
【2024年8月16日,德國慕尼黑訊】直流-直流(DC-DC)轉(zhuǎn)換器在電動汽車和混合動力汽車中都是必不可少的,用于連接高壓電池和低壓輔助電路。這包括12 V電源的前大燈、車內(nèi)燈、雨刮和車窗電機、風(fēng)扇,以及48 V電源的泵、轉(zhuǎn)向驅(qū)動裝置、照明系統(tǒng)、電加熱器和空調(diào)壓縮機。此外,DC-DC轉(zhuǎn)換器對于開發(fā)更多具有低壓功能的經(jīng)濟節(jié)能車型也十分重要。TechInsights1的數(shù)據(jù)顯示,2023年全球汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器的市場規(guī)模為40億美元,預(yù)計到2030年將增長至110億美元,預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率為 15%。其中,氮化鎵(GaN)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因為它可用于提高 DC-DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器(OBC)的功率密度。因此,領(lǐng)先的現(xiàn)代驅(qū)動技術(shù)和電氣化解決方案供應(yīng)商緯湃科技(Vitesco Technologies)選擇了GaN來提高其 Gen5+ GaN Air DC-DC轉(zhuǎn)換器的電源效率。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolGaN?晶體管650 V能夠在顯著提升整體系統(tǒng)性能的同時,更大程度地降低系統(tǒng)成本并增加易用性。其幫助緯湃科技打造了新一代DC-DC轉(zhuǎn)換器,并為電網(wǎng)、電源和OBC的功率密度(效率超過 96%)和可持續(xù)性樹立了新標(biāo)準。
CoolGaN?晶體管650 V
基于GaN的晶體管在高頻開關(guān)應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢,但更重要的是其開關(guān)速度已從100 kHz提高至 250 kHz 以上。因此,即使在硬開關(guān)半橋中,開關(guān)損耗也非常低,而且更大程度地降低了熱損耗和整體系統(tǒng)損耗。此外,英飛凌的CoolGaN?晶體管具有很高的導(dǎo)通和關(guān)斷速度,并采用頂部散熱TOLT封裝。由于該系列晶體管采取空氣冷卻而非液體冷卻,因此降低了整體系統(tǒng)成本。這些650 V器件還提高了電源效率和密度,支持800 V輸出功率。其導(dǎo)通電阻(RDS(on))為50 mΩ,瞬態(tài)漏極至源極電壓為 850 V,IDS,max和IDSmax,pulse分別為30 A和60 A。
英飛凌科技高級副總裁兼GaN系統(tǒng)業(yè)務(wù)線負責(zé)人Johannes Schoiswohl表示:“很高興看到像緯湃科技這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者采用英飛凌GaN器件并在應(yīng)用中不斷創(chuàng)新。如同這次從液冷系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)冷系統(tǒng)一樣,GaN的巨大價值在于它改變了范式?!?
通過GaN晶體管,緯湃科技設(shè)計出具有被動冷卻功能的Gen5+ GaN Air DC-DC轉(zhuǎn)換器,降低了總體系統(tǒng)成本。GaN器件還能簡化轉(zhuǎn)換器設(shè)計和機械集成,使DC-DC轉(zhuǎn)換器能夠靈活地安裝在車輛中,減少了制造商的工作量。使用GaN晶體管還可將轉(zhuǎn)換器的功率提升至 3.6 kW,功率密度提升至 4.2 kW/l以上。與 Gen5 液冷轉(zhuǎn)換器相比,Gen5+ GaN Air DC-DC 轉(zhuǎn)換器的效率超過 96%,熱性能得到改善。它們可在14.5 V 連續(xù)電壓下提供 248 A 的兩相輸出。相位能夠合并,以實現(xiàn)最大輸出功率,還可以在部分負載的工況下關(guān)閉一個相位,并在兩個相位之間交錯開關(guān)頻率。此外,通過串聯(lián)切換兩個相位的輸入,基于CoolGaN?功率晶體管650 V的轉(zhuǎn)換器能夠在不超出半導(dǎo)體器件阻斷電壓上限的情況下實現(xiàn)800 V架構(gòu)。該系列轉(zhuǎn)換器的另一個特點是采用隔離式半橋拓撲結(jié)構(gòu),包括一個基于GaN的半橋、一個完全隔離的變壓器和一個適用于各個相的有源整流器。
供貨情況
英飛凌CoolGaN?晶體管650 V現(xiàn)已上市。了解英飛凌 GaN 解決方案的更多信息,敬請訪問 www.infineon.com/gan。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。
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英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有約3,000多名員工,已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋生產(chǎn)、銷售、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并在銷售、技術(shù)應(yīng)用支持、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。
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