
4、計(jì)算方法,358A的Pin2電壓240mV除以采樣電阻R1的阻值0.1歐即為:2.4A
電動(dòng)汽車充電機(jī)是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電機(jī)可以分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。
直流充電機(jī):指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。
交流充電機(jī):指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車載系統(tǒng)。
充電機(jī)適應(yīng)電池類型:
充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。
恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過(guò)程。使整個(gè)充電過(guò)程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過(guò)充等問(wèn)題,有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。機(jī)車蓄電池充電機(jī)工作時(shí)無(wú)需人工值守,超長(zhǎng)時(shí)間充電,無(wú)過(guò)充危險(xiǎn)。
電路特點(diǎn):
1.采用已非常成熟的Buck---BoostConverter電路拓?fù)浜图夹g(shù),使得電路可靠性提高。
2.由于充電機(jī)電路工作在開關(guān)狀態(tài),其轉(zhuǎn)換效率高,整個(gè)工作期間效率都在90%以上,不影響機(jī)車直流發(fā)電機(jī)原有工作狀態(tài),對(duì)機(jī)車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。
3.采用獨(dú)特的控制技術(shù),使升降壓過(guò)渡平穩(wěn)。
4.電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制,工作更穩(wěn)定。
5.保護(hù)電路齊全,各單元電路逐級(jí)保護(hù),使充電機(jī)工作更加可靠。
6.獨(dú)特的電路布局和構(gòu)架,使自身輻射小,不對(duì)機(jī)車其它設(shè)備構(gòu)成干擾,同時(shí)抗干擾能力強(qiáng),自身工作更穩(wěn)定。
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