“符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ反激式開關(guān)IC現(xiàn)在提供900V氮化鎵(GaN)選項。 新器件采用PI的PowiGaN技術(shù)，可提供高達100W的功率，效率超過93%，并且無需散熱片。 更大的功率和更高的設計裕量特別適用于在基于400V母線系統(tǒng)的電動汽車中對12V電池進行替代。
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符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ反激式開關(guān)IC現(xiàn)在提供900V氮化鎵(GaN)選項。 新器件采用PI的PowiGaN技術(shù)，可提供高達100W的功率，效率超過93%，并且無需散熱片。 更大的功率和更高的設計裕量特別適用于在基于400V母線系統(tǒng)的電動汽車中對12V電池進行替代。電動汽車制造商正在優(yōu)化其400V系統(tǒng)，并重新設計車輛中的各種功率變換器，例如牽引逆變器、車載充電器和應急電源。900V PowiGaN開關(guān)可輕松應對電感噪聲尖峰，工作電壓低至30VDC，使系統(tǒng)能夠滿足主動放電的功能安全要求。
所有InnoSwitch3-AQ器件均具有同步整流控制、波谷開通的非連續(xù)導通模式(DCM)和連續(xù)導通模式(CCM)反激式控制器。FluxLink通信技術(shù)可使IC封裝位于安規(guī)隔離帶上，這樣可省去光耦器并提高效率，從而增加電動汽車的續(xù)航里程和改善熱管理。
