
作為依維柯集團旗下致力于設計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動力總成解決方案品牌,菲亞特動力科技 (FPT Industrial) 將重返德國北部,參加海事行業(yè)頂級國際博覽會 SMM 2024 。該展會于9月3日至6日在漢堡國際會展中心(Hamburg Messe und Congress GmbH)舉辦。
2022年菲亞特動力科技(FPT Industrial)作為獨立展商在該展會首次成功亮相,在本次展會上,菲亞特動力科技于A3展廳 - 209展臺重點展示其定速船用輔機產(chǎn)品系列,包括全新C16定速船用輔機。這款船電發(fā)動機滿足IMO Tier 2 、 EPA Tier 3 和中國 GB2 的排放法規(guī)。除此之外,一起展出的還有 N67 船用輔機129 kW Stage V 、C90也 同時展出適用于船電的版本。
船用輔機 —— 集動力、可靠性和可持續(xù)性于一身
菲亞特動力科技(FPT Industrial) 定速船用輔機系列為船載發(fā)電機提供了一整套堅實可靠的解決方案,滿足各種游艇和商用船只生活和輔助用電。定速船電系列提供排量從 4.5 升到 16 升,50 Hz 和 60 Hz 兩種版本,可與菲亞特動力科技船用主推發(fā)動機產(chǎn)品系列協(xié)同作業(yè)。根據(jù) ISO 8528 主用電源標準,連續(xù)使用的額定功率能夠承受 10% 的功率過載。
豐富的選配件足以滿足各式各樣的應用需求,包括機械發(fā)動機的燃油泵調(diào)速控制器(GAC)以及電控發(fā)動機的電子調(diào)速模塊等。
全新的 C16 定速船用輔機, 基于 C16 600 推進用發(fā)動機開發(fā) —— 滿足 IMO Tier 2 、 EPATier 3 和中國 GB2 排放法規(guī)
全新的 C16 定速船用輔機,滿足 IMO Tier 2、EPA Tier 3 和中國 GB2 排放法規(guī), 具有與同型號推進用發(fā)動機版本相同的性能表現(xiàn) ,可為大型游艇和商用船只提供充足、可靠的能源。在漢堡首次亮相的 C16 船用輔機系列秉承了 Cursor 發(fā)動機家族的傳統(tǒng),以 13 升發(fā)動機外形尺寸的緊湊性和輕便性 ,提供 16 升發(fā)動機的耐久性、堅固性和可靠性,并實現(xiàn)作業(yè)效率最大化。
適用于 390 KVA 50 Hz 和 470 KVA 60 Hz 的船用應急發(fā)電機,或定速的船電應用。主用功率為 331 kWm @ 1500 rpm 和 397 kWm @ 1800 rpm,可連續(xù)使用,且根據(jù) ISO 8528主用電源標準,具有 10% 的過載能力。
主要選配件包括調(diào)速模塊、RINA 套件、前端 PTO 和用于 -10°C (14°F) 以下溫度冷啟動輔助的新型缸體加熱器。
提供熱交換器冷卻系統(tǒng)和龍骨冷卻系統(tǒng)兩種版本可供選擇,前后機腳四點安裝,維護間隔周期為 600 小時。
C16 船用輔機技術參數(shù)
排放認證:IMO II, China GB II, EPA Tier 3
氣缸數(shù)量:直列六缸
排量[L]:15.9
噴射系統(tǒng):CR 電控高壓共軌
進氣系統(tǒng): TCA 增壓中冷
主用功率(可過載 10%):331kWm @1500 rpm / 397kWm @1800 rpm
N67 船用輔機——結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟高效的解決方案
NEF 系列發(fā)動機是菲亞特動力科技(FPT Industrial)發(fā)動機家族中在游艇和商用船中應用最為廣泛的系列,有四種不同排量包括機械噴油和電控版本。
定速船用輔機NEF系列的特點在于其先進的機械燃油泵噴射系統(tǒng)和電子共軌系統(tǒng),具有高可性、低油耗和長達 600 小時的保養(yǎng)間隔。
選配件包括缸體加熱器、電子調(diào)速模塊、PTO、以及 RINA 船級認證等。
創(chuàng)新的技術和生產(chǎn)工藝使 NEF 系列發(fā)動機能在節(jié)省燃料的同時,確保最高的性能和可靠性。
為減少維修保養(yǎng)并延長發(fā)動機的使用壽命,機械式發(fā)動機和共軌發(fā)動機都采用了絎磨氣缸壁和油冷活塞。N67 船用輔助發(fā)動機首次亮相于漢堡,滿足 Stage V 排放法規(guī),功率為 129 kW@ 1500 rpm,無需后處理系統(tǒng),適用于船用應急發(fā)電機(150 KVA 50 Hz / 60 Hz)、船電和其他輔機(如泵),進一步擴大了其應用領域,適用于在河流、運河和湖泊等內(nèi)河中航行的
船舶。
N67 船用輔機 Stage V 發(fā)動機技術參數(shù)
129 kWm
排放認證:IMO-Marpol 豁免(<130kW), Stage V (無需 ATS)
氣缸數(shù)量:直列六缸
排量[L]:6.7
噴射系統(tǒng):CR 電控高壓共軌
進氣系統(tǒng): TCA 增壓中冷
主用功率(可過載 10%):129 kWm @ 1500 rpm / 1800 rpm
C9 410 船電用版本——高功率、高扭矩密度;低油耗、低總體擁有成本
定速船用輔機 Cursor 系列使用電子共軌系統(tǒng),具有易于維護、效率極高、結(jié)構(gòu)堅固、低振動和低噪音的特點,并采用 Cursor 的尖端技術確保了高可靠性和卓越性能。
C9 船用輔機排量為 8.7 升,可無限制使用的主用功率范圍為 192 kWm 至 276 kWm,且根據(jù)ISO 8528 標準可提供 10%的過載,同時具有低油耗和低環(huán)境影響的特點。此型發(fā)動機適用于最大功率為 270 KVA 50 Hz 和 325 KVA 60 Hz 的船用輔助發(fā)電機。
先進的診斷設備讓發(fā)動機維修更為便捷,長達 600 小時的機油和濾清器更換間隔周期最大限度地縮短了停機時間。
為便于安裝,發(fā)動機設計時缸體集成了機油冷卻器、機油泵和水泵,并外置了閉式曲軸箱通風濾清以方便維護。選配件包括排氣系統(tǒng)、電子調(diào)速模塊、PTO 以及 RINA 船級認證等。
C90 410 船電用版本技術參數(shù)
192-276 kWm
認證:IMO Marpol Tier 2 (IMO Annex VI Technical Code 2008)
氣缸數(shù)量:直列六缸
排量[L]:8.7
噴射系統(tǒng):CR 電控高壓共軌
進氣系統(tǒng): TCA 增壓中冷
主用功率(可過載 10%):192, 230 kWm @ 1500 rpm / 242, 276 kWm @ 1800 rpm
菲亞特動力科技是依維柯集團。(EXM:IVG)旗下品牌,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機組使用的動力總成及解決方案的設計、生產(chǎn)和銷售。公司在世界各地擁有超過 8000 名員工、10 家工廠以及 10 個研發(fā)中心。公司在近 100 個國家開展業(yè)務,全球銷售和客戶服務部門一起為所有品牌客戶提供支持。廣泛的產(chǎn)品線,包括 6 個發(fā)動機系列,動力輸出從 42 到超過 1000 馬力,扭矩輸出至 500 牛米的變速箱,以及總軸荷為2.45 到 32 噸的前、后車橋。菲亞特動力科技(FPT Industrial)還為工業(yè)應用提供市場上最全馬力段的天然氣發(fā)動機產(chǎn)品系列,動力輸出范圍從 50 到 520 馬力。專門設立的 ePowertrain 部門正在實現(xiàn)凈零排放出行的路上加速前行,推出了電動傳動系統(tǒng)、蓄電池組、以及電池管理系統(tǒng)。種類豐富的產(chǎn)品線和對研發(fā)的專注使菲亞特動力科技( FPT Industrial )成為全球工業(yè)動力總成和解決方案的領導者。更 多信息:www.fptindustrial.com。
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