久久久国产精品视频袁燕,99re久久精品国产,亚洲欧美日韩国产综合v,天天躁夜夜躁狠狠久久,激情五月婷婷激情五月婷婷

微軟公司宣布不再支持你正在使用的 IE瀏覽器,這會(huì)嚴(yán)重影響瀏覽網(wǎng)頁(yè),請(qǐng)使用微軟最新的Edge瀏覽器
廠商專(zhuān)區(qū)
產(chǎn)品/技術(shù)
應(yīng)用分類(lèi)

TDK推出用于驅(qū)動(dòng)無(wú)刷(BLDC)和有刷(BDC)電機(jī)的新型 2 A 峰值電流嵌入式電機(jī)控制器

2023-07-20 16:58 來(lái)源:TDK 編輯:電源網(wǎng)

· TDK 開(kāi)發(fā)出一款新型嵌入式電機(jī)控制器,可以輸出 2 A 峰值電流,用于驅(qū)動(dòng)無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)和有刷直流電機(jī)(BDC)

· 嵌入式電機(jī)控制技術(shù)旨在為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景提供更強(qiáng)的性能和可靠性

· 適用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)熱交換系統(tǒng)、汽車(chē)執(zhí)行器、小型風(fēng)扇和泵以及乘車(chē)空調(diào)系統(tǒng)

2023 年 7 月 20 日

TDK 株式會(huì)社 正在擴(kuò)大其 Micronas 嵌入式電機(jī)控制器系列 HVC,并推出 HVC 5223C。這是一款經(jīng)認(rèn)證 的汽車(chē)級(jí)一級(jí)產(chǎn)品,全集成電機(jī)控制器,可驅(qū)動(dòng)峰值相電流為 2 A 的小型有刷(BDC)或無(wú)刷(BLDC)電機(jī)。HVC 5223C 采用緊湊型 5x5 平方毫米 24 針 QFN 封裝,在功能上與 HVC 5222C 引腳兼容,HVC 5222C具備 1 A 峰值電流能力。樣品現(xiàn)可供客戶(hù)評(píng)估。

除了能夠驅(qū)動(dòng) 1 A 或 2 A 峰值電流外,HVC 5222C 和 HVC 5223C 設(shè)備還將提供許多電機(jī)專(zhuān)用的模擬和數(shù)字功能,如相位比較器、虛擬星點(diǎn)和電流檢測(cè)放大器,以實(shí)現(xiàn)針對(duì)單個(gè)無(wú)刷直流電機(jī)的傳感器控制的無(wú)傳感器控制,或?qū)蓚€(gè)有刷電機(jī)以及各種其他負(fù)荷的驅(qū)動(dòng)。

包括 HVC 4x 和 HVC 5x 在內(nèi)的 HVC 系列,現(xiàn)已擴(kuò)展到七個(gè)完全集成的電機(jī)控制器,具備三至六個(gè)電機(jī)輸出,能夠支持從 500 mA 到 2 A 的峰值電流。所有設(shè)備均配備 32 位 ARM® Cortex®-M3 CPU 內(nèi)核和 32 KB 或 64 KB 閃存選項(xiàng)。此外,所有設(shè)備均配備用于各種測(cè)量的 12 位、1 μs ADC,在需要精確傳感的應(yīng)用場(chǎng)景中可提供豐富的選項(xiàng)。設(shè)備還配備了 LIN 收發(fā)器和 UART,使用 BSM 方法進(jìn)行通信和自動(dòng)尋址*,這增加了它們?cè)诟鞣N應(yīng)用中的多功能性。

所有 HVC 設(shè)備均符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)級(jí)一級(jí)溫度認(rèn)證,是主要面向 HEV/EV 熱交換系統(tǒng)的緊湊型汽車(chē)執(zhí)行器應(yīng)用的解決方案。**AEC-Q100 認(rèn)證可確保 HVC 5223C 達(dá)到最高的質(zhì)量和可靠性標(biāo)準(zhǔn),成為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景值得信賴(lài)的選擇。

術(shù)語(yǔ)表

AEC-Q100:汽車(chē)應(yīng)用合格標(biāo)準(zhǔn)

ADC:模數(shù)轉(zhuǎn)換器

BDC:有刷直流電機(jī)

BLDC:無(wú)刷直流電機(jī)

BSM:LIN 自動(dòng)尋址的總線分流方法*

CPU:中央處理器

一級(jí):環(huán)境溫度 125 ℃,工作結(jié)溫150 ℃

HVC:高壓微控制器

LIN:汽車(chē)應(yīng)用本地互連網(wǎng)絡(luò)

QFN:四平無(wú)引腳封裝

UART:通用異步收發(fā)傳輸器

主要應(yīng)用場(chǎng)景**

乘車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、座椅

混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)熱交換系統(tǒng)

汽車(chē)執(zhí)行器

小風(fēng)扇和泵

標(biāo)簽: TDK BLDC BDC

聲明:本內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電源網(wǎng)。本網(wǎng)站原創(chuàng)內(nèi)容,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處;本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的內(nèi)容(文章、圖片、視頻)等資料版權(quán)歸原作者所有。如我們采用了您不宜公開(kāi)的文章或圖片,未能及時(shí)和您確認(rèn),避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,請(qǐng)電郵聯(lián)系我們,以便迅速采取適當(dāng)處理措施;歡迎投稿,郵箱∶editor@netbroad.com。

微信關(guān)注
技術(shù)專(zhuān)題 更多>>
技術(shù)專(zhuān)題之EMC
技術(shù)專(zhuān)題之PCB

頭條推薦

電子行業(yè)原創(chuàng)技術(shù)內(nèi)容推薦
客服熱線
服務(wù)時(shí)間:周一至周五9:00-18:00
微信關(guān)注
獲取一手干貨分享
免費(fèi)技術(shù)研討會(huì)
editor@netbroad.com
400-003-2006