上圖是“TI Power Supply Design Seminar 2010-2011”文檔中的一個(gè)同步整流應(yīng)用電路
請(qǐng)幫忙分析電路的工作原理，以及D2,D5的作用，謝謝！
【問】同步整流
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這個(gè)是一個(gè)flyback的自驅(qū)動(dòng)同步整流電路，驅(qū)動(dòng)方式為電壓型
其工作原理如下：
Q1從導(dǎo)通到關(guān)斷---SR繞組感應(yīng)到上正下負(fù)的電壓---C13迅速充電---Q5被關(guān)斷---同時(shí)通過D5迅速將Q3的G、S電壓Vgs充電至米勒平臺(tái)處---然后,C13充滿電---通過D2、R2繼續(xù)給Q3驅(qū)動(dòng)供電---Q3完全導(dǎo)通整流
Q1從關(guān)斷到導(dǎo)通---SR繞組感應(yīng)到下正上負(fù)的電壓---由于C13已經(jīng)被充滿電，左正右負(fù)---此時(shí)相當(dāng)于給Q5基極加了一個(gè)負(fù)壓---故Q5迅速開通，抽走Q3的柵極電荷---Q3被關(guān)斷
這個(gè)電路其實(shí)還有需要說明的一點(diǎn)，由于自驅(qū)動(dòng)整流電路工作在DCM狀態(tài)，故Q3的body diode沒有反向恢復(fù)的問題，但在導(dǎo)通過程中，Q3完全導(dǎo)通之前，還是有段時(shí)間的電流時(shí)從body diode走的，正是C13，D5的作用，從而可以減少開通損耗，所以C13是一個(gè)加速電容
關(guān)于D2與D5的作用其實(shí)2樓說了，D2整流提供一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓，R2衰減一下振蕩；D5不僅僅在開通是為C13的充電電流提供一個(gè)通路，同時(shí)也起到鉗位Q5關(guān)斷的一個(gè)作用
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@心中有冰
這個(gè)是一個(gè)flyback的自驅(qū)動(dòng)同步整流電路，驅(qū)動(dòng)方式為電壓型其工作原理如下：Q1從導(dǎo)通到關(guān)斷---SR繞組感應(yīng)到上正下負(fù)的電壓---C13迅速充電---Q5被關(guān)斷---同時(shí)通過D5迅速將Q3的G、S電壓Vgs充電至米勒平臺(tái)處---然后,C13充滿電---通過D2、R2繼續(xù)給Q3驅(qū)動(dòng)供電---Q3完全導(dǎo)通整流Q1從關(guān)斷到導(dǎo)通---SR繞組感應(yīng)到下正上負(fù)的電壓---由于C13已經(jīng)被充滿電，左正右負(fù)---此時(shí)相當(dāng)于給Q5基極加了一個(gè)負(fù)壓---故Q5迅速開通，抽走Q3的柵極電荷---Q3被關(guān)斷這個(gè)電路其實(shí)還有需要說明的一點(diǎn)，由于自驅(qū)動(dòng)整流電路工作在DCM狀態(tài)，故Q3的bodydiode沒有反向恢復(fù)的問題，但在導(dǎo)通過程中，Q3完全導(dǎo)通之前，還是有段時(shí)間的電流時(shí)從bodydiode走的，正是C13，D5的作用，從而可以減少開通損耗，所以C13是一個(gè)加速電容關(guān)于D2與D5的作用其實(shí)2樓說了，D2整流提供一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓，R2衰減一下振蕩；D5不僅僅在開通是為C13的充電電流提供一個(gè)通路，同時(shí)也起到鉗位Q5關(guān)斷的一個(gè)作用
你們?nèi)恐v完了，我補(bǔ)充點(diǎn)，這種電壓型驅(qū)動(dòng)多數(shù)用在斷續(xù)或臨界模式下，輔助線包的電壓設(shè)置要當(dāng)心，不易太高，注意同步整流管的柵極電壓范圍。C13的取值也應(yīng)該注意
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@心中有冰
這個(gè)是一個(gè)flyback的自驅(qū)動(dòng)同步整流電路，驅(qū)動(dòng)方式為電壓型其工作原理如下：Q1從導(dǎo)通到關(guān)斷---SR繞組感應(yīng)到上正下負(fù)的電壓---C13迅速充電---Q5被關(guān)斷---同時(shí)通過D5迅速將Q3的G、S電壓Vgs充電至米勒平臺(tái)處---然后,C13充滿電---通過D2、R2繼續(xù)給Q3驅(qū)動(dòng)供電---Q3完全導(dǎo)通整流Q1從關(guān)斷到導(dǎo)通---SR繞組感應(yīng)到下正上負(fù)的電壓---由于C13已經(jīng)被充滿電，左正右負(fù)---此時(shí)相當(dāng)于給Q5基極加了一個(gè)負(fù)壓---故Q5迅速開通，抽走Q3的柵極電荷---Q3被關(guān)斷這個(gè)電路其實(shí)還有需要說明的一點(diǎn)，由于自驅(qū)動(dòng)整流電路工作在DCM狀態(tài)，故Q3的bodydiode沒有反向恢復(fù)的問題，但在導(dǎo)通過程中，Q3完全導(dǎo)通之前，還是有段時(shí)間的電流時(shí)從bodydiode走的，正是C13，D5的作用，從而可以減少開通損耗，所以C13是一個(gè)加速電容關(guān)于D2與D5的作用其實(shí)2樓說了，D2整流提供一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓，R2衰減一下振蕩；D5不僅僅在開通是為C13的充電電流提供一個(gè)通路，同時(shí)也起到鉗位Q5關(guān)斷的一個(gè)作用
學(xué)習(xí)
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@心中有冰
這個(gè)是一個(gè)flyback的自驅(qū)動(dòng)同步整流電路，驅(qū)動(dòng)方式為電壓型其工作原理如下：Q1從導(dǎo)通到關(guān)斷---SR繞組感應(yīng)到上正下負(fù)的電壓---C13迅速充電---Q5被關(guān)斷---同時(shí)通過D5迅速將Q3的G、S電壓Vgs充電至米勒平臺(tái)處---然后,C13充滿電---通過D2、R2繼續(xù)給Q3驅(qū)動(dòng)供電---Q3完全導(dǎo)通整流Q1從關(guān)斷到導(dǎo)通---SR繞組感應(yīng)到下正上負(fù)的電壓---由于C13已經(jīng)被充滿電，左正右負(fù)---此時(shí)相當(dāng)于給Q5基極加了一個(gè)負(fù)壓---故Q5迅速開通，抽走Q3的柵極電荷---Q3被關(guān)斷這個(gè)電路其實(shí)還有需要說明的一點(diǎn)，由于自驅(qū)動(dòng)整流電路工作在DCM狀態(tài)，故Q3的bodydiode沒有反向恢復(fù)的問題，但在導(dǎo)通過程中，Q3完全導(dǎo)通之前，還是有段時(shí)間的電流時(shí)從bodydiode走的，正是C13，D5的作用，從而可以減少開通損耗，所以C13是一個(gè)加速電容關(guān)于D2與D5的作用其實(shí)2樓說了，D2整流提供一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓，R2衰減一下振蕩；D5不僅僅在開通是為C13的充電電流提供一個(gè)通路，同時(shí)也起到鉗位Q5關(guān)斷的一個(gè)作用
嗯,很不錯(cuò)的電路......
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@心中有冰
這個(gè)是一個(gè)flyback的自驅(qū)動(dòng)同步整流電路，驅(qū)動(dòng)方式為電壓型其工作原理如下：Q1從導(dǎo)通到關(guān)斷---SR繞組感應(yīng)到上正下負(fù)的電壓---C13迅速充電---Q5被關(guān)斷---同時(shí)通過D5迅速將Q3的G、S電壓Vgs充電至米勒平臺(tái)處---然后,C13充滿電---通過D2、R2繼續(xù)給Q3驅(qū)動(dòng)供電---Q3完全導(dǎo)通整流Q1從關(guān)斷到導(dǎo)通---SR繞組感應(yīng)到下正上負(fù)的電壓---由于C13已經(jīng)被充滿電，左正右負(fù)---此時(shí)相當(dāng)于給Q5基極加了一個(gè)負(fù)壓---故Q5迅速開通，抽走Q3的柵極電荷---Q3被關(guān)斷這個(gè)電路其實(shí)還有需要說明的一點(diǎn)，由于自驅(qū)動(dòng)整流電路工作在DCM狀態(tài)，故Q3的bodydiode沒有反向恢復(fù)的問題，但在導(dǎo)通過程中，Q3完全導(dǎo)通之前，還是有段時(shí)間的電流時(shí)從bodydiode走的，正是C13，D5的作用，從而可以減少開通損耗，所以C13是一個(gè)加速電容關(guān)于D2與D5的作用其實(shí)2樓說了，D2整流提供一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓，R2衰減一下振蕩；D5不僅僅在開通是為C13的充電電流提供一個(gè)通路，同時(shí)也起到鉗位Q5關(guān)斷的一個(gè)作用
有一點(diǎn)我看不懂 Q3是NMOS 當(dāng)Q1關(guān)斷后 次級(jí)電流方向順時(shí)針 電流從Q3的S到D ，可是NMOS正常工作不是因該電流從D到S嗎
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@心中有冰
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請(qǐng)問軍長：驅(qū)動(dòng)MOSFET的繞組，可以另加整流二極管給其他IC供電嗎？比如給LM358供電。
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