為什么大家不討論最常用的ZVS移相全橋軟開關
一直以來我很奇怪,為什么大家不討論最常用的ZVS移相全橋軟開關.
比如諧振電感的選取,超前臂與滯后臂的不同,移相控制的九種控制策略的差別.....
為什么大家不討論最常用的ZVS移相全橋軟開關
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@丁丁小
在下沒有做同步整流.在圖中Q1Q2用的是二極管!!這個整流輸出電路是否優(yōu)于全波整流,在下認為此電路不錯;它比全波整流少了一個中心抽頭,對于大電流輸出來說,變壓器要容易做得多;其次,可以避免兩個二極管瞬間同時導通:)還請各位大哥多多發(fā)表見解^*^
這個副邊是倍流整流電路,的確適用于低壓大電流場合.但并不像你所說的那樣,它是因為在低壓大電流時可以在很多情況下把副邊繞組只做一匝,以及把變壓器與兩個濾波電感做成磁集成,這樣可以比全波整波少好幾個焊點,這對提高EFFICIENCY很有幫助.至于你說的避免兩個DIODE同時導通,我怎么沒看出來,它還是要同時導通的,請解釋一下!
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@tiger武
不正常是什么意思啊,有什么現(xiàn)象啊,對于電感的設計和傳統(tǒng)的是一樣的,還是按紋波大小的計算的,,不過,要注意這時的有紋波減倍的效果在里面
我用全橋整流,副邊濾波電感大約是50UH,一切正常,改為倍流整流后,就象圖中的接法,用兩只整流管,L1=L2=50UH,空載用穩(wěn)壓源提供輸入,輸出電壓升不上去就限流了,重新修改電感量到300UH,輸出電壓能提上去一些也限流了,而用全橋整流即使電感量不合適也不會限流,電壓會升到設計的360V,不知何故,因為從圖上看,副邊是被L1,L2短接在一起的,請高手指點.另外全橋整流和全波(變壓器有兩組線圈)整流對整個系統(tǒng)的工作效率等會有什么影響?謝謝!
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@tiger武
這個副邊是倍流整流電路,的確適用于低壓大電流場合.但并不像你所說的那樣,它是因為在低壓大電流時可以在很多情況下把副邊繞組只做一匝,以及把變壓器與兩個濾波電感做成磁集成,這樣可以比全波整波少好幾個焊點,這對提高EFFICIENCY很有幫助.至于你說的避免兩個DIODE同時導通,我怎么沒看出來,它還是要同時導通的,請解釋一下!
原來那個電路是叫倍流整流電路的說,真是多謝了^-^
就避免兩個二極管切換瞬間同時導通來說,全橋整流電路在正半周電壓過后,二極管在電感續(xù)流作用下一直導通直到負半周脈沖電壓到來時才退出導通.此時另外一個二極管進入導通;由于二極管退出導通需要時間(下降時間)所以在此瞬間,全波整流二極管是同時導通的;由此帶來的不良影響暫時不談.
而在倍流整流電路中,情況有所不同:在正半周脈沖電壓到來時,正向二極管不導通,變壓器通過電感給負載供電,由反向二極管提供通路.正向二極管在脈沖過后,由電感作用續(xù)流導通,直到反向電壓來時還繼續(xù)導通,(這時正好滯后臂0電壓開關)另外一個二極管逐步退出導通,這時的電流是流入電感的,沒有對變壓器構成短路. 倍流整流電路只有在滿載的情況下變壓器的電感被負載短路.
....大概是這樣吧,以上觀點是否恰當還請各位大哥指正...@-@
就避免兩個二極管切換瞬間同時導通來說,全橋整流電路在正半周電壓過后,二極管在電感續(xù)流作用下一直導通直到負半周脈沖電壓到來時才退出導通.此時另外一個二極管進入導通;由于二極管退出導通需要時間(下降時間)所以在此瞬間,全波整流二極管是同時導通的;由此帶來的不良影響暫時不談.
而在倍流整流電路中,情況有所不同:在正半周脈沖電壓到來時,正向二極管不導通,變壓器通過電感給負載供電,由反向二極管提供通路.正向二極管在脈沖過后,由電感作用續(xù)流導通,直到反向電壓來時還繼續(xù)導通,(這時正好滯后臂0電壓開關)另外一個二極管逐步退出導通,這時的電流是流入電感的,沒有對變壓器構成短路. 倍流整流電路只有在滿載的情況下變壓器的電感被負載短路.
....大概是這樣吧,以上觀點是否恰當還請各位大哥指正...@-@
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@skype
我用全橋整流,副邊濾波電感大約是50UH,一切正常,改為倍流整流后,就象圖中的接法,用兩只整流管,L1=L2=50UH,空載用穩(wěn)壓源提供輸入,輸出電壓升不上去就限流了,重新修改電感量到300UH,輸出電壓能提上去一些也限流了,而用全橋整流即使電感量不合適也不會限流,電壓會升到設計的360V,不知何故,因為從圖上看,副邊是被L1,L2短接在一起的,請高手指點.另外全橋整流和全波(變壓器有兩組線圈)整流對整個系統(tǒng)的工作效率等會有什么影響?謝謝!
我不知道你用全橋整流時的變壓器與用倍流整流的變壓器是不是同一個變壓器?,如果是的話,那么你的倍流整流輸出電壓只能達到全橋整流輸出電壓的一半,這說是為什么你的電壓升不上的可能的原因吧!
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@丁丁小
原來那個電路是叫倍流整流電路的說,真是多謝了^-^就避免兩個二極管切換瞬間同時導通來說,全橋整流電路在正半周電壓過后,二極管在電感續(xù)流作用下一直導通直到負半周脈沖電壓到來時才退出導通.此時另外一個二極管進入導通;由于二極管退出導通需要時間(下降時間)所以在此瞬間,全波整流二極管是同時導通的;由此帶來的不良影響暫時不談.而在倍流整流電路中,情況有所不同:在正半周脈沖電壓到來時,正向二極管不導通,變壓器通過電感給負載供電,由反向二極管提供通路.正向二極管在脈沖過后,由電感作用續(xù)流導通,直到反向電壓來時還繼續(xù)導通,(這時正好滯后臂0電壓開關)另外一個二極管逐步退出導通,這時的電流是流入電感的,沒有對變壓器構成短路.倍流整流電路只有在滿載的情況下變壓器的電感被負載短路.....大概是這樣吧,以上觀點是否恰當還請各位大哥指正...@-@
你說的不對,倍流整流電路沒有你說的這個優(yōu)點,要是這樣的話,誰還用全橋整流和全波整流.
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