3月30日，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項(xiàng)。公告顯示，公司董事會(huì)已批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。小米計(jì)劃首期投入100億元人民幣，未來(lái)十年投資100億美元。

雷軍表示，小米現(xiàn)已搭建起成熟的智能生態(tài)環(huán)境，小米汽車的到來(lái)將補(bǔ)齊小米智能生態(tài)場(chǎng)景的關(guān)鍵一環(huán)。而對(duì)于造車路上將會(huì)遇到的挫折，雷軍直言“我們虧得起”。

值得一提的是，小米此前曾被多次否認(rèn)造車計(jì)劃，但從其相關(guān)布局來(lái)看，小米進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域也是“有備而來(lái)”。目前小米集團(tuán)與汽車有關(guān)的專利數(shù)已達(dá)到834件，涉及車輛定速巡航、車輛操控、車輛導(dǎo)航、停車信息預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

不僅如此，雷軍還表示，小米在2021年1月15日開(kāi)始對(duì)造車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)研后，共舉行了85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪，與超過(guò)200位汽車行業(yè)資深人士進(jìn)行溝通交流。這也意味著，小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，并非“拍腦袋決策”。

“小米造車是我最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意為此押上全部聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)?！崩总娬f(shuō)。