車載正弦波逆變器過EMC, cisper25 class標(biāo)準(zhǔn)，金屬外殼接輸入地，傳導(dǎo)30~40M突然超標(biāo)了 ，怎么整改都過不了，

30M附近部分根據(jù)波形展開判斷是后級逆變的頻率， 所以是后級逆變的影響。

調(diào)節(jié)開關(guān)速度，輸入輸出加共模，變壓器接地，初次級加1nf Y電容，都改善不了，快崩潰了，

請群里的大神幫忙看看是什么原因，各位不吝賜教。