亞迪:從自己做電池,然后找乘用車、大巴、專用和云軌的應(yīng)用,目的是擴(kuò)大電池的用量,用垂直一體化來(lái)競(jìng)爭(zhēng),但是現(xiàn)實(shí)是要保證每個(gè)終端有競(jìng)爭(zhēng)力和電池有競(jìng)爭(zhēng)力,戰(zhàn)線太長(zhǎng)。所以選擇的道路就是分拆,讓電池跟著需求來(lái)走。

其實(shí)我們現(xiàn)在拿大眾和特斯拉來(lái)比是比較合適的,前期大部分的產(chǎn)能都是采購(gòu)的,基于外部的,然后投入資金和人力跟隨考慮一個(gè)長(zhǎng)期的計(jì)劃做一部分的自供(特斯拉手起刀落可能更快一些),深層次上面我覺(jué)得做電動(dòng)汽車,在電芯技術(shù)發(fā)展層面,整車企業(yè)還是有些危機(jī)感的,隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的供應(yīng)關(guān)系寡頭化,從戰(zhàn)略、采購(gòu)很難拿到一個(gè)好的價(jià)格,電池企業(yè)隨時(shí)可以甩一句,你可以找別的企業(yè),就能把你將死。即使是在后端的努力非常有成效,產(chǎn)品線在那里,銷售需求在那里,未來(lái)的產(chǎn)能不足,也能把我們搞死。

參考供需的基本分析前瞻:2021年全球電動(dòng)汽車需求量和電池產(chǎn)能的博弈 | 特約評(píng)論

在2021年的歐洲市場(chǎng),電動(dòng)汽車的發(fā)展一定是受制于電芯的供給的,這里會(huì)出現(xiàn)一個(gè)階段性的供應(yīng)瓶頸。

● 松下:松下的主要產(chǎn)能分布在美國(guó)、日本和中國(guó),主要分為給特斯拉配套的35Gwh和豐田的合資部分28Gwh,還有其他產(chǎn)能15Gwh。

● LG 化學(xué):2017年產(chǎn)能只有 18.6GWh, 2018 年波蘭、南京工廠陸續(xù)量產(chǎn),產(chǎn)能初步爬坡到34GWh, 2020年產(chǎn)能可以逐步釋放,將新增 34GWh 至 68GWh,2021年甚至突破 100GWh。

● 三星SDI:2017年產(chǎn)能7.7GWh,2018 年產(chǎn)能為11GWh,到 2020 年總產(chǎn)能只有30GWh,SDI從產(chǎn)能布局來(lái)說(shuō)主要分布在中國(guó),在歐洲的匈牙利工廠產(chǎn)能并不是很突出。

● SK:動(dòng)力電池目前有 4.7Gwh 產(chǎn)能,已規(guī)劃產(chǎn)能合計(jì) 39Gwh。公司在建產(chǎn)能包括匈牙利17Gwh、中國(guó)常州7.5Gwh,美國(guó)佐治亞9.8Gwh, 2021年也將形成30Gwh的產(chǎn)能。

● CATL:產(chǎn)能規(guī)劃從2017年的17Gwh到2020年的100Gwh,整個(gè)產(chǎn)能增加速度是非??斓?,主要集中在中國(guó)。而在開(kāi)拓了歐洲的產(chǎn)能以后,未來(lái)進(jìn)一步也會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)投建產(chǎn)能,也是中國(guó)面向海外市場(chǎng)的一個(gè)典型。

歐洲和美國(guó)的動(dòng)力電池需求

附錄里面有一份材料是介紹HIBAR Production Line Introduction的材料,我摘錄一些,請(qǐng)大家參考。

HIBAR Systems is a leading North American manufacturer of high technology automated liquid dispensing and filling systems. With the latest technology and experiences in manufacturing complex high-speed integrated battery assembly lines, HIBAR production line for batteries are now one of the best production line in the world.

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