近日據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示,法國(guó)政府將只為歐洲產(chǎn)的純電動(dòng)汽車提供激勵(lì)措施,這是旨在提高法國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的一攬子環(huán)保商業(yè)激勵(lì)措施的一部分。

5月15日，馬克龍會(huì)見(jiàn)了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克和其他商界領(lǐng)袖，而馬斯克也表示相信特斯拉未來(lái)將在法國(guó)進(jìn)行“重大投資”。

法國(guó)調(diào)整電動(dòng)車補(bǔ)貼政策，中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車被排除在外

此前，在法國(guó)的汽車市場(chǎng)上，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)汽車價(jià)格低于4.7萬(wàn)歐元（約35萬(wàn)元人民幣）且重量低于2.4噸，即可獲得5000歐元（約3.8萬(wàn)人民幣）的補(bǔ)貼。

“我們將支持歐洲制造的電池和電動(dòng)汽車，因?yàn)樗鼈兊奶甲阚E很好；我們不會(huì)用法國(guó)納稅人的錢(qián)來(lái)提振非歐洲產(chǎn)業(yè)?！瘪R克龍說(shuō)道。

馬克龍這一說(shuō)法意味著法國(guó)的補(bǔ)貼將非歐洲車排除在外，尤其是在法國(guó)占有市場(chǎng)份額較高的中國(guó)車。

中國(guó)電動(dòng)車在法國(guó)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，因此過(guò)去占據(jù)了法國(guó)汽車補(bǔ)貼的相當(dāng)大的一部分。有數(shù)據(jù)顯示，在今年Q1季度中，法國(guó)的電動(dòng)車補(bǔ)貼40%都是給了中國(guó)汽車品牌。

因此法國(guó)這一政策對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的影響無(wú)疑是最大的。

補(bǔ)貼政策起效果？馬斯克稱將進(jìn)行重大投資

5月15日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诎屠钀?ài)麗舍宮會(huì)見(jiàn)了馬斯克和其他商界領(lǐng)袖，敦促他們?cè)诜▏?guó)投資。

會(huì)面結(jié)束后，當(dāng)馬斯克被媒體問(wèn)及特斯拉是否有在法國(guó)投資的計(jì)劃時(shí)，他表示，其相信特斯拉未來(lái)將在法國(guó)進(jìn)行“重大投資”，但沒(méi)有給出具體時(shí)間表。馬斯克稱，“今天沒(méi)有任何信息可宣布，但我對(duì)馬克龍總統(tǒng)和法國(guó)政府以及他們的熱情印象深刻。”

此次，法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾也會(huì)見(jiàn)了馬斯克，并討論了對(duì)綠色技術(shù)投資的新稅收抵免。

但勒梅爾沒(méi)有透露與馬斯克會(huì)談的細(xì)節(jié)，只是表示：“談判正在進(jìn)行中”，以及“今天的所有投資都是數(shù)月甚至數(shù)年談判的成果”。