變壓器的漏電感是指變壓器將二次側(cè)短路后,在一次側(cè)量到的電感值(反射阻抗).
漏電感太大,變壓器容易過早飽和,亦即容易發(fā)熱.

漏感大會使變壓器過早飽和!那在反激變壓器中磨氣隙時是防止磁飽和,但是其漏感已經(jīng)增大,這又何解?

完全正確,加分

飽和是一個繞組的表現(xiàn),漏感是兩個以上繞組的表現(xiàn).所以漏感大不會引起飽和.

漏電感太大,變壓器容易過早飽和.
???
漏感大了,導(dǎo)致開關(guān)管漏極和輸出二極管上的尖峰.請問,和飽和有什么關(guān)系?

謝謝!非常感謝

漏電感好像是變壓器儲能,在瞬間突然放出能量,造成尖峰吧,

變壓器的漏感是指,變壓器初級繞組和磁芯在電流的作用下產(chǎn)生的磁力線在向次級耦合的過程中,部分磁力線由于結(jié)構(gòu)材料等的原因飛出了電-磁-電回路,造成了電磁能量的損失.
漏感太大將導(dǎo)致變壓器的電磁耦合能力下降,也就是能量傳輸能力下降.在閉環(huán)回路中,由于漏感太大導(dǎo)致的次級能量不足反饋到初級電流的不斷增大會導(dǎo)致變壓器的飽和.當(dāng)然初級有電流保護的情況,變壓器應(yīng)該不會飽和.
增大氣隙可以有力的抑制變壓器的飽和,是因為在此回路中加入了磁阻,限制了磁通密度的超范圍增大.往往在高磁導(dǎo)率的磁芯中人為地加入氣隙來防止磁芯飽和.
磁回路中加入氣隙漏感會明顯的增加.往往人們在設(shè)計和制作變壓器的時候會很好的回避由于加入氣隙而造成的漏感能量的損失,例如在中柱上而不是在邊柱上開氣隙.