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半橋(全橋)zcs軟件動態(tài)跟蹤完全諧振的可行性


動態(tài)跟蹤完全諧振可以解決線圈電感量不準或變化帶來的問題.原理是串聯諧振在完全諧振狀態(tài)下最大功率取決于諧振電容的容量(負載極輕和加熱到居里點除外,另外討論).用單片機i/o口輸出igbt驅動信號,內部比較器作為電流信號檢測.軟件相位判斷并逐周期調整.電流和驅動相位關系見圖.






電流互感器有一定的相移,通過軟件可以校正.
試驗結果,用半橋10kw正常工作中通過帶電增減諧振電容都能很好的跟蹤.由于示波器沒有脈沖時間觸發(fā)功能沒能捕捉到跟蹤過程.肉眼根本看不出捕捉過程.對于現場制作線圈的場合匯方便很多.
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2009-07-18 21:38
100kw左右全橋串聯逆變能否用一個變壓器和兩個半橋模塊完成?
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2009-07-19 18:22
@wangjinchao
100kw左右全橋串聯逆變能否用一個變壓器和兩個半橋模塊完成?
可以,但我一般不用變壓器直接驅動.
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2009-07-20 11:36
@秋天的風
可以,但我一般不用變壓器直接驅動.
變壓器是輸出變壓器,不是柵極推動變壓器.
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2009-07-20 13:44
@wangjinchao
變壓器是輸出變壓器,不是柵極推動變壓器.
高頻的話變壓器不好找啊.中頻段當然沒問題.
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2009-07-20 20:59
@秋天的風
高頻的話變壓器不好找啊.中頻段當然沒問題.
對于功率鐵氧體,100k以下頻率還是適應的,倒是模塊開關速率的提高使其損耗加大,尤其下降時間.
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2009-07-21 11:42
@wangjinchao
對于功率鐵氧體,100k以下頻率還是適應的,倒是模塊開關速率的提高使其損耗加大,尤其下降時間.
所以才要應用諧振呀
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2009-07-23 13:18
@秋天的風
所以才要應用諧振呀
諧振的目的是使其電路達到ZVS/ZCS,但用軟件驅動感到不踏實,軟件還是起到看護作用好.
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gz.daheng
LV.8
9
2009-07-24 19:34
好!捕捉波型還好!沒電流探頭會有點相移的,只做參照,問題不大.
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2009-07-25 21:13
@gz.daheng
好!捕捉波型還好!沒電流探頭會有點相移的,只做參照,問題不大.
電流互感器相移是避免不了了,只能用軟件補償了.
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oucchina
LV.3
11
2009-12-01 11:56
@秋天的風
電流互感器相移是避免不了了,只能用軟件補償了.
可以通過相位超前來調整相位,比如用負壓基準IC和比較器構成一個超前相位調整,再加一個滯后調整(相當于超前調整)就可以實現.
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2009-12-01 20:28
@oucchina
可以通過相位超前來調整相位,比如用負壓基準IC和比較器構成一個超前相位調整,再加一個滯后調整(相當于超前調整)就可以實現.
比用軟件麻煩很多
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zhouboak
LV.8
13
2009-12-02 19:36
@秋天的風
比用軟件麻煩很多
頂一下
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2009-12-08 16:06
@oucchina
可以通過相位超前來調整相位,比如用負壓基準IC和比較器構成一個超前相位調整,再加一個滯后調整(相當于超前調整)就可以實現.
好早前看過一篇論文,
里面使用到了DSP進行控制,原理和你說的一樣.
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ayong168
LV.5
15
2009-12-09 16:46
你的圖圖似乎都跑容性區(qū)工作了?
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2009-12-09 18:34
@ayong168
你的圖圖似乎都跑容性區(qū)工作了?
幾張圖都看明白了嗎?
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