在關(guān)于補(bǔ)水的帖子中我看到以下內(nèi)容:
“在排氣孔向上套上20cm長(zhǎng)的透明聚乙烯套管,沒有覆蓋的條件下給標(biāo)稱12V的電池進(jìn)行16.2V恒壓限流充電.采用CD-1205K充電器,使其處于充電狀態(tài),再按動(dòng)補(bǔ)水開關(guān),在正常充滿電以后,會(huì)繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)水充電.充電時(shí)最好把電池放在耐酸的容器內(nèi),防止溢出的電解液污染環(huán)境和腐蝕設(shè)備.在充電到紅燈開始閃爍三小時(shí)以后,認(rèn)為電池初次充電充滿.
3•8 補(bǔ)水初次充電結(jié)束以后,檢查電池極群表面是否還有電解液:如果沒有電解液,再次進(jìn)入工序16,補(bǔ)充電解液以后進(jìn)行補(bǔ)水充電;如果6個(gè)格里邊還有電解液,用吸管吸出多余的電解液.”
我們沒有專業(yè)的設(shè)備,附近也沒有修電池的,如果自已動(dòng)手加入純水用普通充電器充電可以嗎?是先把電池充滿是再補(bǔ)水還是在電量不足的情況下進(jìn)行?請(qǐng)賜教!
關(guān)于補(bǔ)水
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您是指的電動(dòng)車電池嗎?
電動(dòng)車電池一般都是24、36、48V的串連電池組.使用普通充電器也可以補(bǔ)水,進(jìn)行補(bǔ)水充電.
是先充電后補(bǔ)水還是先補(bǔ)水后充電,對(duì)此討論很多.其實(shí)都可以.
先充電后補(bǔ)水的優(yōu)點(diǎn)是:充電以后,能夠還原的硫酸鉛成分恢復(fù)為氧化鉛(正極板)和鉛(負(fù)極板),體積縮小,補(bǔ)水以后滲透好.缺點(diǎn)是,充電以后硫酸濃度大,補(bǔ)水時(shí),水加入酸中,爆裂和發(fā)熱都大.而放電以后的補(bǔ)水的優(yōu)缺點(diǎn)正好相反.
電池補(bǔ)水以后,需要靜止12~24小時(shí).這點(diǎn)體現(xiàn)在“流程圖”中.
補(bǔ)水量可以按照每ah為0.5ml到1.0ml.以補(bǔ)水以后,水高出機(jī)群1mm為準(zhǔn).
補(bǔ)水靜止以后,不蓋排氣閥,使電池處于開口狀態(tài)充電.在充電結(jié)束以后,電池機(jī)群上還應(yīng)該有剩余的游離酸,如果沒有了,還應(yīng)該再次補(bǔ)水.
充電結(jié)束以后,如果還有游離酸,應(yīng)該采用吸管把多余的游離酸吸干凈.這時(shí)候,電池處于“準(zhǔn)貧液”狀態(tài).結(jié)果幾個(gè)充放電循環(huán)以后,電池就可以進(jìn)入貧液狀態(tài),達(dá)到任意位置不漏液.
電動(dòng)車電池一般都是24、36、48V的串連電池組.使用普通充電器也可以補(bǔ)水,進(jìn)行補(bǔ)水充電.
是先充電后補(bǔ)水還是先補(bǔ)水后充電,對(duì)此討論很多.其實(shí)都可以.
先充電后補(bǔ)水的優(yōu)點(diǎn)是:充電以后,能夠還原的硫酸鉛成分恢復(fù)為氧化鉛(正極板)和鉛(負(fù)極板),體積縮小,補(bǔ)水以后滲透好.缺點(diǎn)是,充電以后硫酸濃度大,補(bǔ)水時(shí),水加入酸中,爆裂和發(fā)熱都大.而放電以后的補(bǔ)水的優(yōu)缺點(diǎn)正好相反.
電池補(bǔ)水以后,需要靜止12~24小時(shí).這點(diǎn)體現(xiàn)在“流程圖”中.
補(bǔ)水量可以按照每ah為0.5ml到1.0ml.以補(bǔ)水以后,水高出機(jī)群1mm為準(zhǔn).
補(bǔ)水靜止以后,不蓋排氣閥,使電池處于開口狀態(tài)充電.在充電結(jié)束以后,電池機(jī)群上還應(yīng)該有剩余的游離酸,如果沒有了,還應(yīng)該再次補(bǔ)水.
充電結(jié)束以后,如果還有游離酸,應(yīng)該采用吸管把多余的游離酸吸干凈.這時(shí)候,電池處于“準(zhǔn)貧液”狀態(tài).結(jié)果幾個(gè)充放電循環(huán)以后,電池就可以進(jìn)入貧液狀態(tài),達(dá)到任意位置不漏液.
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@abt-bj
您是指的電動(dòng)車電池嗎?電動(dòng)車電池一般都是24、36、48V的串連電池組.使用普通充電器也可以補(bǔ)水,進(jìn)行補(bǔ)水充電.是先充電后補(bǔ)水還是先補(bǔ)水后充電,對(duì)此討論很多.其實(shí)都可以.先充電后補(bǔ)水的優(yōu)點(diǎn)是:充電以后,能夠還原的硫酸鉛成分恢復(fù)為氧化鉛(正極板)和鉛(負(fù)極板),體積縮小,補(bǔ)水以后滲透好.缺點(diǎn)是,充電以后硫酸濃度大,補(bǔ)水時(shí),水加入酸中,爆裂和發(fā)熱都大.而放電以后的補(bǔ)水的優(yōu)缺點(diǎn)正好相反.電池補(bǔ)水以后,需要靜止12~24小時(shí).這點(diǎn)體現(xiàn)在“流程圖”中.補(bǔ)水量可以按照每ah為0.5ml到1.0ml.以補(bǔ)水以后,水高出機(jī)群1mm為準(zhǔn).補(bǔ)水靜止以后,不蓋排氣閥,使電池處于開口狀態(tài)充電.在充電結(jié)束以后,電池機(jī)群上還應(yīng)該有剩余的游離酸,如果沒有了,還應(yīng)該再次補(bǔ)水.充電結(jié)束以后,如果還有游離酸,應(yīng)該采用吸管把多余的游離酸吸干凈.這時(shí)候,電池處于“準(zhǔn)貧液”狀態(tài).結(jié)果幾個(gè)充放電循環(huán)以后,電池就可以進(jìn)入貧液狀態(tài),達(dá)到任意位置不漏液.
太感謝了,我可以放電充電了!
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@abt-bj
您是指的電動(dòng)車電池嗎?電動(dòng)車電池一般都是24、36、48V的串連電池組.使用普通充電器也可以補(bǔ)水,進(jìn)行補(bǔ)水充電.是先充電后補(bǔ)水還是先補(bǔ)水后充電,對(duì)此討論很多.其實(shí)都可以.先充電后補(bǔ)水的優(yōu)點(diǎn)是:充電以后,能夠還原的硫酸鉛成分恢復(fù)為氧化鉛(正極板)和鉛(負(fù)極板),體積縮小,補(bǔ)水以后滲透好.缺點(diǎn)是,充電以后硫酸濃度大,補(bǔ)水時(shí),水加入酸中,爆裂和發(fā)熱都大.而放電以后的補(bǔ)水的優(yōu)缺點(diǎn)正好相反.電池補(bǔ)水以后,需要靜止12~24小時(shí).這點(diǎn)體現(xiàn)在“流程圖”中.補(bǔ)水量可以按照每ah為0.5ml到1.0ml.以補(bǔ)水以后,水高出機(jī)群1mm為準(zhǔn).補(bǔ)水靜止以后,不蓋排氣閥,使電池處于開口狀態(tài)充電.在充電結(jié)束以后,電池機(jī)群上還應(yīng)該有剩余的游離酸,如果沒有了,還應(yīng)該再次補(bǔ)水.充電結(jié)束以后,如果還有游離酸,應(yīng)該采用吸管把多余的游離酸吸干凈.這時(shí)候,電池處于“準(zhǔn)貧液”狀態(tài).結(jié)果幾個(gè)充放電循環(huán)以后,電池就可以進(jìn)入貧液狀態(tài),達(dá)到任意位置不漏液.
那比重呢?
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