3月30日，小米集團在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項。公告顯示，公司董事會已批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。小米計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。

雷軍表示，小米現(xiàn)已搭建起成熟的智能生態(tài)環(huán)境，小米汽車的到來將補齊小米智能生態(tài)場景的關(guān)鍵一環(huán)。而對于造車路上將會遇到的挫折，雷軍直言“我們虧得起”。

值得一提的是，小米此前曾被多次否認造車計劃，但從其相關(guān)布局來看，小米進軍智能汽車領(lǐng)域也是“有備而來”。目前小米集團與汽車有關(guān)的專利數(shù)已達到834件，涉及車輛定速巡航、車輛操控、車輛導(dǎo)航、停車信息預(yù)測等內(nèi)容。

不僅如此，雷軍還表示，小米在2021年1月15日開始對造車計劃進行調(diào)研后，共舉行了85場業(yè)內(nèi)拜訪，與超過200位汽車行業(yè)資深人士進行溝通交流。這也意味著，小米進軍智能電動汽車業(yè)務(wù)，并非“拍腦袋決策”。

“小米造車是我最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，我愿意為此押上全部聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。”雷軍說。