久久久国产精品视频袁燕,99re久久精品国产,亚洲欧美日韩国产综合v,天天躁夜夜躁狠狠久久,激情五月婷婷激情五月婷婷

微軟公司宣布不再支持你正在使用的 IE瀏覽器,這會(huì)嚴(yán)重影響瀏覽網(wǎng)頁(yè),請(qǐng)使用微軟最新的Edge瀏覽器
廠商專(zhuān)區(qū)
產(chǎn)品/技術(shù)
應(yīng)用分類(lèi)

下一代汽車(chē)微控制器

2024-11-08 09:34 來(lái)源:意法半導(dǎo)體 編輯:電源網(wǎng)

作者:意法半導(dǎo)體微控制器、數(shù)字IC和射頻產(chǎn)品部(MDRF)總裁, Remi EL-OUAZZANE

? 意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn),不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案,未來(lái)還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)一的MCU平臺(tái)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,通過(guò)突破性創(chuàng)新支持下一代車(chē)輛架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。下面就讓意法半導(dǎo)體微控制器、數(shù)字IC和射頻產(chǎn)品部(MDRF)總裁Remi EL-OUAZZANE揭秘ST下一代汽車(chē)微控制器的戰(zhàn)略部署。

電動(dòng)化和數(shù)字化正在給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)深刻巨變。盡管最近一些汽車(chē)廠商縮減了汽車(chē)電動(dòng)化計(jì)劃,但是我們?nèi)匀徽J(rèn)為,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)將主導(dǎo)汽車(chē)市場(chǎng),未來(lái)汽車(chē)將是軟件定義的汽車(chē),采用以太網(wǎng)作為主要的車(chē)載總線協(xié)議。無(wú)線下載(OTA)軟件更新確保汽車(chē)功能得到不斷改善,無(wú)縫集成新功能,因此,OTA將是決定終端用戶的汽車(chē)體驗(yàn)好壞的關(guān)鍵。隨著軟件更新功能到來(lái),市場(chǎng)對(duì)存儲(chǔ)空間和讀寫(xiě)性能的需求不斷提高,因?yàn)橹挥谐渥愕拇鎯?chǔ)空間和優(yōu)異的讀寫(xiě)性能才能保證在整個(gè)汽車(chē)生命周期內(nèi)不停機(jī)地?cái)U(kuò)展功能。

這個(gè)未來(lái)功能在一些造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)型中已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。與此同時(shí),傳統(tǒng)車(chē)企正在逐步采用這些創(chuàng)新技術(shù),通過(guò)漸進(jìn)式的演變過(guò)程逐步轉(zhuǎn)變汽車(chē)架構(gòu)。盡管各地區(qū)的汽車(chē)制造商面臨不同的挑戰(zhàn),但他們有共同的主題:提高競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、投資優(yōu)越技術(shù),以及調(diào)整商業(yè)模式。這些要求給汽車(chē)制造商、一級(jí)供應(yīng)商和其他供應(yīng)商帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn),迫使他們提高生產(chǎn)效率,解決設(shè)計(jì)復(fù)雜性問(wèn)題,縮短其軟件定義車(chē)輛(SDV)的開(kāi)發(fā)時(shí)間。

ST的使命是幫助一級(jí)供應(yīng)商和汽車(chē)OEM廠商加快轉(zhuǎn)型。我們提供完整的產(chǎn)品組合,能夠滿足從本地執(zhí)行器和智能傳感器到高性能實(shí)時(shí)處理的所有需求,并實(shí)現(xiàn)跨應(yīng)用領(lǐng)域的功能整合,將多個(gè)不同應(yīng)用領(lǐng)域的功能整合在一起。

作為推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的核心,我們正在按照ST的垂直整合制造(IDM)模式,沿著兩大支柱制定汽車(chē)微控制器開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。目前,我們正在構(gòu)建業(yè)界首個(gè)基于Arm®的產(chǎn)品組合,涵蓋從低端到高端解決方案的汽車(chē)MCU的全部應(yīng)用范圍:

-Stellar產(chǎn)品家族:一個(gè)可擴(kuò)展的基于ARM的硬件架構(gòu),支持多個(gè)ASIL ECU實(shí)時(shí)虛擬化,具有豐富的IO端口和外設(shè),并提供獨(dú)特的OTA價(jià)值主張。這個(gè)架構(gòu)采用我們內(nèi)部開(kāi)發(fā)的嵌入式非易失性存儲(chǔ)器技術(shù)(eNVM)和28nm FD-SOI技術(shù)。

這是業(yè)內(nèi)在eFlash之后推出的首個(gè)嵌入式非易失性存儲(chǔ)器技術(shù),是市場(chǎng)上最成熟、最小的汽車(chē)級(jí)存儲(chǔ)單元解決方案的代表。Stellar產(chǎn)品家族適合汽車(chē)電動(dòng)化應(yīng)用,包括X-in-1高集成度車(chē)輛電機(jī)控制計(jì)算機(jī)、新型車(chē)輛架構(gòu),以及用于ADAS、區(qū)域制和車(chē)身集成等安全關(guān)鍵子系統(tǒng)的安全MCU。

-STM32A:是STM32產(chǎn)品家族中的全新系列,以STM32為基礎(chǔ),采用ST的eNVM制造技術(shù)。STM32A系列主要用于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)邊緣執(zhí)行器,例如,車(chē)身控制和智能傳感器管理,并將支持ASIL B級(jí)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。

擴(kuò)展后的ST基于Arm的汽車(chē)微控制器(MCU)產(chǎn)品組合將具備下一代汽車(chē)電氣/電子(E/E)架構(gòu)系統(tǒng)所要求的全部功能。通過(guò)不斷增長(zhǎng)的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴,兩個(gè)平臺(tái)都增強(qiáng)了其硬件價(jià)值,能夠?yàn)榭蛻籼峁└?jiǎn)單、更快速和更高效的開(kāi)發(fā)。

我們已經(jīng)成功推出了Stellar P和G兩個(gè)系列,這兩個(gè)系列已經(jīng)通過(guò)了客戶的認(rèn)證測(cè)試。而且,我們很快將迎來(lái)一個(gè)重要的里程碑,新產(chǎn)品將開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)階段。Stellar產(chǎn)品在亞洲和歐洲客戶中正獲得越來(lái)越多的關(guān)注。例如,比亞迪正在大幅改進(jìn)下一代汽車(chē)電氣化系統(tǒng)架構(gòu),將多個(gè)電子單元集成到一個(gè)精簡(jiǎn)高能效的設(shè)備中。

未來(lái),我們將創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一的MCU平臺(tái)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高可擴(kuò)展性,降低開(kāi)發(fā)復(fù)雜性,同時(shí)確保安全性和可靠性達(dá)到更高水平,并將提供更出色的性能和能效,幫助車(chē)企降低整體制造成本。最終,該戰(zhàn)略將整合ST的工業(yè)和汽車(chē)兩種微控制器平臺(tái)的軟硬件精華,滿足汽車(chē)行業(yè)在邊緣AI和安全等領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的需求。

邊緣AI技術(shù)是我們看到的一個(gè)現(xiàn)有工業(yè)技術(shù)應(yīng)用到未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的例子。神經(jīng)加速器開(kāi)發(fā)工具讓開(kāi)發(fā)人員能夠在其應(yīng)用中輕松實(shí)現(xiàn)AI,不受他們的數(shù)據(jù)學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平的限制,將來(lái),神經(jīng)加速器技術(shù)及其相關(guān)工具將改進(jìn)汽車(chē)系統(tǒng)。安全性是我們看到的另一個(gè)工業(yè)與汽車(chē)技術(shù)融合帶來(lái)顯著好處的應(yīng)用領(lǐng)域。

總之,意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn),不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案,未來(lái)還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)一的MCU平臺(tái)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性,確保汽車(chē)的安全性和可靠性,并提供更高的性能和能效,最終,將支持下一代車(chē)輛架構(gòu)和軟件定義汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

與我們一起踏上令人期待的未來(lái)汽車(chē)轉(zhuǎn)型征程。

欣旺達(dá)創(chuàng)始人王明旺表示,“作為全球鋰離子電池的龍頭企業(yè),欣旺達(dá)為全球汽車(chē)供應(yīng)商提供穩(wěn)定可靠的汽車(chē)電子系統(tǒng)解決方案。我們與意法半導(dǎo)體的新合作專(zhuān)注于利用ST的先進(jìn)Stellar微控制器和專(zhuān)有生產(chǎn)工藝開(kāi)發(fā)解決方案,主要包括電池管理系統(tǒng)以及VDC/區(qū)域和車(chē)身控制功能。我們共同的目標(biāo)是提供智能解決方案,改進(jìn)中國(guó)及全球的下一代新能源汽車(chē)?!?

“隨著駕駛體驗(yàn)在AI和軟件定義車(chē)輛時(shí)代的不斷演變,提升汽車(chē)功能性安全、靈活性和實(shí)時(shí)性能至關(guān)重要,”Arm汽車(chē)業(yè)務(wù)線高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Dipti Vachani表示,“基于Arm構(gòu)建的Stellar微控制器系列利用Arm計(jì)算平臺(tái)的先進(jìn)安全性和實(shí)時(shí)功能,以及廣泛的Arm軟件生態(tài)系統(tǒng),讓汽車(chē)制造商能夠在遵守嚴(yán)格安全法規(guī)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新功能,在汽車(chē)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位?!?

“通往軟件定義車(chē)輛的道路將以動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化為基礎(chǔ),從而增強(qiáng)數(shù)字化、車(chē)輛連接性和駕駛自動(dòng)化能力。這是通過(guò)區(qū)域和集中控制器提供必要的計(jì)算能力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,”TechInsights汽車(chē)市場(chǎng)分析執(zhí)行董事Asif Anwar表示,“意法半導(dǎo)體作為排名前列的汽車(chē)MCU供應(yīng)商,利用其Stellar系列滿足SDV需求和X-in-1集成的增長(zhǎng)趨勢(shì),為OEM提供重新構(gòu)想車(chē)輛架構(gòu)的路徑,提供無(wú)縫融合多種功能的解決方案。憑借可擴(kuò)展、安全和高性能的MCU,優(yōu)化的電源效率和內(nèi)部開(kāi)發(fā),ST正在賦能汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新未來(lái)?!?

了解更多關(guān)于ST技術(shù)如何推動(dòng)下一代汽車(chē)發(fā)展的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

聲明:本內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表電源網(wǎng)。本網(wǎng)站原創(chuàng)內(nèi)容,如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處;本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的內(nèi)容(文章、圖片、視頻)等資料版權(quán)歸原作者所有。如我們采用了您不宜公開(kāi)的文章或圖片,未能及時(shí)和您確認(rèn),避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,請(qǐng)電郵聯(lián)系我們,以便迅速采取適當(dāng)處理措施;歡迎投稿,郵箱∶editor@netbroad.com。

微信關(guān)注
技術(shù)專(zhuān)題 更多>>
技術(shù)專(zhuān)題之EMC
技術(shù)專(zhuān)題之PCB

頭條推薦

電子行業(yè)原創(chuàng)技術(shù)內(nèi)容推薦
客服熱線
服務(wù)時(shí)間:周一至周五9:00-18:00
微信關(guān)注
獲取一手干貨分享
免費(fèi)技術(shù)研討會(huì)
editor@netbroad.com
400-003-2006